各位好，我是榮威i5車主，當前行駛11879公裡，今天給各位帶來《不該被忽略的轎車！油耗6.6L，保值率比逸動高，接近零噪音》。工業與科技發展，使得汽車行業進入黃金時代，在買車作為人生一件大事的今天，車友們對車的需求也是各式各樣，單純依賴一項特色，最後必將潰敗於市場。
榮威i5踏著年代的步伐來到大家眼前，依託它令人滿意的舒適體驗，充分考慮購車者對車內震動感較少的需求，所以，購車者對榮威i5的滿意度很高。能力卓絕的榮威i5，定位勢必清晰明朗，閃光點很明顯，其它方面的性能可以滿足車主要求嗎？它各方面的綜合性價比高嗎？下面就著這款熱門車型榮威i5談談我個人的觀點。
我中意這款車子的外觀，很時髦大氣，看起來相當的年輕，有活力，朝氣蓬勃的。榮威i5雖然是掀背式車身，但從側面看去，與尋常的三廂轎車沒啥不同。再來幾個閃閃的燈，我就是這條gai上最靚的仔-。但是得益於LED尾燈，效果還是不錯的。內飾在這個檔次的車還算可以的了，簡單大氣。空調採用的是觸控屏，簡潔大氣，上檔次。駕駛臺子塑料感很厚重，用手摸著都有粗糙感。異響暫時沒有，就是味道略微大。
空間可以足夠了，五個人完全沒有問題，比較滿意。車內空間，前排自然空間充裕。門板儲備槽設計需要表揚，四門都能放水瓶。後尾箱空間也很開闊，往常出去自駕遊的話也可以放下很多東西。但還是感覺嚴重不滿意。不過感覺懸掛還是些許硬的，不知道榮威車是不是都是這樣。胎噪，風噪不明顯，就是起步的時候發動機噪音有點大。坐墊用料很厚道，很厚實，頭枕也偏軟，我喜愛。
動力確實不敢恭維，空調有點差勁，認為空調的壓縮機比較差勁。提速聲音非常大，跑到80需要十秒左右，胎噪風噪都非常大。動力就差強人意了，估計是CVT的特徵吧。起步稍弱，轉數2000轉80碼，轉數3000轉可以跑到120碼。操控很方便，智能語音很可以，其實不需要無鎖啟動，怕後面出問題。方向盤帶有電動助力功能，轉動異常輕盈，方向感相當的精確。像我本身座包調整的就是比較高，駕車的時候視野盲區比較小。手動擋，檔位很清晰，並有吸入感，操作起來真是一種享受。
一年加油大概8700元，保險要2622元，保養756元，尋常停車940元，洗車400元，偶爾過路費1870元，一年總共15288元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《不該被忽略的轎車！油耗6.6L，保值率比逸動高，接近零噪音》。
總結這款車的優缺點：外觀十分滿意，這也是我選擇這個車的原因之一。有句話說得很好，車的外觀是讓路人看的，內飾才是自己天天要面對的。那空間是真大啊，簡直就是個移動的床了，它確實是款出門神器啊。我就知道，坐起來很安適，開起來很舒坦，對路面反饋也是比較清晰。開起來還是很舒適的。其他的也不知道咋描述，就是以為很好開，操控也簡單易懂，我現在開車出門家大家很放心。
綜上，榮威i5在轎車中能贏得這樣的地位，除了依託自身獨特的舒適外，同樣具備外觀、動力、空間、操控、油耗等多項優勢，討好如今車主多元化的購車要求。對照同類後，可以發現榮威i5是性價比著實比較高。我想總結一下，汽車製造業在變革，汽車購買力市場同樣在發生著潛移默化的改變，汽車的勝利之道便是俘獲用戶的芳心，正如榮威i5。對於這款能力超群的榮威i5，閣下以為如何呢？