大家好，本期為大家分享的是《吉利遠景X3是輛好車嗎？它有什麼制勝法寶？讀完你就清楚了》。
外觀整體看起來我覺得相當的上檔次，從側面看的時候能感覺到軸距非常長。前臉的設計比較的潮流，進氣格柵應用了大量的鍍鉻材質，兩個後視鏡感覺很可愛，像兩個耳朵。尾部幾個簡單的線條就能展現出輪廓的美感，還有就是車輪的樣式也是我中意的，看上去就很運動。總之，整車開起來特別的和諧，像極了一個蓄勢待發的北京勇士。
內飾整體來說，中控的屏幕、空調旋鈕、控制中控的旋鈕，還是有個豪華的感覺。內飾做工還是對得起這個價位，手能碰到的場地都是軟的，軟皮包圍的椅子，覆蓋面積廣，在許多鍍鉻裝潢條點綴下的車內空間，為親戚帶來萬分可以的設計感和視覺體驗。總之，吉利遠景X3相當契合我對內飾的審美。
再看大家最關心的空間呈現，空間發揮比較讓車主如意。整車三圍數據為4005*1760*1575mm，即使身材182cm的年輕人坐進車內仍有較好的頭頂空間。2480mm的軸距數據在SUV中佔有一定特色，第二排稍微矮了一絲，但是也能保持4指以上。關於儲物空間，車內的儲物空間也蠻多的，不用擔心自己的帶的小物件沒場地放，後尾箱的尺寸比較大，這一點在我看來比較有優點，以後如果家裡需要拉東西，自己的車輛就能用。
舒適性方面，在實際感受中，吉利遠景X3的舒適度比我想像中的要好許多。所以吉利遠景X3開到凹凸不平的道路時，整車大氣底盤穩，整體感舒適也是很可以的，座包結構與人體異常匹配，同時柔軟度極佳，現在天氣冷了，空調開起來給孩童暖暖，味道也不大。車內隔音功效還算好，加上音響的音質可以。
選擇這款車很大部分是因為它良好的動力總成，經過反覆斟酌，我敲定了吉利遠景X3的「吉利遠景X3 2019款 升級版 1.5L CVT精英型」，吉利給吉利遠景X3配上了1.5的排量的自然吸氣發動機，得以實現109Ps的最大馬力。提速過程很順暢，很平穩，沒有太大的頓挫感，變換擋位格外及時平順，方向盤的力度輕重適中，這臺車的操控我感覺還是挺棒的，因為整個車行駛的質感萬分好，底盤相當結實，沒有說底盤會出現各種異響之類的問題。
這個車的動力不是太大，我現在大部分時間都是在街區行駛，平均速度不高，因為處在一線城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是能耗只有7.7L左右，高速的能耗相對較低，僅為5.3L左右。這個能耗還是萬分省了。感謝聆聽這期《吉利遠景X3是輛好車嗎？它有什麼制勝法寶？讀完你就清楚了》。
吉利遠景X3之所以獲取當今的關注度，絕非僅憑藉外觀優勢，動力、操控、空間方面也有著卓越發揮，實實在在滿足了車主的心中要求。顯然，吉利遠景X3在同級車型中相當有競爭力。簡單歸納一下，汽車技能突飛猛進的今天，找準自身定位就成了汽車品牌賴以生存的法寶，正如吉利遠景X3。看完這款吉利的鼎盛作品——吉利遠景X3，閣下有何見解呢？感謝閱讀本期《吉利遠景X3是輛好車嗎？它有什麼制勝法寶？讀完你就清楚了》。