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最新進展!佛莞城際開始全線鋪軌!
小夥伴們關心的佛莞城際又傳來好消息啦！11月30日在東莞市洪梅鎮佛莞城際西部幹道2號特大橋施工現場隨著現場指揮員下令「開始鋪軌」第一對500米長鋼軌準確落槽就位這標誌著佛莞城際全線鋪軌正式拉開序幕！
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軌道上的大灣區有新進展!佛莞城際開始鋪軌 將銜接多條城際鐵路
近日，這位大灣區城際鐵路「新成員」可是卯足了勁，舉起生命裡的第一塊鐵，準確地落地就位，自此走上了鋪軌作業的新徵程。 11月30日，在佛莞城際鐵路的施工現場隨著第一對500米長鋼軌準確落槽就位，標誌著佛莞城際全線鋪軌正式拉開序幕。
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佛莞城際鐵路又有進展!番禺大道站全部封頂
記者12月3日獲悉，佛莞城際鐵路又有重大進展！佛莞城際鐵路番禺大道站已全部封頂。佛莞城際鐵路全線鋪軌正式拉開序幕。 12月2日上午，記者在佛莞城際鐵路番禺大道站看到，站內連接地面的4個出入口均已打通，地面搭建了4個鋼架結構的站棚，施工人員在出入口搭腳手架，準備對出入口進行裝修。
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500米長軌落槽,佛莞城際鋪軌施工順利啟動
11月30日，隨著佛莞城際第一對500米長軌準確落槽，標誌著佛莞城際全線鋪軌施工順利啟動。 佛莞城際位於珠三角地區中南部，線路從廣州南站引出，經長隆、官橋、蓮花後過珠江獅子洋進入東莞境內，正線線路長度36.707公裡，設計速度目標值200km/h，全線新建長隆站、番禺大道站、官橋站、蓮花站、麻湧站5座車站，東至東莞西站與莞蕙城際銜接貫通。
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京雄城際鐵路(河北段)開始全線鋪軌預計...
進退自然、健康有度，開啟健康人居新時代。6月3日上午9時28分，在北京至雄安新區城際鐵路（河北段）鋪軌施工現場，隨著現場指揮人員一聲號令，一組500米長鋼軌從T11運輸車前端緩緩送出，平穩落在無砟道床上，標誌著京雄城際鐵路（河北段）建設整體從線下施工轉入線上軌道鋪設階段，也意味著京雄城際鐵路（河北段）建設進入最後衝刺階段。京雄城際鐵路（河北段）開始全線鋪軌。
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彌勒至蒙自高鐵開始全線鋪軌
12月10日，彌(勒)蒙(自)高速鐵路明以則大橋施工現場機器轟鳴，隨著現場指揮員下令「開始鋪軌」，一臺TCM60型長鋼軌鋪軌機將一對500米長鋼軌穩穩地落槽就位，標誌著彌蒙高鐵全線鋪軌正式拉開序幕。彌蒙高鐵正線長度為106公裡，鋪軌長度211公裡，道岔75組，全線設既有車站2個、新設車站4個、改造車站1個，開行旅客列車時速目標值250公裡每小時。
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莞惠城際輕軌主要經過哪些城市?
在上一遍文章敘述了關於穗莞深城際輕軌的一些走向，和經過的東莞鎮區，相信很多朋友對穗莞深輕軌有一定了解。有網友說還有一條莞惠城際輕軌，那下面我跟大家聊聊莞惠城際輕軌的布局和走向！莞惠城際輕軌西起東莞望洪樞紐站，東至惠州小金口站，線路全長約100公裡，設計速度200公裡/小時。既是珠三角城際軌道交通線網布局的重要線路，也是東莞、惠州等城市及沿線城鎮的快速城際軌道交通，可與穗莞深城軌、佛莞城軌在東莞西站（望洪站）實現接軌。
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廣惠城際鐵路今年通車,東延長線已開建
廣東省廣惠城際鐵路，是連接廣州市、東莞市和惠州市的城際鐵路，呈東西走向，是珠三角城際快速軌道交通的放射線路之一。鐵路分佛莞城際鐵路和莞惠城際鐵路兩段建設。其中，莞惠城際鐵路已於2017年12月全線貫通；佛莞城際鐵路於2014年12月動工建設，計劃今年建成通車。
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阿富準鐵路鋪軌全線貫通 北疆鐵路環線正式形成
7月2日，中鐵一局的施工人員在喀拉塑克水庫1號大橋上進行鋪軌作業（無人機照片）。 當日，隨著最後一組25米軌排推進落地，新疆阿富準鐵路（阿勒泰-富蘊-準東）的阿勒泰至富蘊段順利鋪通，標誌著阿富準鐵路已全線貫通，北疆鐵路環線也正式形成。 位於新疆維吾爾自治區阿勒泰地區和昌吉回族自治州境內的阿富準鐵路，全長420公裡，北起阿勒泰市，終至準東北站，與奎北鐵路、蘭新線、烏將鐵路共同構成北疆鐵路環線。
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明年12個省有新高鐵開通:廣東通車新線最長,江西2條數量最多
那即將到來的2021年又會有哪些新高鐵線路開通呢？據小編綜合各在建項目的進度，發現明年總共有12個省會有新高鐵（時速250公裡及以上）投產運營。 跟今年新開通高鐵集中於江蘇、安徽等省份不同，明年新高鐵的分布比較分散。如果從投產的新線裡程來看，廣東新增317公裡最長。若從開通高鐵數量來算，江西將有2條高鐵建成通車，數量最多。
