在國內豪華中型SUV市場，奧迪Q5一直牢牢佔據榜首，不過能夠取得如此傲人成績並非因為較強的產品力，更多依靠終端銷售的巨大優惠而來。但隨著國產寶馬X3的即將到來，奧迪意識到再不能用繼續壓低身價的方式去抗衡了，於是採用了新的玩法--加長。日前，凡人車視從工信部獲得了一組國產奧迪Q5L車型的申報圖信息。
造型方面基本沒啥可說的，與進口的新奧迪Q5基本上差不多。這裡主要來說說，奧迪Q5L後面多了的這個字母「L」。整車長寬高分別為4765（4753）/1893/1659mm，軸距2908mm，相較目前在售舊款車型也軸距增加了101mm。而車身長度變化更大，Q5L較舊款更是大幅增加136（124）mm，車身寬度和高度變化不大，較舊款車型僅僅是毫釐之差。雖說長度和軸距變化了，但依然是五座車，這後排空間可以用奢侈來形容了，畢竟增加了十釐米的腿部空間，根據諜照我們已經知道所有的加長都集中在後排。
從車型配置來看， 新款Q5升級了更加先進的全LED大燈，當然這只是中高配版本的專享。低配版車型仍然採用透鏡燈組配置，日間行車燈也縮減為只有燈眉位置的帶狀光源。此外高配版車型還配置有ACC巡航系統，雷達模塊位於前槓兩側的傳統霧燈區域。此外國產高配版還將增加全景監控系統等全新配置。
動力方面目前只申報了2.0TFSI一款發動機，不排除後期跟進完善動力總成的可能。不過這臺2.0TFSI版分高低功率兩個版本的2.0T發動機分別對應45TFSI和40TFSI車型，高功率版本的峰值參數為185kW，370Nm，低功率版本為140kW，320Nm。無論哪一種，拉動1.84-1.88噸的車體都不是問題，高功率版顯然更偏向運動。
根據我們獲得的消息，國產奧迪Q5L的上市時間預計在2018年的3-4月左右。從現在的豪華車SUV市場來看，奔馳GLC和奧迪Q5佔有著大部分的市場份額，畢竟這兩位很早就進行國產，但隨著國產寶馬X3的到來，德系三駕馬車的新一輪三國殺山雨欲來風滿樓。
不過，近些年奧迪官車形象的大幅度削弱，旗下產品在華的指導價及成交價也再不斷下探。對於奧迪Q5L而言，駕駛與操控的基礎不如寶馬，舒適與奢華的基礎不如奔馳。雖然進行了加長，但在空間方面依舊不如凱迪拉克XT5、雷克薩斯RX 200t等車型，相信大幅度優惠仍然是Q5L的唯一出路。