「人馬一體」不止於表面,你必須知道阿特茲的五星安全

2020-12-23 騰訊網

《福布斯》全球最安全車型評定、IIHS「最佳安全選擇+」評級、歐洲E-NCAP、日本J-NCAP、中國C-NCAP……馬自達阿特茲在各種國內外碰撞測試中拿「好評」到手軟。

或許馬自達阿特茲給人留下的最深刻印象,是它驚豔的「魂動外表」和「人馬一體」的極致操控,但在你看不到的安全領域,馬自達依舊一絲不苟,從最基礎的車身剛性和焊接工藝,再到琳琅滿目的主動安全配置,阿特茲把每一項能夠提升車輛安全性能的工作都做到了極致,為的是保證每一位用戶都能得到最充分的安全保護。

「武裝到牙齒」的主動安全

馬自達擁有「人馬一體」的主動安全體系,該系統的核心概念就是「以人為本」,所以阿特茲不僅對駕駛者的安全負責,還對整個社會交通安全負責。

它所搭載的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統,能夠有效地減輕人為因素對行車安全的影響,該系統在原有的前大燈智能輔助照明系統(AFS)、倒車預警系統(RCTA)、 盲點監測系統(BSM)、緊急剎車警示系統(ESS)、低速剎車輔助系統(SCBS)、動態穩定控制系統(DSC)、牽引力控制系統(TCS)等眾多主動安全配置基礎上,還增加了360°全景監控系統、TPMS智能胎壓監測以及AEB夜間行人監測系統,這些系統的搭載組成了一個完整的守護網,環環相扣守護道路交通安全,這也充分表明,作為一家世界一流車企,馬自達正認真地履行著自己需要承擔的社會責任。

例如,前大燈智能輔助照明系統,能根據當前照明條件自行調節燈光設置,讓駕駛者夜間駕駛更安全的同時,也能夠有效地避免對向車輛駕駛員的炫目,從而提升對向車輛安全。此外,配合上AEB夜間行人監測系統,阿特茲還夠實現夜間行人的快速識別,避免碰撞發生,即便出現某些極端情況,比如駕駛者制動過晚時,其所搭載的SCBS低速剎車輔助系統,也會最大程度上減少對行人的傷害。根據官方測試結果,在SCBS的幫助下,阿特茲的百公裡剎車距離僅為37米,這樣的表現刷新了同級別最短記錄。

此外,阿特茲的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統還融合了360°全景監控系統、BSM盲點監測系統和RCTA倒車預警系統等多項主動監測系統,車輛在任何使用場景下,都能夠實現全方位無死角的狀態顯示,把發生事故的機率降到最小。

我們都知道「操控」是馬自達的靈魂,但是與很多車企不同,馬自達認為操控並不是把駕駛者推向危險的邊緣,而是要藉助操控讓車輛得到更優秀的安全性能。為此,馬自達為阿特茲搭載了一套GVC加速度矢量控制系統,升級之後的GVC PLUS表現更加強大,該系統的介入能夠有效提升車輛尾部動態穩定性的控制,從而有效抑制入彎和出彎時車尾的不穩定,不但讓阿特茲擁有"人馬一體"的優秀駕駛性能,還能能夠讓車輛更易控制,車隨意動,提升了安全性和乘坐舒適性。

「超標」的被動安全

馬自達的「執念」在業內是出了名的,「極致的品質追求」滲透在產品的各個方面,「魂動」從1.0到2.0,發動機從轉子到壓燃,馬自達對專業的追求就像是一個有著深厚功底的制表師,為了一件完美的作品耐得住長久寂寞。這與有些為了銷量,不斷試水新車型的車企截然不同,後者看似樂於「推陳出新」,但汽車作為一個代表了目前頂尖工業水平的產品,是需要時間沉澱的,而這種「沉澱」正是馬自達所追求的「匠人精神」。

「匠人精神」同樣滲透在馬自達的安全領域,擁有創馳藍天技術的阿特茲,車身有超過60%的部位採用了超強度鋼材,特別是前後保險槓,更是使用了核潛艇級的1800MPa超高強度鋼(目前市面上很多車型的車身剛材最大強度也就980Mpa),此外再加上阿特茲採用的全新車身架構設計和製造工藝,使得車身整體剛性提升了30%以上。

其中,阿特茲採用的三叉式結構設計讓整個車身極具穩定性,車門採用M型整體衝壓車門,減少了結構件上的開孔,並在內部加入了多條側碰撞杆,高效率分散衝擊力,抑制車門被撞入車廂。十字截面衝撞盒、M型車門防撞梁、底部通道加固件和多路徑撞擊傳導結構設計,可以讓撞擊能量分散到多個方向,並最大限度被車身吸收。有了以上這些優秀的結構設計再輔以航天級膠焊工藝和整體衝壓等技術,阿特茲才能夠實現,在任何一場事故中都可以將駕乘者傷害降到最低的目標。

MAZDA CX-4

正因如此強大的安全性能,馬自達阿特茲才能在各類汽車安全評級機構中取得傲人的成績,以目前最嚴苛最具威信力的美國高速公路安全保險協會IIHS的測試結果為例,馬自達阿特茲已經連續多年獲得了"Top Safety Pick+"的安全評價。要知道,雖然IIHS給出了Top Safety Pick和Top Safety Pick+兩種認可等級,但前者僅僅為符合IIHS安全認可的入門級稱謂,而阿特茲獲得的Top Safety Pick+評價是需要通過更加嚴苛專項考驗的,所以儘管只有一個加號的差別,但兩者卻是天壤之別,由此可見,馬自達阿特茲在安全領域方面的確是毋庸置疑的。

總結:「匠人精神」一直都是馬自達品牌的代名詞,從「魂動美學」的車輛設計,再到「人馬一體」的極致操控,處處都詮釋著馬自達對這種精神的堅持。相比於這些看得見摸得著的外在,隱藏在車輛背後的「安全」或許會顯得有些抽象,但馬自達的「匠人精神」始終如一,無論是主動安全,還是被動安全,阿特茲都做到了極致,超高的安全等級評價以及良好的消費者口碑,讓阿特茲實至名歸。

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