11.68萬提輛捷達VS7值嗎?行駛700公裡後,車主詳細說出了優缺點

2020-12-27 每日國產新車

11.68萬提輛捷達VS7值嗎?行駛700公裡後,車主詳細說出了優缺點!

捷達VS7整體外觀穩重大氣,一看就知道是一個中大型的SUV,反正外觀各個方面還是比較不錯的。車燈設計:超級喜歡這個燈的外形的設計看上去還蠻時尚的。關鍵是車前的大燈採用的是Led遠近燈光源,效果蠻好的。內飾真的很一般,首先是大眾化,然後就是一般上都是硬塑料,真不想多說了,如果有點軟包就好了,準備自己去做個軟包。看到整個車。這個內飾還是可以接受的吧。儀表中控:儀表中控這個位置還是不錯的,再加上一個大屏,整體看上去還是比較時尚的。然後大屏對的駕駛位還有一定的傾斜,使用起來非常的方便。

對於Vs7的空間還是相當滿意的,畢竟也算是個中型的suv前排調整好座椅以後,後排的腿部空間還是有很大的富餘的。我的身高在1米75左右。看了一下,坐在前排坐在後排,都是比較寬裕的。儲物空間:儲物空間還是比較多的,車廂車門中控扶手,副駕駛的前儲物閣,都可以放一些小東西。最重要的是,顯示屏下面可以進行無線充電。放行李:後備箱的空間也比較的大,如果把後排座椅放倒的話,可以放一些大的物件。全家出遊時:如果說出去旅遊的話,一家4口的行李肯定不成問題。

大眾的1.4t的發動機加速動力表現還是比較讓人滿意的。關鍵還比較的省油。加速表現:加速表現還可以,中規中矩,但是油門踩上去反應比較的慢。將近兩秒鐘的時間速度才會提起來。提起來之後,整體效果就上來了,動力就太強勁了。動力平順性:動力平順性還是不錯的,沒有頓挫感。很正常。跑高速:才跑了一趟高速,提速還行。整體看起來還是比較讓人滿意的,感覺風阻有點大。畢竟是SUV車型。這個車的方向盤比較的輕,很好控制方向,行駛到120也比較的平穩,很穩重。電子助力還是比較好的。非常的滿意

我市區開的比較多,大概7.9的樣子,現在。畢竟市區上下班高峰期有點堵。這個疑惑我還是非常滿意的。如果跑高速的話,應該會更加省油。畢竟是我的第1臺車,也捨不得猛加油門,現在還處於磨合期,後面的油耗應該還會有所下降。座椅是織布的座椅。透氣性還行。就要看夏天怎麼樣了。現在坐上去很舒適。行駛舒適性:感覺懸掛有點硬,但是還能接受然後後排還有USB接口很方便。噪音控制:噪音控制的只能說一般。在高速上風噪還是有點大的。這個也沒有辦法,畢竟是21位車型,高度有點高。

11.68萬提輛捷達VS7值嗎?行駛700公裡後,車主詳細說出了優缺點!優點:空間超級大,中型SUV車型,特別喜歡他的外觀後面的兩個尾燈的y型超級好看,就是喜歡他後面尾部的樣子。整個車看上去比較的大氣,特別是外觀,流水線式的設計,然後就是他的三大件,大眾的發動機,愛信的變速箱。從前年看這個SUV車型也比較的大。

缺點:最不滿意的是內飾,塑料感特別的嚴重。但是相對於這個價位的車對比一下,國產車整體還是收得過去的,買車無非就是買的發動機整體的質量。那時也太大眾化了。

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