2021款思域Type R,最速前驅車,換代後破鈴木賽道紀錄

2020-12-28 超夢車匠

由車手TakuyaIzawa駕駛的歐版思域TypeR沒有任何改動或性能提升，以2分23.993秒的成績在日本本田F1賽車場鈴木賽道上刷新了前輪驅動的新紀錄。3.6英裡的鈴木賽道最初是作為本田的測試設施而建造的，如今它的figure-8配置在世界範圍內被認為是F1賽季的一大亮點，是車手和車迷的最愛。

2021CivicTypeR機械升級包括：來自著名製造商BBS的輕型鍛造鋁車輪（18磅非簧載重量減輕）；米其林PilotSportCup2輪胎，可提高牽引力和操控抓地力，全新的避震懸掛設定帶來的更精細控制和反饋，並通過戰略減少隔音材料等措施進一步減輕重量28.2磅。

2020款思域Type R首次亮相的大部分更新，包括更新的前後外觀造型、更大的格柵和改進的散熱器設計，以提高發動機冷卻效果，Alcantara面料-包裹的方向盤，當然還有傳統的鈦合金換擋杆

在引擎蓋下， 2.0升VTEC渦輪發動機上獲取動力，輸出峰值306馬力（SAE淨功率）和295磅-英尺扭矩（SAE淨扭矩），動力通過6速手動變速器和限滑差速器輸送至前輪。

