重磅!杭紹臺高鐵台州天台站以及站前廣場效果圖出爐!也忒漂亮了

2020-12-25 台州府吧

杭紹臺鐵路天台站位於始豐街道龍五村(104國道玉湖洪段)。站場規模為2臺6線,建築面積控制在15000平方米之內。

天台站另預留臺金城際鐵路接口

預留臺金城際鐵路接口

杭紹臺鐵路的建設將天台融入與省會杭州的1小時交通圈和杭州灣城市群等經濟圈,催生「同城效應」,同時可以實現天台縣快速融入長江經濟帶,將天台真正變成長三角地區的「後花園」,對於天台縣經濟和社會發展具有重要的意義。

大家都知道杭紹臺鐵路預計在2021年底開通運行,特別是天台人民,將迎來高鐵時代!所以天台火車站的設計就特別受大家關注了!

設計主題:

通過對「我心目中的天台高鐵站」的設計,體現天台特色的高鐵站場,展示天台山特色文化,促進天台社會經濟的發展。

設計宗旨:

1.注重以人為本。

2.體現天台山特色文化。

天台縣站前廣場

規劃以天台站站房為中心,結合周邊現狀基礎,綜合城市軸線景觀效果、交通組織便利情況、集約開放程度等要素建設成為一個集火車站、公交車站、長途客運、旅遊大巴四站一體,公交車、計程車、社會車輛等多種交通方式「零距離」換乘的綜合交通樞紐。

規劃用地面積約4.78萬平方米(72畝),總建築面積3.72萬平方米,其中地上建築面積3300平方米,地下建築面積3.39萬平方米。整個站前廣場投資估算約3.32億元,包含地下空間所有面積,不包含廣場兩側的綜合公交樞紐和開發用地。

