揚州大運河文化帶，一派好風光。
「此次習近平總書記參觀的揚州三灣風景區，原本是一個落後的農業生產區，在當地基於生態保護的發掘下，已變為生態文化公園。這就是傳統文化資源新生的典型案例。」11月15日，揚州大學中國大運河研究院副院長、江蘇大運河文化帶建設研究院專家諮詢委員會委員黃杰在接受科技日報記者獨家採訪時說。
早日讓古運河重生
「長期以來，習近平總書記高度重視大運河文化帶建設，多次對大運河文化保護傳承利用作出重要指示批示。」黃杰說，習近平總書記在視察揚州大運河三灣文化生態公園時指出「古運河還要重生」，我們要全面深刻地理解習近平總書記有關大運河的最新指示精神內涵，這對下一階段指導進一步做好大運河文化帶和大運河國家文化建設工作意義重大。
黃杰告訴記者，古運河由吳王夫差於公元前486年在揚州開挖，至今已有2500多年歷史，它與陸上絲綢之路和海上絲綢之路相連接，是一條集經濟之河、交通之河、文化之河和中外交流之河於一身的運河，它在中國歷史進程中對於溝通南北經貿往來、促進南北文化交融、推動國家統一以及推動中外經貿文化交流等，都起到了巨大作用。
目前，大運河沿線有35座城市。其中，流經長三角地區的15座城市和近百座古鎮，融匯了吳越、淮揚、楚漢、皖江、徽州等地域文化。如今，儘管單一的「水運時代」早已成為歷史，但大運河對城市發展、文化傳播的影響仍在繼續。2014年，京杭大運河成功申遺並被列入《世界遺產名錄》，這也更加彰顯了大運河的文化價值。
如何讓有著2500多年歷史的運河重生？
「十三五」以來，我國出臺了《長城、大運河、長徵國家文化公園建設方案》，國家發改委、文旅部等部門在揚州召開了大運河國家文化公園建設推進會，明確將大運河江蘇段確立為大運河國家文化公園的重點建設區和試點省份，2021年底前要完成建設任務，為全線樹立標杆。
而揚州作為大運河的原點城市、運河文化的發源、申遺牽頭城市、世界運河之都，是江蘇省唯一一個全域劃入大運河文化帶國家規劃核心區的地級市，並被列入全省大運河國家文化公園先行建設城市。
運河文化帶和生態運河建設並舉
黃杰告訴記者，大運河文化帶建設的目的是通過文化、生態和旅遊三個運河的建設，活化千年運河文化資源，打造中華文化的金名片。而大運河國家文化公園建設，是以沿線一系列主題明確、內涵清晰、影響突出的文物和文化資源為主幹，生動呈現中華文化的獨特創造、價值理念和鮮明特色，促進科學保護、世代傳承、合理利用，做大做強大運河這一中華文明重要標誌。
揚州如何解決京杭大運河保護與利用難題，提升運河流域文化與生態環境水平？揚州結合「南水北調」東線工程、「江淮生態大走廊」和「大江風光帶」規劃以及大運河文化帶建設目標，同步推進大運河文化帶和生態運河建設，賦予大運河新的生機和活力。
水上，實施高標準航道整治，大規模開展河道清淤、生態環境修復。僅「十三五」期間，就重點實施了清水活水、良好湖泊保護、農村環境綜合整治等「八大工程」68個項目，總投入近300億元。
陸上，推進「騰籠換鳥」計劃、「綠揚金鳳」計劃、「產業集群行動」計劃，實施「產業提升」「企業創新」工程等，加快淘汰落後汙染生產企業，引進高端裝備、新一代信息技術、生物醫藥、新能源、汽車及零部件、現代服務業等8大產業重大項目，有效推進了運河沿線產業結構和高新產業的發展。
如今，揚州主城大運河段，依託邵伯船閘博物館、六圩航標文化展示廳等一批運河沿線航運文化資源，建成風光秀麗的科普旅遊休閒帶，正在加速打造集休閒、健身、商業、遊樂等功能於一體的多元化生態濱水空間，促進沿線產業結構調整和城市化進程，進一步彰顯運河生態旅遊價值，探索新時代文物和文化資源保護傳承利用新路。
（責編： 賈春玲）
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