大家好，我是ES300H的車主，今天和大家分享我這個es300h的使用心得和感覺，如果你認為這輛車能吸引我的話，我會繼續分享這輛車的使用情況，其實在我身邊，有很多雷克薩斯的老闆，更偶然的是es他們不約而同的選擇。
在外觀上，ES的設計視覺衝擊力強，採用了家族的設計風格，紡錘架的設計更加立體，閃爍的白天的驅動燈非常霸道，採用LED矩陣式前燈，在細節上說明著豪華，側面的變化線比上一代的車型豐富，尾燈把車尾裝飾得非常優雅，視覺上擴大了很多幅度，鴨尾的設計更能運動。
內飾的第一印象還是那麼美麗，有藝術感，大量真皮充滿了質感，方向盤的把手感出色，也對應電動調整，這也是雷克薩斯的傳統，坐在車內anc會主動降低噪音，整體上提高了安靜的水平，配合8英寸的畫面，用remotetouch按鈕和觸摸操作，邏輯清晰，很好用，新設計拋棄了手剎，換成了電子手剎，但因為設計在把手下面，所以需要注意。
外觀上的表現非常好，可以說是完美的吧，皮革的觸感只能用安逸來形容，座椅對大腿的支持非常牢固，前面的空間裡有四個手指，後面的隊伍的頭也是同樣的4個手指，但是腳還有2個拳頭的空間，天窗只有小天窗，沒有全景天窗很遺憾。
動力搭載了2.5L的引擎，178馬力和221牛米，和ECTV的變速器組合起來，100公裡的耗油量只有4.2升，是30萬元級別中最優秀的發動機。