相關焦點

  • 快看,玉環高鐵站超漂亮
    7月23日,溫玉鐵路站房設計實施方案審查會召開。受疫情影響,會議採用視頻形式,由國鐵集團鑑定中心專家主持,上海鐵路局、寧波車務段、沿海鐵路公司、台州市鐵路辦,溫嶺市、玉環市相關部門以及溫玉公司、鐵五院、中南院、上海設計院等單位參加會議。
  • 杭紹臺台州段指揮部:邁出「融杭接滬」新通途
    上三高速途經上虞、嵊州、新昌、天台、三門五個縣市,全長142公裡,設置雙向四車道路幅,沿途隧道較多,縱坡較大,通行能力偏低,是典型的山區高速公路。隨著時間的流逝,這條縱貫浙江省中東部,連接紹興、台州二市的大動脈,漸漸無法負擔越來越大的車流量。新建一條更為寬闊的高速公路,成了迫在眉睫的需求。
  • 杭紹臺高速台州段今天通車,主城區15分鐘上高速
    (視頻時長:2分59秒)杭紹臺高速公路台州段將於12月22日建成通車啦預計今晚12時後正式通行對於台州市民來說去省城杭州將節省半個多小時這絕對是一個令人興奮的消息新的高速在行駛中需要注意些什麼呢高速交警也提前為我們做出了溫馨提示即將開通的杭紹臺高速台州段將由高速交警台州支隊二大隊負責交通管理工作
  • 李明調研督導慶陽高鐵站前廣場及交通樞紐項目建設推進工作
    李明調研督導慶陽高鐵站前廣場及交通樞紐項目建設推進工作 2020-12-24 08:54 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 浙江超幸運縣城,被449億高鐵「砸中」,是「活佛」濟公出生地
    今天我們就來說說浙江超幸運的縣城,被449億的高鐵「砸中」,而且這裡還是「活佛」濟公的誕生地。 所以,可見天台的佛教文化有多麼的深厚了。
  • 常德高鐵樞紐站站前南北廣場項目開工!
    常德高鐵樞紐站站前南北廣場項目開工!4月9日上午9時38分,常德高鐵樞紐站站前南北廣場項目開工儀式,在常德高鐵樞紐站北廣場(金牛路與沾天湖南環路交匯處)舉行。
  • 鐵警全力護航杭紹臺城際鐵路建設
    6月21日,杭州鐵路公安處台州站派出所溫嶺警務區民警冒著大雨,會同中鐵四局相關負責人對正在火熱建設中的杭紹臺鐵路進行物防設施的跟蹤指導,確保杭紹臺鐵路、金臺鐵路物防設施建設達到聯調聯試的行業標準。  據了解,杭紹臺城際鐵路,是連接杭州、紹興、台州三地的專供旅客列車行駛的一條城際鐵路,是浙江省內溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群的一條快捷通道,杭紹臺城際鐵路的建成對台州市意義重大。它的建成,將完善台州市的路網布局,拉動沿線多地經濟社會發展,方便市民出行,打造浙江省「1小時」經濟圈。
  • 寧縣委書記侯昌明調研銀西高鐵寧縣客運站及站前廣場和客運站至...
    >寧縣微生活免費關注  10月7號,寧縣委書記侯昌明調研銀西高鐵寧縣客運站及站前廣場和客運站至縣城連接線項目建設情況時強調10月7號一大早,侯昌明來到位於新寧鎮九龍村,先後深入銀西高鐵寧縣客運站及站前廣場和客運站至縣城連接線項目施工現場,聽取了項目規劃布局、建設進展等情況匯報,現場協調解決項目推進過程中存在的問題。
  • 浙江杭紹臺高速公路12月22日全線通車,收費標準公布!
    杭紹臺高速公路工程起於錢江通道南接線齊賢樞紐,經紹興、金華、台州三市,終於臨海括蒼鎮附近的括蒼樞紐,連接臺金高速公路。全線全長約162公裡,承擔著連接杭州灣通道的南北向交通大動脈的重任。其中,台州段路線全長45.19公裡、概算總投資86.49億元,起點為紹興新昌與台州天台交界處,終點設在臨海括蒼鎮。
  • 杭紹臺鐵路建設迎來重要節點:首片跨既有線鋼橫梁吊裝成功
    來源:經濟日報7月24日凌晨2時,經過50多名參戰員工3個小時的艱苦鏖戰,杭紹臺鐵路全線首片跨既有線門式墩鋼橫梁吊裝施工告捷,為鐵路全線通車創造條件、奠定基礎。施工中,中鐵四局杭紹臺鐵路經理部積極加強施工組織設計,從物資供應、現場安排,到施工工藝、人員分工,再到安全措施、質量標準,每個環節都制定了詳細的施工方案。現場實施精細化管控,在安全管理等級上「提高一級」,在現場管理層次上「更細一層」,在涉及既有線處增設駐站聯絡員和安全防護員,輪流進行聯絡和安全防護工作,整體吊裝時安排專人進行盯控,確保鋼梁在有限的「天窗」時間內一次精準落位。
  • 重磅!徐州這個高鐵站,春節前將具備通車條件!
    重磅!徐州這個高鐵站,春節前將具備通車條件!12月21日,記者在新沂南站施工現場看到,站房主體外幕牆以及頂部金屬屋面施工已經基本完成,工人們正忙碌有序地進行收尾工作。
  • 重磅!18萬平方米地塊7.68億起拍!如皋南站即將迎來大爆發!
    重磅消息!南通又一高鐵樞紐站——如皋南站周邊地塊即將啟動開發建設!3月5日,南通土拍網掛出如皋南站站前廣場地塊,該地塊總面積達到18萬平方米,包含住宅、商業、酒店、服務公寓等多種業態。如皋高鐵南站南廣場重磅地塊掛牌!
  • 「未來之城」來了丨早安,台州
    隨著《台州市高鐵新區實施性城市設計》正式獲批,台州高鐵新區頂層設計逐漸清晰,中央活力區建設駛入「快車道」。高鐵新區規劃總用地面積約5.4平方公裡,東至台州大道,西至內環快速路,南至現代大道,北至市府大道,以台州鐵路中心站為中心,市域鐵路、杭紹臺鐵路為輻射,是台州市區唯一一個集高速鐵路客運、城市軌道、地面公交等多種社會交通方式為一體,兼具對外及市內換乘功能的綜合客運交通樞紐。
  • 河源高鐵新城核心區6宗地塊掛牌出讓
    其中紫公易土(出)[2020]10號為商務商業兼容交通樞紐用地,出讓用地內河源東站站前交通樞紐配套設施用地須無償給回河源江東新區管委會,用於建設站前交通樞紐配套設施。且不論是競買其他任何五宗地塊,競買人都須同時參與此10號地塊的競買並至少出價一次,否則競買無效。
  • 常德高鐵站將與常益長高鐵同步開通
    常德高鐵樞紐站效果圖。紅網時刻8月26日訊(瀟湘晨報記者 黎棠)近日,常德市自然資源和規劃局官方網站發布了《常德高鐵樞紐站站前南北廣場項目規劃方案批前公示》。根據公示內容,常德高鐵樞紐站站前南北廣場項目位於沾天湖南環路以南、朝陽路以東、朗州路以西、常德大道以北。常德高鐵站站房最終採用「武陵騰飛,桃花盛開」的設計方案,以展現常德城市名片與綠色生態設計理念為核心,構築標誌性的城市形象。另外,根據常德市人民政府計劃,常德高鐵站力爭與常益長高鐵、襄常高鐵同步建設和投入使用。
  • 重磅!福州學生街改造啟動!效果圖搶先看!
    重磅!福州學生街改造啟動!改造效果圖出爐!2008年,師大學生街對面舊城改造,建起了學生城市廣場,學生街商圈規模日益擴大。學生街城市廣場總建築面積近3萬平方米,整體由9條休閒主題街、1條特色步行街、1個內環休閒廣場和2座綜合商業樓組成,頗為龐大的商業架構體現了學生街商圈不衰的活力。
  • 【新聞天台】台州邊界行第九站 天台•泳溪
  • 常德高鐵站站前南北廣場建設總承包中標候選人公示中
    2020年2月25日,常德市公共資源交易中心官網發布了《常德高鐵樞紐站站前南北廣場建設項目總承包中標候選人公示》公告。其中常德高鐵站站前南北廣場建設項目總承包(招標項目編號:HNYH-CD-202006),經評標委員會評審,確定標段包(001)常德高鐵站站前南北廣場建設項目總承包的中標候選人。
  • 無錫又一商業綜合體規劃出爐!海量效果圖流出!
    無錫一商業綜合體規劃出爐!海量效果圖流出! 2、剛剛!無錫主城一重磅地塊規劃有變! 3、厲害了!無錫或新增一5A級景區! 4、點讚!無錫一商業綜合體規劃出爐!海量效果圖流出! 今天,明發商業廣場有新消息傳來!
  • 上海隧道再謀新篇,展示「台州」藍旗鐵軍擔當
    上海隧道藍旗隊伍在大盤山隧道前宣誓「直進不退」2016年,這支來自上海的藍旗部隊血液裡繼承著「上海隧道鐵軍」的基因,以PPP項目的形勢,強勢入主杭紹臺台州段高速公路,以項目為主,開始深耕多元化領域。上海隧道台州分公司的成立,實現了上海隧道加速走出去的步伐,開闢長三角地區交通領域建設的市場,而台州元合建設發展有限公司(杭紹臺台州段PPP項目公司)的成立,則是上海隧道深耕浙南這片交通沃土的果實。