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2019車市寒冬裡的「逆行者」——東風日產
顯而易見，東風日產的銷量呈「開掛式」地逐年增長。據威爾森開票數據顯示：2019年1-11月，東風日產開票數在非豪華合資品牌之中成功佔據10.9％的份額，將合資品牌的產品口碑也推向了一個新的高度。相伴生活中的點滴，為你開啟智能化生活東風日產堅持聆聽消費者的用車需求，加速融入人們的日常生活，共同追逐幸福與快樂的元素。秉承積極向上的品牌形象，東風日產連續三年冠名成都馬拉松，助力國人開啟運動健康的生活方式。搜集生活中樂趣的碎片，尋找中國最美的風景，東風日產在全國各地都留下了踏實的腳印。
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東風日產贊助廈門馬拉松,為美好生活,敢為向前
12月17日，廈門馬拉松的籤約儀式活動特邀廈門體育局、廈門文廣集團、廈門信達國貿、廈門主流媒體、東風日產乘用車公司及華東一區營銷中心、廈門東風日產經銷商的領導嘉賓共同出席。我們在這場活動上，了解了東風日產因何與廈門馬拉松結緣？是因為，首屆廈門馬拉松的舉辦之年，也正是東風日產的誕生之年。同樣是因為，東風日產與廈門馬拉松有著很多的契合點，東風日產「富有激情，不斷創新，敢於挑戰」的品牌精神就正與「激情、挑戰、自信」的馬拉松精神不謀而合。
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年銷量54萬輛 東風日產軒逸勇奪2020年度銷冠
在充滿挑戰的這一年，東風日產軒逸交出了一份不平凡的答卷。軒逸以累計銷量破20萬大關的成績，勇奪2020年全國乘用車市場上半年銷冠，並在2020年後半程表現出強大的後勁。2020年4月-12月，軒逸連續9個月在月銷榜單稱王，並以年度總銷量540,947輛成績，再次登上了中國乘用車市場年度銷量總冠軍的位置，以厚積薄發的成績華麗收官。
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東風日產與東風啟辰合併
此前，東風有限旗下擁有七大事業部，分別是東風日產乘用車公司、東風啟辰汽車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產汽車有限公司、東風汽車零部件（集團）有限公司和東風汽車有限公司裝備公司。據公告顯示，東風啟辰汽車公司將納入東風日產管理，由獨立品牌變更為東風日產乘用車公司旗下第二品牌，由東風有限分公司變更為東風日產的總部級機構。
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2019內江國際半程馬拉松賽團體對抗賽成績公示,這些跑團獲獎啦!
跑遍四川·「內江路橋杯」 2019內江國際半程馬拉松賽團體對抗賽獲獎名單跑遍四川·「內江路橋杯」 2019內江國際半程馬拉松賽中除半馬&歡樂跑項目還開設跑團團體對抗賽&城市團體對抗賽。
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大運之城大美成馬 2020成都馬拉鬆開跑
在印證成都悠久歷史和深厚文化底蘊的金沙遺址博物館早已人潮湧動， 這裡是2020東風日產成都馬拉松的起點。今年的成馬以「高標準籌備大運會，高質量建設賽事名城——大運之城，大美成馬」為主題，作為國內唯一世界馬拉松大滿貫候選賽事，吸引了1萬名來自全國各地的跑友一同起跑。參賽選手們在感受成都美麗城市風貌的同時，一起為即將到來的成都大運會預熱。
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【專題】東風汽車有限公司東風日產乘用車公司
東風汽車有限公司東風日產乘用車公司（以下簡稱東風日產），成立於2003年6月，為東風汽車集團股份有限公司（以實物形式出資83.5億元）與日產自動車株式會社（以現金形式出資83.5億元）共同投資的東風汽車有限公司（總部位於武漢）旗下的事業單元,從事NISSAN品牌乘用車的研發、採購、製造、銷售、
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東風日產|用五大技術開啟智能時代
基於對技術的不斷升級，東風日產在2020年實現連續第五年銷量破百萬輛的成績。巨頭的復甦官方數據顯示，2020年，東風日產全年累計實現銷售1133186輛，在第一季度受疫情影響市場幾近停滯後，從4月份開始，連續9個月實現正增長。在轎車陣營，騏達、軒逸和天籟的銷量成績都表現出極強的穩定性。
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東風啟辰被降級,日產再次接盤?
整合後，東風有限旗下事業部將從7個整合到5個，分別是東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產汽車有限公司和東風汽車零部件。東風有限在公告中表示，此舉是為了強化內部資源協同，優化東風有限公司競爭力。
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知易行難,東風日產將如何「擁抱客戶」?