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長沙地鐵6號線開始鋪軌、3號線南延線開始採購列車(圖)
近日，關於長沙地鐵建設的好消息非常多，3號線、6號線均有最新進展！昨天（12月23日），官網消息爆出：長沙地鐵6號線今天開始鋪軌了。圖源：長沙地鐵12月23日，長沙地鐵6號線B部分PPP項目軌道工程鋪軌儀式在6號線韶光站鋪軌基地正式啟動，標誌著長沙市首條採用PPP模式建設的地鐵項目進入軌道施工的新階段，為6號線2021年底試運行邁出了堅實的一步。
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鹽通鐵路又有新進展!下個月鋪軌,年底通車
隨著鋪軌施工的日趨臨近，一分部正全力開展大幹攻堅，有序推進無砟軌道板鋪裝施工，確保按期完成該項任務，為鋪軌施工奠定良好的基礎。【採訪】【中鐵北京工程局鹽通鐵路工程指揮部一分部 副經理 張正浩】：我們中鐵北京局一分部施工段總共是13.765公裡，全線是428跨，鹽通高鐵進場以後，工期比較緊，施工任務比較重，我們進場以後，克服各種困難，開展了一些黨群活動日，還有大幹100天的勞動競賽，今天我們的底座板施工順利圓滿收工，為後續按期完工打下堅實的基礎。
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鏖戰8個月,川南城際鐵路瀘州段今日鋪軌
瀘州觀察 陳向前 四川在線記者 魏馮/文 周夢穎/ 圖1月7日9時，瀘州市龍馬潭區九獅路川南城際鐵路瀘州高鐵站施工現場正在進行鋪軌作業。圍繞著鋪軌機的20多名工人專注的盯著軌道鋪設的各項工序，緊密配合。
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寫在京雄城際鐵路全線開通運營之際:從首都北京開往未來之城
這標誌著京雄城際鐵路全線開通運營，雄安站同步投入使用。 人們不會忘記，2019年1月16日，習近平總書記到雄安新區考察時親自連線京雄城際鐵路雄安站建設者，稱讚他們為雄安新區建設的開路先鋒。 千年大計，交通先行。
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佛莞城際軌道交通廣州南站至望洪站段站後工程勞務招標公告(第二次)
由我公司負責施工的佛莞城際軌道交通廣州南站至望洪站段站後工程，因工程需要現對外進行公開招標，有關事宜如下：一、工程概況：佛莞城際站後5標項目位於廣州市番禺區，項目起點為廣佛環線廣州南站佛莞城際同時包含銜接莞惠與穗莞深兩城際軌道交通的西南聯絡線，其中下行聯絡線長1.926km，上行聯絡線長1.144km，合計全長3.07km。
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牡佳客專佳木斯至七臺河段開始鋪軌
7月20日8點整，牡佳客專樺南縣建設現場，隨著指揮長的一聲令下，中鐵十四局CPG500鋪軌機將首組500米長鋼軌鋪設到嶄新的有砟道床上，標誌著牡佳客專佳木斯至七臺河段正式開始鋪軌，我國在建最北高寒高鐵建設取得重大進展。
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京雄城際鐵路預計年底前正式開通運營 22日進入全線按圖行車試驗...
央廣網北京12月23日消息（記者郭淼 孟曉光 紀樂樂）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導，京雄城際鐵路22日開始進入全線按圖行車試驗的最後階段，預計今年年底前將實現全線開通運營。
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深圳地鐵14號線開始鋪軌了!惠陽段的情況是……
24 11:24:25 來源: 大事件解讀 舉報 12月18日，在深圳地鐵14號線福新鋪軌基地
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莞惠城際今起加開16趟列車,首末班車時間均有調整
記者9日從莞惠城際了解到，從今日（9日）起，莞惠城際增開動車趟數，每日開行33趟動車，較之前每日增加16趟。此外，莞惠城際始發、末班車開車時間都有所調整，工作日期間小金口至東莞西方向首班車始發時間為06：25，末班車始發時間為21：00；東莞西至小金口方向首班車始發時間為06：05，末班車始發時間為22：00；周末期間，小金口至東莞西方向首班車始發時間為06：30，末班車始發時間為20：40；東莞西至小金口方向首班車始發時間為06：30，末班車始發時間為21：50。
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中老鐵路國內段玉磨鐵路正式鋪軌
科技日報記者 趙漢斌4月7日9時許，隨著中鐵一局鋪架機將一節25米的軌排平穩地安放在雲南省玉溪市近郊的路基上，標誌著中老鐵路國內玉溪至磨憨段鋪軌全面啟動，預計明年4月鋪軌與寮國段聯通，為2021年年底開通奠定基礎。