貨車司機索要運費被拒,二話不說把貨拉走,被女菜販追了80裡地!

2020-12-23 侃說車生活

貨車司機索要運費被拒,二話不說把貨拉走,被女菜販追了80裡地!

咱們都知道,跑貨運行業的都挺不容易,不像上班族們定時定點上下班,生活作息也比較規律,跑運輸的貨車司機們無法控制自己的工作時間,老闆幾點打電話、幾點裝貨,這是他們預判不到的,只能任由安排,就算是凌晨兩三點要送貨,他們也得趕緊穿衣服走人,拼死拼活賺的不過就是那點運費。

有人覺得貨運司機跑一趟就能賺好幾千,羨慕得不得了,但是其中的辛苦和委屈又有誰知道呢?近期,貨運司機劉師傅拉著一車蔬菜往收貨方那邊跑,由於蔬菜堆放有些高,是無法免費通行的,需要額外支付1560塊錢的通行費,劉師傅覺得這些費用挺高的,於是詢問收貨的女菜販是否介意多出來的這些過路費,女菜販在電話裡當場保證只要菜送到,過路費全部由她支付。

劉師傅心想這位女菜販倒是挺爽快,他也沒多想,一路風塵僕僕地把貨送到了目的地,按照當初承諾的,劉師傅跑完這次運輸可以拿到4000塊錢的運費,去掉油費之類的,還是可以賺一點的,和女菜販交接貨物的時候,對方卻隻字不提過路費的問題,劉師傅主動提及,對方也是冷言冷語的拒絕了,這一點讓他十分生氣,自己付了這麼多過路費,本來就是倒貼錢的,說什麼也得把錢要過來。

多次商議無果,劉師傅逐漸失去了耐心,他覺得在這裡耗上幾天也沒用,一氣之下拉著一車的菜就往回趕,女菜販看到這一情形慌忙開車追趕,劉師傅卻堅決不停車,狂追40公裡後,女菜販直接報了警,最後警方將劉師傅攔停,著手調解兩人之間的矛盾,最終女菜販答應支付大部分過路費,劉師傅也答應把貨送回女菜販所在的地方。

劉師傅跟女菜販之間發生的這件事情,其實是很多跑運輸的司機都經歷過的,貨主一開始嘴巴像是抹了蜜,怎麼好聽怎麼說,各種承諾脫口而出,說的那叫一個輕鬆,等貨物送到了,貨主又開始各種剋扣,一開始承諾的東西早就被拋到了一邊,好似換了一張嘴臉,大家都是出來賺錢養家餬口的,耍這些心機又是何必呢?

其實貨車司機也清楚自己拉著貨跑掉是有風險的,但是他們也是被逼無奈,送貨期間連口熱乎飯都來不及吃,就為了把貨及時送達,到達目的地後,面對貨主的出爾反爾,誰會舔著臉心甘情願去做賠本的買賣?如果大家信守承諾,相互理解,也不至於讓貨運司機走上極端。不知道大家對這件事又是如何看待的呢?

