文/行走斯圖卡
上個月，一架「爺爺輩」的F-5E戰鬥機墜毀，讓臺灣空軍承受了巨大的壓力，這種老式戰鬥機依舊在飛，被外界批評為「要政績不要命」，為了證明自己「能行」，11月14日，短短14天後，這款「老人機」匆匆復飛了，「司令」熊厚基上將親自搭機表示這款飛機很安全——但明顯，這位司令缺的不是作秀的機會，而是一瓶「速效救心丸」。F-5E戰鬥機復飛沒幾天，F-16又出事了！
據環球時報11月17日報導，臺灣防務部門證實，就在當天晚上7點左右，一架夜航的F-16戰鬥機在花蓮附近海域從雷達上消失，44歲的上校飛行員蔣正志不知所蹤，可憐的熊上將又跑去花蓮壓場子，指揮和部署搜救工作。
自從今年下半年，解放軍突然加大以武促統的力度，連續舉行威懾臺獨的實兵實彈演習，戰機戰艦頻頻靠近臺灣本島後，被臺當局指望成為「堡壘」和「刺蝟」的臺軍，一時間雞飛狗跳、人仰馬翻，海軍的陸戰隊、陸軍的坦克和航空隊，空軍的F-5和F-16，跟「蘿蔔蹲」似的輪番出事，而且都是有人員傷亡的嚴重事故。
我們注意到，這次失蹤的F-16屬於臺灣空軍第5聯隊，這是戰略預備隊，是臺灣空軍中裝備狀態最好、訓練最嚴格的部隊;而失蹤飛行員是一個上校軍官，不僅是聯隊的高級指揮官，也應該是老鳥飛行員，因此不能排除失事的是臺軍中僅有數架自行改裝的F-16V戰鬥機之一。
從某種角度來說，這些人、這些戰鬥機可能是臺軍面對解放軍的最後防線，所有人都知道，當這些戰鬥機從天空中消失後，一切抵抗將失去意義。現在解放軍只是安靜的看著對方，臺軍就慌亂成這樣，這是被解放軍的氣場震出十級內傷？
自從臺灣當局試圖利用疫情和中美矛盾，開始謀劃實質性分裂行動以來，其實他們沒有任何好處：跟美國關係更好了？得到了更多的美式武器？這些對改變兩岸實力對比沒有任何幫助，蔡當局依舊不敢跨出最後那一步。
倒是解放軍越來越近了，所謂「海峽中線」沒有了，戰鬥機、轟炸機，以及電子戰機、特種機，輪番出動，天天來、月月練，最近解放軍又在距離東沙群島大約100海裡的區域進行大規模兩棲登陸演習，而香港《大公報》披露，中央方面正在制定「臺獨死硬分子」的清單，以《反分裂國家法》、《刑法》和《國安法》為基礎，對「臺獨死硬分子」及其幕後金主、支持勢力制定嚴厲制裁措施並終身追責。可以說，大陸方面正在有條不紊給臺灣套上牢籠，他們只能被困死在這個島上，靠眼前這支臺軍就別做夢了，解放軍稍微用點力，墜機和事故頻率就能比印度更勤快，在解放軍的重壓下，只會出現越來越多的政治犧牲品。
臺軍現有的武器，都是一把老骨頭，經不起解放軍新銳裝備的折騰，這不是我們「年輕人不講武德」，這是關乎國家統一的關鍵一戰，再大的代價也值得付出。對岸那些妄圖以武拒統的蠢貨們，你們好自為之！