不過沒有官方引進，要通過平行進口車的途徑購買，要花費70萬的價格您會買嗎，是選擇寶馬的m2還是思域呢

相關焦點

  • 車訊|本田思域Type R限量版 打破鈴鹿賽道前驅車圈速紀錄
    近年來，全球車企在性能車領域的頭銜爭奪戰異常激烈，賽道圈速就是汽車運動實力的最好證明。此前在搶奪「全球最快前驅車」頭銜的競賽中，本田思域Type R、大眾高爾夫GTI、雷諾梅甘娜RS三款車不斷刷新德國紐博格林北環圈速紀錄。
  • 本田Civic TYPE R Limited特別版車型刷新鈴鹿賽道記錄
    11月被雷諾運動MéganeR.S.TrophyR取得鈴鹿賽道量產最速前驅車圈速的成績還快上1秒多，成功奪回自家賽道的最速成績。本田會如此大動作地在上市前發布打破鈴鹿賽道量產最速前驅車圈速的消息，因為過去雷諾Japon旗下雷諾運動運動型車型在日本的銷量已經僅次於法國當地，成為雷諾世界第二大，所以法小夥伴相當重視旗下產品在日本當地的表現與推廣，因此除了鈴鹿賽道以外，雷諾Japon也都是由MéganeR.S.TrophyR刷了日本其他主要賽道的圈速成績。
  • 唯一繼承者-本田思域Type-r
    在1999年R34 GTR問世之前，NA1一直是日系超跑的扛鼎之作。2002年問世的NSX（NA2），發動機升級為C32A，扭矩更強而馬力仍受限於280HP的君子協議。值得一提的是，NA2是第一款在紐博格林北環賽道圈速跑進8分鐘以內的日系量產車，成績是7分56秒，僅比2年後問世的馬力高達490HP的法拉利F430滿了1秒，也因為被世人成為東瀛法拉利。
  • 叫板思域type-R?吉利繽瑞化身賽道版,運動感爆棚
    我只知道如果車子帶上這個單詞就會變得非常牛，就好像高爾夫帶上了R，加入高性能車行列。拿思域來說，很多人對它的認知就是本田家銷量很好的轎車，外觀很時尚，但是你知道思域有type-R車型嗎？雖然外觀和普通版的思域沒有什麼大區別，但是它擁有310匹超大馬力，讓你深刻的體會到秒天秒地的真實意義。
  • 全新本田思域Type R明年東京車展亮相,但依舊全身包裹定製迷彩 | 酷樂汽車
    # CLAUTO 酷樂汽車 ## 本田 ## 思域
  • 紅頭思域挽回尊嚴,刷新鈴鹿賽道紀錄!2.0T榨出320馬力
    紅頭思域挽回尊嚴，刷新鈴鹿賽道紀錄！2.0T榨出320馬力在高性能小鋼炮領域當中，如何證明自己的產品足夠優秀？其實最簡單的就是刷圈速，在世界各地的知名賽道刷新紀錄就可以名震天下。但是每一個賽道的圈速紀錄都競爭很激烈，比如在最快量產前驅車這項世界紀錄當中，曾經本田紅頭思域typeR一直保持著紐博格林北環賽道以及日本鈴鹿賽道世界紀錄，不過去年這兩項賽道紀錄都已經被雷諾梅甘娜RS車型打破。尤其是去年雷諾梅甘娜RS直接到日本踢館，拿下了鈴鹿賽道最快的量產前驅車記錄，這對於紅頭思域而言，可能是一種恥辱。
  • 本田思域Type R限量款發布,英國工廠明年關閉,此代成絕唱?
    2021款的本田思域Type R Limited Edition（限量版），擁有更激進的風格和調校。本田聲稱，這是一款"設計和工程都最動態的前輪驅動掀背車"，是最極端的思域Type R車型。它將以限量的形式推出。（美國市場600臺/歐洲市場100臺）。
  • 限量版本田思域Type R刷新了日本鈴鹿賽道前驅車記錄
    在著名賽道升級單圈成績向來都是許多性能車為自己揚名立萬的主要手段之一，而早已在性能車領域奠定自己地位的本田思域TypeR也一直沒有讓自己的腳步停下，最近本田宣布限量1000輛的思域TypeRLimitedEditionFK8在日本歷史最悠久的鈴鹿（Suzuka）賽道成功升級了量產前驅車的最快單圈成績
  • 全新本田思域Type R明年東京車展亮相,但依舊全身包裹定製迷彩 酷樂汽車
    Author/酷樂汽車Source/carscoops本田將於今年1月在東京車展推出新一代思域TypeR，但據說車展上該車將依舊保留其特殊的迷彩包裹，這也將是原型車在明年最終確認亮相之前首次公開。CivicTypeR的原型車已經在德國的紐伯格林賽道上亮相，而幾周前本田在日本鈴木賽道再次對該車進行了全方位的測試，預計本田的目標是讓該車重新奪回紐北的單圈記錄，重新作為前驅鋼炮之王亮相。
  • 2022款本田思域Type R或成Type R絕唱
    北京時間8月23日消息，據國外媒體報導，本田計劃為第11代思域推出Type-R性能版車型，此消息一經曝光就備受期待。值得一提的是，該款Type-R或將是本田電氣化戰略全面推進之前最後一款搭載2.0L渦輪增壓四缸發動機的Type-R，其有可能成為Type-R的「絕唱」。
  • 紅標思域很強?可在它面前不值一提,一腳381馬力比思域還保值