相關焦點

  • 拉完貨不給運費,貨車司機掉頭就走,貨主傻眼了!
    我們跑貨車的,怕的不是沒貨拉,而是明明拉了或,卻拿不到運費。力氣花了,錢沒到少。這不,劉師傅從吉林拉了一車白菜到新鄉,貨主不願給運費,司機一氣之下掉頭就走,貨主直接傻眼了,狂追40公裡。貨運圈群裡的老司機說,貨主拖欠運費的理由層不出窮,受傷的都是貨車司機,這個師傅這樣做,真的太解氣了!
  • 貨車司機被欠幾十萬運費,貨主抵賴物流公司不管,該如何維權
    在這種情況下,辛苦了大半年的貨車司機更加珍惜自己的每一分運費,然而河南的一家知名超市卻被曝出從今年6月份以來到現在,一直拖欠多位為超市運送貨物司機的運費,拖欠運費總額高達幾十萬。 通過物流公司為大型超市拉貨
  • 貨車司機運送設備,運費沒拿到車還被扣了,收貨方一句話,他愣了
    大家都知道,物流行業在我們生活中有非常大的作用,比如這次的疫情,就是通過物流源源不斷地將物資運送到前線。而作為物流行業的中堅力量,貨車司機的工作也是非常辛苦的。賈先生是一名配貨司機,日前通過一家物流公司往鄭州運送了一車設備,結果送到後不但運費沒拿到,車還被扣了,他感覺有點冤。
  • 貨車駕駛員千裡迢迢送貨,女菜販承諾不到位,對方扭頭就走
    通行費用的額度達到1500元,這位貨運駕駛員也覺得這些費用真的還是非常高的,因此就詢問不知道女菜販是否能夠接受這多出來的路費,當時在電話裡面女菜販也表示只要把菜按照規定的時間送到,那麼所有的過路費用都可以由自己來支付。
  • 個體貨車司機如何快速尋找貨源
    當然,首先聲明,並不建議對於貨運市場了解不多的朋友草率地去買貨車單幹,除非你自己親戚朋友就是貨主,壓根不愁貨源的,否則,在現在這個社會散車運力資源已經明顯過剩的時代,你肯能賺不到多少錢,甚至賠錢都說不準。
  • 李雪琴的段子背後,是3000萬貨車司機的生活真相!太心酸了
    有些門外漢看熱鬧,都說貨車司機運送一趟貨幾千幾萬運費輕輕鬆鬆就到手,可背後細算其實也只夠養家餬口。一路快馬加鞭,辛辛苦苦把貨物送到目的地,有些不良貨主總會找理由不給運費或者拖欠運費......遇到這種貨主,卡友們的心裡別提有多窩火了,只能長嘆一口氣,和貨主心平氣和的談事,這滋味只有貨車司機能懂。
  • 疫情讓老闆娘「變形」貨車司機:白天拉貨,晚上車廂直播賣庫存
    人們印象中,貨車大多只能由「五大三粗」的男司機才能駕馭,但在浙江杭州有一位精緻的女貨車司機。為了賺錢也為了證明自己,她白天當貨運司機,晚上試著在車廂裡直播賣庫存服裝,找尋到了屬於她自己的新定位。
  • 貨車司機小心!不法分子以拉貨為由騙取中介費
    華聲在線9月25日訊(三湘都市報·華聲在線記者 楊潔規 張洋銀 通訊員 陳婕妤 文堅)通過網上軟體,獲取了貨車司機信息,發布虛假載貨信息,索要「介紹費」和「差價費」,得手後就「人間蒸發」……記者今日從長沙縣警方獲悉,該局破獲一宗以「租車拉貨」為由實施詐騙的案件。
  • 不要等沒人拉貨,才想起來司機的好!
    有一群人,正在默默地消失。他們不被社會關注,也被忽視慣了。但他們人數眾多,足足有300萬人。卡友們常說,3000萬貨車司機,人太多了。因為貨晚了幾小時送到,那老闆死活不給我運費,態度還囂張得很。我就覺得幹這行真是太憋屈了……在入行之前我去當過廚師,也去打過工,從來沒哪份工作這樣受欺負的。」
  • 貨車困在雪地,4個輪胎在原地打滑,越野車主二話不說免費施救!
    貨車困在雪地,4個輪胎在原地打滑,越野車主二話不說免費施救!近期,有一位貨車司機在行駛途中就被路面積雪給困住了,在路上努力了好幾把,4個車輪在原地蹭蹭地打轉,車身依然不為所動,行車期間是下著大雪的,被困一段時間後,大雪停了,路面上的雪更厚了,來往的車輛把周圍的冰雪都壓得髒兮兮的,貨車司機在原地等待救援,漫長的2個小時過去了,救援車表示路段難行,不知道什麼時候才能過去。
  • 在義烏 這裡的貨車司機生存狀況怎麼樣
    多年的開放造就了義烏,包容的心態,也讓貨車司機在這裡得到了長足的發展。但是這並不意味著在一天中的其他時間,貨車司機是沒有什麼事情做的。因為龐大的貨物量需要在一天內發出去,商戶們休息的時候,貨車司機仍然休息不了。
  • 現在嫌運費貴?再觀察幾天,你就會發現又漲價了!
