跑車難，跑大貨車最難。我們跑貨車的，怕的不是沒貨拉，而是明明拉了或，卻拿不到運費。力氣花了，錢沒到少。這不，劉師傅從吉林拉了一車白菜到新鄉，貨主不願給運費，司機一氣之下掉頭就走，貨主直接傻眼了，狂追40公裡。
貨運圈群裡的老司機說，貨主拖欠運費的理由層不出窮，受傷的都是貨車司機，這個師傅這樣做，真的太解氣了！
到底是怎麼回事呢？貨運圈觀察了解到，車司機劉師傅從吉林配貨蔬菜到新鄉運費4000元，可是裝的有點多，超高了，不能免費通行，還需要再交1560元的過路費，貨主王女士在電話溝通的時候答應了，劉師傅也就答應跑這一趟。
可是貨拉到新鄉，賣了一天之後。王女士變卦了，不願意支出這1560元。劉師傅一盤算，4000元減去1560，只剩2440元，這連路費都不夠，白跑了兩天還要自己貼錢，幾次溝通無果。一氣之下，拉著剩下的菜掉頭就走。
王女士發現後，開車追了40公裡，並報了警。
隨後，經過民警協調，王女士承擔了額外支出的大部分過路費，劉師傅把菜又給送了回去。
相信這樣的事情，老司機們已經見怪不怪了。出車之前，貨主跟你說，超高、超重、闖限行沒事，費用我出！可是拉過去之後，貨主就變成了我不知道，我沒說過，這可太氣人了！
別以為司機好欺負！拒不支付運費最高可判7年！
看到這個新聞後，貨運圈觀察群裡不少老司機說，劉師傅的做法不對，拉著貨物跑了是有風險的。但是道理誰都懂，不是逼急了誰會去這樣做！
剋扣、拖欠運費的亂象由來已久，貨運圈觀察群裡不少司機都碰上這樣的事。還有師傅說，有的貨主只給了運貨的錢，還逼著司機卸貨，不卸貨不結算費用，經常遇到這樣的事兒，卻有苦說不出。
「我每年都有一兩萬多塊錢運費要不回來，有些老賴死活不給！」貨運圈觀察網友李師傅無奈地說道。
近日，官方發文要求各地全面治理農民工被欠薪問題，其實無論是惡意欠薪還是拖欠運費都是一種犯罪行為！學名叫「拒不支付勞動報酬罪」，最高可判7年！
拒不支付勞動報酬罪：
以轉移財產、逃匿等方法逃避支付勞動者的勞動報酬或者有能力支付而不支付勞動者的勞動報酬，數額較大，經政府有關部門責令支付仍不支付的，處三年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處罰金；造成嚴重後果的，處三年以上七年以下有期徒刑，並處罰金。
@所有拖欠運費的貨主，做人要講良心，別以為我們貨車司機好欺負！吞了我們的運費，你也發不了財！
快年底了！留言告訴我們，今年的運費你的都結到了嗎？
歡迎各位司機朋友來貨運圈觀察交流，遇到不公平的事，請告訴我們，我們來幫你爆料。