大河報·大河客戶端記者 介明鋼
春意盎然、草長鶯飛的四月，正是一年之中外出踏青賞景、自駕遊玩、攝取美景的絕佳時節。4月11日，北京現代菲斯塔純電鄭州-洛陽深度對比試駕會正式開啟，本次試駕目的地設在150公裡之外有著「國色天香牡丹城」美譽的洛陽，整個試駕線路包含了城市道路、高速公路、擁堵道路三種不同的駕駛環境，讓我們不僅能夠全面深度地感受菲斯塔純電的綜合駕駛和真實的能耗動力情況，而且綠色出行的同時還能與這春和景明的季節相互融合，感受愜意的周末自駕生活。
暖暖陽光將煩惱拋諸腦後，在路途上汲取著鶯歌燕舞的芳華。上午9點，整個車隊從河南長江店準時出發，沿途需要經過150多公裡行駛路程到洛陽市，所以，我們也有足夠的時間和路程來深度體驗菲斯塔純電各方各面的表現。
自駕遊，舟車勞頓，因此在長途旅行中，舒服的乘坐空間很重要。菲斯塔純電動與燃油版軸距一致，都為2700mm，長軸距、大空間的設計為駕乘人員提供寬敞的駕乘環境。值得一提的是，菲斯塔純電動座椅為真皮包裹，填充厚實，具有出色的包裹性和支撐力度，大大提高了長途旅行的舒適性，有效緩解旅途疲勞。
由於電池成本的限制，大部分純電車型的內飾都會比同等規格的傳統燃油車樸素一些。但在菲斯塔純電動上完全沒有這種情況，方向盤、座椅都有真皮材質包裹，內飾面板還點綴了一些金屬裝飾，即使放在燃油車裡，也配得上20萬級別的車價。相比汽油版菲斯塔，菲斯塔純電動的配置不僅沒有縮水，反而多了頗為實用的手機無線充電，ADAS智能安全系統比菲斯塔多了7項，實現了16項駕駛輔助系統。
十五輛菲斯塔純電動整齊有序地排列在攝影師的鏡頭下，也成為了沿途一道靚麗的風景線。從上空望去，春回大地的美景映入眼帘，著實讓人一飽眼福。
為了更好的讓大家體驗菲斯塔純電動出色的節能效果，在前往洛陽的這一段高速上，設置了一個節能比賽，同時，為了更好體現它的節能效果，在此次的節能比賽當中還加入了一款競品車型來進行比較。在經過高速上110公裡的激烈角逐之後，最終由來自河南汽車在線的媒體老師，在車輛滿載的情況下，以百公裡電耗12.6kWh的成績摘得桂冠。而反觀菲斯塔純電動的對比車型，則是大比分落後。
都說唯美食不可辜負，出遊玩樂當然也不例外，抵達洛陽之後已是當日中午，品嘗當地有名的水席，感受生活中的愜意滋味。我們所就餐的地方是有著一百多年歷史的」真不同「飯店，這個酒樓可厲害了，當年周恩來總理還到此品嘗過，可謂美食與故事並存的絕佳之處。
下午吃完飯之後就立馬動身前往本次自駕的目的地——」中國國花園「，聽名字就感覺很氣派，此時，正值國花牡丹的盛開之際，我們也從百裡之外慕名而來，欣賞其雍容的盛顏。前往國花園的路途為城市擁堵道路，正好也可以感受下菲斯塔純電的動能回收系統，總共有四個擋位可以選擇，分別是0、1、2、3，設置為0擋時，動能回收處於關閉狀態，當完全鬆開加速踏板時，車輛會藉助慣性繼續向前滑行。所以當面對擁堵路況時，可以調為2擋或3擋，利用回收系統減速，可以讓我們的右腳不用頻繁地起步剎車，減緩疲勞，還是挺不錯的。
在舒適模式下，菲斯塔純電動油門和剎車的調校顯得非常得體，沒有突兀感。特別是在剎車時，電機動能回收和物理剎車銜接得很自然，幾乎難以察覺。底盤調校比大部分緊湊型轎車更硬、更紮實。這其中有電池增加了車重的客觀原因，也與菲斯塔本身的轎跑定位不無關係。
下午兩點半抵達中國國花園，當然，既然到了這裡，肯定是要來一張大大的合影！到了園內才真的感受到什麼叫：唯有牡丹真國色，花開時節動京城」了！花海與人海融為一體，簡直豔壓群芳！
從國花園遊玩出來之後，就要啟程回鄭了，在與菲斯塔純電經歷了一天的深度接觸之後，對它還是有著很深的駕駛感受的，純電動力的加速特點就是動力來的非常直接，而且單速變速箱的輸出很非常順暢。56.5kWh的超大電池容量也使得它百公裡能耗只有12.6kWh，綜合續航裡程為490km。
春季是帶著家人出門踏青的最好時期，不僅能夠開闊孩子的眼界，也利於孩子的身心健康。但長途行車對一輛車的空間、舒適、駕控、能耗等都提出了較高的要求，嚴格的說並不是每一款車都適合自駕遊。菲斯塔純電不僅空間大還兼具舒適性，駕乘感出色，這樣一款有顏值、有續航、有配置的緊湊型純電動車相信它一定會給你帶來難以忘懷的美好之旅。
來源：大河客戶端 編輯：介明鋼