    不少貨車司機都在朋友圈裡轉發下面這張圖。年關之際,貨物運輸量大,而不少貨車司機也要回家過年,短期內運費有所上漲。今年運價上漲跟高速按軸收費也有很大關係。自1月1日起,全國高速開始按軸收費後,貨車司機高速通行費要比之前多不少。用貨車司機的話來形容那就是——重車漲價,空車翻倍。
  • 疫情下的美國貨車司機:住得比牢房還小,沒疫情生活也差不多
    據《紐約時報》報導,和許多長途貨車司機一樣,在美國的高速公路上,52歲的達雷爾·伍爾西(Darrell Woolsey)透過擋風玻璃看到了不斷變化的風景。伍爾西把自己隔離在駕駛室裡,身後是一張小床墊,窗外是移動的世界。他從一個裝載點抵達下一個裝載點,從一個貨車站到另一個貨車站,他的工作就是這樣一場又一場點對點的奔波。
  • 放空騙貨、壓車要挾 物流老闆們踩了多少貨車「老油條」的坑?
    大坑一:壓車要挾今年3月初,好多車平臺調度了一個訂單給黃岡的卡車司機胡師傅,要求送到南京溧水卸貨,運費4000元。第二天胡師傅就到達了裝貨地完成發車打卡,第三天貨車到達卸貨地。而運輸費用4000元已經在他成功抵達卸貨地之後便結算完成。貨在自己車上,不打款不卸貨,物流公司出於準時交付甲方不陪違約金,沒辦法只得給他打了4800元(4500元壓車費+300元定金),最終一趟貨,這位胡師傅「成功賺到了」8500元。
  • 哪一類APP平臺的貨源好,運費高呢?上海物流公司部來告訴你吧!
    在智慧型手機、網絡普及的今天,貨車司機找貨裝已不在是多年前那般繁瑣了,以往找貨還要跑到停車場去看黑板報、電子屏,如果卸貨地和停車場、或停車場和裝貨地距離較遠,不僅勞民傷財還耽誤時間。現在身處信息化的年代,找貨就和以前大不一樣了,卸完貨後只需停好車,拿出手機連上網絡,再打開貨運APP,輸入出發地和目的地及車型,即刻顯示相關線路的貨源信息,更甚至會展示車輛所停靠地附近的貨源信息,只要雙方能達成一致司機也不用多跑冤枉路、也能為貨主贏得時效。更甚至有的車在到達卸貨地之前就找好貨了,完全忽視了等待貨源的時間。可見信息網絡環境下所帶來的是什麼樣的效率。
  • 精緻老闆娘變貨車司機:曾經每天6釐米高跟鞋 現在拉貨賺錢忙
    人們印象中,貨車大多只能由「五大三粗」的男司機才能駕馭,但在浙江杭州有一位精緻的女貨車司機。她叫王家美,33歲的她在6年前開始做服裝外貿批發生意,本已步入事業穩定期,突如其來的新冠疫情改變了她的生活。每天出門前,王家美會給自己化一個淡妝,對她而言,雖已不能和服裝老闆娘的職業相比,但她也希望給客戶留下一個好印象,女貨運司機也應該得到尊重。不同於男貨車司機,王家美的駕駛室裡帶著溼巾、花露水、防曬霜還有一款唐老鴨款式的車載香薰。
  • 淘寶運費險怎麼退運費?淘寶運費險是自動退嗎?
    淘寶運費險怎麼退運費?淘寶運費險是自動退嗎?我們在進行線上購物的時候,由於沒有實地接觸、了解商品,難免會出現商品到貨之後因為不合適、質量等問題造成的退換貨的情況。而退換貨需要經過快遞郵寄,是需要郵寄費用的,這就衍生出了運費險。淘寶運費險就可以使得投保人在有退換貨的情況時,所支付的運費由保險進行賠付。那麼淘寶運費險是怎麼退運費的?
  • 嫖客趁夜色少付嫖資20元 賣淫女狂追80裡大打出手
    新快報訊:嫖客趁著天黑少付嫖資20元,賣淫女發現後,騎摩託車狂追80裡與其打作一團。兩人雙雙被公安機關收容教養半年。  天津市靜海縣居民張某年近40,經常在外尋花問柳。5月10日傍晚,張某在靜海縣某飯店結識了遼寧籍賣淫女子單某。經過一番討價還價談妥嫖資後,來到飯店後的一處野地上發生了關係。
  • 菜販老許復業記
    □ 本報記者 李軼群  10月9日,濟南仲宮菜販老許的妻子「小小菊」(網名)在微信群裡告知:省科學院有領導通知他們,星期一(12日)可以繼續營業了。老許熱情地把記者邀上了他的廂式貨車,向仲宮大集出發。  「仲宮集上賣的都是我們本地菜,大多都是村民自家種的,新鮮、好吃。」老許一邊開車一邊向記者介紹。不到十分鐘,就趕到了仲宮大集,此時集市上售賣蔬果的村民還很少,只有零零星星幾輛貨車,天色一片漆黑,沒有一點燈光。  「想挑到新鮮蔬菜就得趕早,晚了就都是別人挑剩的了,挑菜得我來,老許不如我懂。」陳世蘭拿上手電筒,一邊下車一邊說。