華泰汽車:匠心研發迎來全新機遇
近年來,隨著全球環境的惡化,新能源的研究與開發成為各國瞄準的焦點,而在進來,充電樁被納入新基建範圍,也讓新能源的發展在我國有了全新的生機。當前,我國的新能源領域競爭頗為激烈,一種新老車企圍繞新能源使出渾身解數,基於此,我國最早涉足新能源領域的自主車企華泰汽車也不甘示弱,將新的戰略布局設定在了新能源熱點地區中非地區。
據記者了解,繼去年年底開始,華泰汽車將261臺整車成套散件出口到安哥拉後,近幾個月前又收到了來自安哥拉的2000臺出口訂單,其中包括聖達菲、寶利格等全系車型。這一成績意味著華泰汽車將正式進軍中非地區,此次與安哥拉的業務往來,為進駐該地區做出了良好的鋪墊。
此外,華泰汽車相關負責人表示,安哥拉作為我國在非洲的主要貿易夥伴,一直以來都有著密切的貿易往來,而在汽車領域,安哥拉受限於本土的工業化發展,在汽車領域上難有突破,但同時該國又有較大的汽車需求,為此,華泰汽車將視野投放到安哥拉無疑是戰略上的重要一步。為了保障交易的高效性和穩定性,華泰汽車早於2011年便在安哥拉首都羅安達經濟開發區建造了可專門用於其KD(散件組裝)生產的整車製造廠,華泰汽車也因此成為唯一在安哥拉擁有整車製造廠的汽車品牌。
據了解,華泰汽車安哥拉基地佔地面積約84萬平方米,具備生產皮卡、運動型多功能車、小型轎車以及客車等多車型的能力。產品、技術、管理、銷售、售後服務等方面由華泰汽車全權負責,這意味華泰汽車可以全方位的展示自身整車實力以及生產能力,並因此在非洲地區得到了廣泛的認可,樹立了良好的企業品牌形象,為華泰汽車進一步開拓非洲市場奠定了良好基礎。
除生產基地之外,華泰汽車近年來還不斷在科研領域打磨,陸續建設了以北京、上海、天津、矽谷、慕尼黑、俄羅斯等六大技術研發中心,負責對汽車整車、發動機、新能源技術進行研發和探索,這也為華泰汽車的進一步擴展和布局奠定了技術優勢。
作為有著20年生產經驗和技術沉澱的老牌車企,華泰汽車區別於其他車企的一點在於其產業布局和戰略布局具有較強的生機,據記者了解,華泰汽車從未停止對於技術領域的探索和研發,這也是華泰汽車能成為國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機核心技術完全自主智慧財產權的明星車企的原因,未來可期,華泰汽車的匠心精神勢必會為其帶來更好的發展機遇。