    很多人車的性能車友們人氣(紅標)思域type - r, r的高爾夫球的時候，甚至是懷念福克斯rs輝等，這些車受到廣大車友的人氣和人氣，企業的廣告和營銷手段是巨大的，這些性能的汽車是低配版的外貌，全是由於普通的車，大不同著地的價格是70萬思域typecd-r，這種沒有落差的感覺和不經意地女扮男裝
  • 本田:Civic Type R限量版成為日本鈴鹿賽道上最快前驅車
    據外媒報導，上個月，本田發布了一個展示其Civic Type R限量版在日本鈴鹿賽道上的跑圈視頻，不過當時這家公司沒有就此給出任何的背景說明。日前，本田為車迷們帶來了關於這款新車的更多細節信息。據其介紹，Civic Type R限量版正式成為鈴鹿賽道上跑得最快的前驅汽車。Super GT賽車手Takuya Izawa於今年2月攜手Civic Type R限量版在這個賽道上創造了2分23.993秒的漂亮成績。據悉，當時使用的這款車為一輛歐洲規格的量產車。
  • 本田 | 2019思域和Type R都升級了, Type R甚至還加了一款新色
    在2019款思域，本田已經對思域進行了升級，包括思域掀背版和Type R版的內飾和車載信息娛樂系統。值得一提的是，這次升級還給思域Type R增加了一款新顏色。 思域這次的升級似乎體現了一些人性化：更換了配有物理按鍵和音量調節旋鈕的音影系統，完善了語音識別功能，並且還為電子駐車制動系統配備了一個指示燈。另外，蘋果Carplay和Android Auto都是思域升級後的標配。方向盤控制區域也被改良了，能夠更加方便的操控。甚至，升級後的思域連杯座都更大了。
  • 到店體驗毒物思域Type R:終於知道什麼叫坐懷不亂了
    FK8終歸是一臺性能車，本田為它裝載了一臺代號K20C1的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率235kW，最大扭矩400N·m，搭配了尾牙更大的六速手動變速箱。   Type R家族回顧   本田思域這個車型至今已發展到了第十代，而思域的高性能產物Type R也已經到了第五代，可以說這個家族已經有了傳承，在細細打量這個家族最年輕的小子之前
  • 解除封印,那個號稱「綠色地獄」的紐北賽道最速戰爭又開始了!
    如今，在紐伯格林北環賽道施工完成，改善路面顛簸狀況且全面解除限速令後，車手們終於又可以全力的大展車輛性能，至於現在最讓人好奇的就是下一輛能締造紐伯格林「最快紀錄」的會是地表最強接班人「Bugatti Chiron」（
  • 1分鐘看明白 這兩天炸裂朋友圈的思域到底是個什麼梗
    話說這波節奏最先起始於南京的思域車友群裡的調侃，但不知為何，思域的車主們竟然被洗了腦，以至於現在全國的汽車愛好者已經自覺地分為兩撥兒，一波兒是思域車主，一波兒是其他車主。然而當玩笑開的越來越大，真的會給一些人帶來困擾，比如那些安分守己買思域就是用來代步的無故車主們。雖然，十代思域無論在外形、操控、動力上都相當優秀。
  • 總被打臉,本田Type R你要怎麼辦?
    曾遭德國人「紐北最速前驅」啪啪打臉近一年，又遭自己打臉，如今出了全新Type R，這口氣你要怎麼咽？文 ▍一顆小藥丸眾所周知，紐北最快圈速成績早就成為了各大品牌營銷的重要手段之一。傲嬌的本田更是在CivicType-R(FK2)上市之初大放厥詞：誰來挑戰我們的圈速，我們必定會反擊！
  • 2021款鈴木GSX-R車系身披百年紀念版「藍色戰袍」集體發布!
    日前，在公司誕生100周年之際，鈴木發表了其GSX-R全系6款2021年型號新（塗裝）車型暨100周年紀念版。統一採用了源自於MotoGP鈴木廠隊Ecstar Suzuki比賽用車GSX-R1000R的銀/藍相間配色方案，並帶有特別紋飾。所有車型規格參數無更新。某種程度上說，2021款GSX-R車型的紀念意義大於車輛本身。
  • 全新思域/繽智等 本田2021竟要賣電機送車?
    整個2020年，即使受到疫情的影響，本田國內的終端銷量仍實現了增長，達到了1626972輛，比去年同期增長4.7%，並創下年度銷量歷史紀錄。 再看看本田2021年將要推出的新車，不僅會將雙車戰略繼續堅定地執行下去，而且幾乎每一款新推出的車型，都將會至少配備搭載i-MMD技術的混合動力車型。
  • 本田思域Type R與Mercedes-AMG A 35,你更喜歡誰?
    自從EP3（第一個CTR使用五速）以來，它一直是CTR程序包不可或缺的一部分，但是關於近速六速手冊的說法還不夠。甚至我們的保時捷常駐專家和編輯凱爾（Kyle）也無法停止對變速杆的感覺有多大。換擋短而精確。您需要做的就是將操縱杆引導至下一個檔位，並且檔位無懈可擊。