在一切以數據為導向的汽車市場，東風日產卻將視線轉向客戶。一席雲家宴，開啟了東風日產17年慶典的序幕，也正是這場充滿「溫度」的活動中，東風日產悄然完成了企業文化從1.0時代向2.0時代的升級與進化。自2019年起，東風日產將廠慶日升級為NISSAN FAMILY DAY後，「以客戶為中心」的理念，已經被提升到事涉企業發展的全新高度。作為6月16日東風日產廠慶期間最具意義的活動，「雲家宴」使東風日產對用戶的重視、關愛和感恩，變得尤為清晰。
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東風日產:「非一般」的17歲
「在17歲的風華正茂之年，面對外界環境的變遷及自身發展的需要，東風日產不僅把『擁抱客戶』上升至企業文化的核心層面，更積極創新外延，通過一場別開生面的『雲家宴』，讓1200萬車主家人由內而外感知到東風日產的客戶文化。「東風有限黨委書記、東風日產黨委書記趙書良說。
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東風日產企業文化2.0時代:擁抱客戶 暖心起步
作者：汪晶17歲，正是風華正茂、活力無限的年紀，別人的17歲可能只是懵懂告別，但對東風日產來說，自2003年6月成立至今，歷經17年發展洗禮，東風日產已從產品經營發展到集生產製造、渠道服務、品牌經營和社會公益等多元化發展於一體的事業布局，用產品和1200萬客戶的信賴鑄就 「東風日產速度」。
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「出走」三年重回東風日產,品牌乏力的東風啟辰如何自救?
，東風有限將整合為5大事業部，分別是東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產汽車有限公司和東風汽車零部件（集團）有限公司。其中最值得關注的是，東風啟辰將納入東風日產管理。此時，東風啟辰回歸東風日產的懷抱，距離其「出走」獨立運作，僅僅過去三年的時間。「出走三年，歸來甚至還不如以前。」有業內人士如此感慨。數據顯示，今年1-11月，東風啟辰累計銷量僅為6.87萬輛，同比下滑約33%。而在獨立之前，2017年啟辰品牌的銷量達14.3萬輛。
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東風日產免費幫你忙!
是的，沒錯這麼多音樂人夢寐以求的福利就是東風日產聯合網易雲音樂舉辦的「理想音樂人扶持計劃」的獎勵呃，東風日產這麼大手筆玩音樂聽起來有點怪怪的？先來看看東風日產的硬實力前不久的成都車展上東風日產宣布其雙品牌1-8月整體銷量達61.4萬輛其中8月份銷量超過7萬輛環比增長近9%2015年衝擊百萬銷量目標更是滿滿的信心這麼棒棒噠的業績數據當然是要玩就玩點大的
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敢為礪行 東風日產2020銷量逆勢上揚
其中，東風日產在這一年經歷了許多挑戰，也實現了自我突破。面對前所未有的逆境，東風日產發揮出「敢為」的精神，從疫情應對、品牌煥新到實現百萬銷量達成等方面持續發力，在逆境中引領著銷量上揚。
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東風日產:在求變中化危為機
9月24日，東風日產在「NEW NISSAN」品牌之夜活動上，正式宣告日產品牌煥新。雖然早在7月份日產全球就已經面向全球發布了全新品牌標識和純電動車型Ariya。但這次品牌之夜是東風日產首次面向單一市場進行品牌全面煥新。 同時，這也是東風日產企業形象的一次全新升級。
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東風日產2020年銷量突破百萬,網友:金玉其外敗絮其中
東風日產此時看起來非常風光，但有一個數字東風日產壓根就沒有提起，那就是2019年的1-11月的銷量為1041020，今年銷量與去年同期銷量同比下跌近0.04%，這數字看起來不大，但銷量與今年同比相差4萬多輛。
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東風日產軒逸:讓幸福一步到位的密碼是一場美食盛宴
這或許就是東風日產軒逸在廣州超級文和友舉辦打卡吃蝦的意圖吧。以往去文和友吃蝦會遭遇到1000+的尷尬,但東風日產軒逸給軒逸車主帶來不排位、不等餐、不剝蝦、不買單的權益,解決了排隊之苦,把時間都用在與家人同聚,同時還能在懷舊氛圍的縈繞之下,尋找童年的甜蜜回憶,幸福美味,一步到位。
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中保研放了水,日產西瑪測試成績仍不堪入目?
不過，有一款日系車被拿來測試，是難以讓人理解的，這款車就是東風日系的西瑪。東風日產西瑪自2016年4月上市之後，市場表現就極差，數據十分模糊，時而月銷幾百輛，時而千餘輛，但經歷了四年時間，有多個月份的沒有銷量數據的。需要指出的是，東風日產現存的西瑪仍舊是2016款的西瑪，這款車型自上市至今，一直未曾更新升級。據悉該車已經停產，事實是否如此，有待考究。
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一日舉辦3場重磅賽事 中國馬拉松好成績頻出
11月29日稱得上是本年度中國馬拉松的超級比賽日，3場重磅賽事——上海馬拉松、南京馬拉松、成都馬拉松同日開跑，一日之內好成績層出不窮，許多選手刷新了個人最好成績。南京馬拉松賽冠軍彭建華衝線中國男子馬拉松的紀錄為2小時08分15秒，東京奧運會男子馬拉松的達標成績為2小時11分30秒。在過去多年時間裡，中國男子馬拉松甚至無法跑進2小時11分。2019年3月的徐州馬拉松，多布傑以2小時10分31秒創造中國男子馬拉松自2008年之後的最好成績。