注重改進自身生活品質的今天，如何購車是一個問題，9.05萬的車哪個好？以代表車型宋Pro和風神AX7為例，許多人也比較迷茫，不知其優劣，今天將和各位分享《這SUV真非凡！油耗7.1L百公裡，最大扭矩245nm，檔次也不低》。
先看宋Pro的外觀，吸引我的第一眼就是它的顏值，簡直是帥呆了，家族式的臉譜。時髦大氣的前臉上下兩排前格柵，52宋Pro，我愛宋Pro後尾部看上去也飽滿。車大燈不能調理，有點失望。還有全景天窗，媳婦很中意，在郊區空氣好的時候，我們喜歡敞開，呼吸下新鮮空氣的感覺很棒。再看風神AX7，外觀是我選擇風神AX7的主要原因，看上去大氣厚重適合我。車子外觀是我們家所有人都很中意的，看來我自己認為自己的選擇是對的，霸氣側漏，不失風度。LED燈帶很漂亮，些許借鑑「燈廠」奧迪的意思。內部做工細膩，外部烤漆，整體和細節沒有明顯瑕疵。
進入宋Pro車內，內飾感覺還是沒跟上年代，明顯比以前還是有進步的，比亞迪和三菱是一樣的，他們的主要不在這裡。鋼琴烤漆板狠顯髒，時間長了容易留刮痕。整體格調是偏家用，能摸到的位置大致都是塑料。看過好多車，車裡的味道都相當大。空間3口之家基本能用，況且自己有兩輛汽車，大空間必定帶來大能耗。車內空間，我異常中意，我身材一米八，坐在車內任何位置都不碰頭，腿可以自由伸放。貯存空間很不錯，還有環塔版魔盒，能方很多東西。尾箱的空間愜意手機只能放杯託裡，其他的卡片也沒有很好的放置區域。
再看風神AX7，很多人說這車內飾不行，我感覺還好吧，能接受。中控屏有一點LOW，要是能伸縮的就好了。仿皮座包，真皮方向盤，包裹性不錯的坐墊，坐著很愜意的。全景天窗，尺寸做的足，晚上露營很好。空間也可以，常日就我們三口人座，足夠了。經常都是自己一個人在用吧，偶爾帶家裡人出去走走，老爸老媽坐第二排。最後排座包放倒之後，可以放一些比較大一些的物品。就是後備箱有點小了，還沒放多少東西就滿滿的。
先開宋Pro，SUV就不要談什麼操控了。虛位不虛位的習慣就好，我也不是什麼賽車手。而且車內有各種輔助功能，駕車安全。有了這些，再加上啟動的時候相當平滑，動力夠足。較大的空間，當然更有利於內部的滿意性提升，開著挺給力。懸掛調教同等級最佳，沒有之一。胎噪的話在這個價位車子還是蠻不錯的了，整體來看好評。後排中間放腿的位置也挺合適的，坐中間人也不會覺得不滿意。
再開風神AX7，操控一開始以為會超級難開。上車手握方向盤，手感好，沒有壓抑的感覺。但到底是SUV，轉彎側傾比較大，剛從轎車換過來一開始還是有一點不適應。尤其是這個自動擋真是幫了大忙了，高速低速的穩定性非常好。PHC作為風神AX7第一賣點，舒適度還用質疑嗎。過減速帶感覺特別柔和，整體減震感覺特別好。在普通水泥硬化道路上胎噪非常明顯，用砂石子鋪裝的非硬化道路胎噪竟然很小。車子的舒適度還是很可以的，座包也很舒適，密封性也好。
總結之下，我想說一句話：宋Pro和風神AX7的優缺點也蠻明顯的。宋Pro選擇宋Pro，肯定是衝著外觀去買的，真漂亮啊。內飾也不錯，沒有什麼可挑的。空間寬大，家用綽綽有餘。舒適度，其實就不用說了。對於我來說夠使，上高原後動力下降明顯。宋Pro的尺寸說大不大，說小也不小，操控呈現的還可以。
相比之下，風神AX7風神AX7外觀靚麗.大氣。內飾不像其他車那麼年輕，不能選還是很遺憾的。空間讓人中意，對我而言絕對是個驚喜，本來9成9的時間都只坐一兩個人而已。格外舒適，內飾做工精緻，我想當喜愛。也能明顯地感覺到動力的曾強。反正我開起來比我爸的老雅閣爽，嘻嘻，不懂啥叫操控，不敢亂說。感謝聆聽本期《這SUV真非凡！油耗7.1L百公裡，最大扭矩245nm，檔次也不低》。