長5035，丐版就配V6，關上BOSE音響只剩安靜，開它比Q5L有排面，在30多萬這個價格區間如果考慮SUV車型，很多人都會首選奧迪Q5L、寶馬X3這些豪華品牌中型SUV，而今天要說的主角在外觀氣場和動力方面都有著比這兩款車型更加出色的表現。
它就是紅旗HS7，說起紅旗車相信車友們都不陌生，不過今天要說的這款紅旗HS7在路上的能見度卻並不高，很多人都覺得這款車型銷量不高最大的原因是其定價導致的，其實紅旗HS7的入門版車型3.0T 自動四驅旗悅版指導價在34.98萬，頂配3.0T 自動四驅智聯旗領版指導價45.98萬，相比其產品力來看依然有著極高的性價比。
外觀設計方面，紅旗HS7作為紅旗目前在售的旗艦車型，其流露出的氣場要遠超同價位的奧迪Q5L和寶馬X3，前臉採用了尺寸巨大的直瀑式進氣格柵，簡約的造型與精緻的鍍鉻飾條相得益彰，兩側不規則狀的大燈組內部使用的是全LED光源，再加上自動頭燈、自適應遠近光、轉向輔助和延時照明等功能，既實用又提升了檔次感。
車身側面，紅旗HS7車身並沒有使用太多花哨的設計元素，敦實的造型給人一種穩健的氣場，特別是從頭燈一直延伸至車尾的平直腰線，有效拉伸了車身的視覺長度，再加上銀灰色車頂行李架、前翼子板上的紅色裝飾、20英寸雙色輪圈，這些元素的使用讓整個車身的時尚感也得到有效提升，可以說開它出門比Q5L還有排面。
車身尺寸方面，作為一臺中大型SUV紅旗HS7的車身長度達到了5035mm，與同價位的奧迪Q5L和寶馬X3相比有著巨大的優勢，另外1989mm和1778mm的車身長度和寬度讓車內空間也更加寬裕，而且第二排還有兩塊獨立的觸控屏幕，視頻顯示效果清晰，聽音樂還有全系標配的14喇叭的BOSE音響，在輔以大量一流隔音降噪材料打造出的一流車內NVH，可以說讓客戶坐在紅旗HS7後排比奧迪Q5L更有排面。
內飾方面，紅旗HS7完全展現出的是比肩豪車的內飾氛圍，中控臺上部和下部全使用了軟質材料，中間為木紋飾板，再輔以銀色飾條點綴出層次感，在科技配置方面也做到了與時俱進，全系標配12.3英寸液晶儀表、10.1英寸中控大屏，不僅有全景影像而且顯示效果非常清晰，空調控制採用了全觸控式，再加上菱型縫線的真皮和Alcantara混搭的座椅，整個營造出的豪華氛圍在同價位車型當中也是首屈一指。
動力方面，是紅旗HS7最引以為傲的地方，全系搭載3.0T機械增壓的V6引擎，最大功率可以達到337馬力，最大扭矩為445牛米，畢竟同價位的奧迪Q5L使用的只是一臺2.0T發動機，傳動系統，紅旗HS7匹配8擋手自一體變速箱，與V6發動機配合7.8秒就能完成破百加速。
從售價來看，入門版紅旗HS7指導價不到35萬，與優惠後的奧迪Q5L基本處於同一價格區間，雖然在知名度方面紅旗HS7不如奧迪Q5L，但是更高一級的車身尺寸和更加澎湃的V6引擎都是紅旗HS7最明顯的優勢，再輔以關上BOSE音響只剩安靜的隔音水平，如果是你，手握35萬你會考慮奧迪Q5L還是紅旗HS7？歡迎討論。