去年一月,NASA 還在為新一代火星車徵名,最後花落 【毅力號】。我去年寫過一篇文章做預告,不僅如此,在這之前,我們一家四口還得到了這次「把名字送去火星」的 NASA 官方船票,整個活動儀式感十足,真挺像那麼回事的,哈哈!
【番外】人人都可以參與,但是要快!給NASA 2020火星車命名!
自從 2020 年 7 月 30 號發射,6 個月過去了,如果一切順利,還有不到一周的時間,毅力號就要於 2 月 18 日降落在直徑約 45 公裡的火星傑澤羅隕石坑 | Jezero Crater 內部!火星登陸已經從幾個月,縮短到僅僅不到一周,無數天文迷已經翹首以待,毅力號團隊更是正在為降落做最後準備。
(官方圖片)
毅力號搭載了多項有助未來人類探索和登陸火星的技術。它的探測任務去年的文章中已經介紹過了,包括:
確定久遠前的火星環境能夠支持微生物生存
尋找微生物存在過的證據
火星巖石和土壤取樣
測試可否利用火星大氣生成氧氣
今天一早收到 NASA 郵件,(我們也是有船票的人嘛),為毅力號拍攝慶祝視頻的活動已經公開徵集中了!參與方式很簡單,只要拍攝視頻發布在任何主流社交平臺上就插入話題 #CountdownToMars 就可以了!視頻有機會被 NASA 採用並剪輯在官方慶祝視頻中!
Send us pictures and/or video of yourself and family on social media using #CountdownToMars and you may appear in an upcoming video.
16 日當天(美國時間 PST / 2:15 p.m. EST / 19:15 UTC),會有全方位的 著陸 | Landing 直播,就像去年萬眾矚目的 「天問一號」 發射一樣,直播平臺選擇會有很多。
也可以參考一下官方列表:
https://mars.nasa.gov/mars2020/timeline/landing/watch-online/
Watch the Feb. 18 Landing BroadcastShow starts at 11:15 a.m. PST / 2:15 p.m. EST / 19:15 UTC
Landing is just around the corner and there’s lots of programming you can tune in for. On landing day, the broadcast will be available here and on multiple platforms. Scroll down to find your favorite platform and enjoy the show.
毅力號整個旅程包括發射,約 5 億公裡的飛行以及安全降落火星表面前的「恐怖 7 分鐘」歷險。在降落火星從來都是一項艱巨無比的任務!火星的引力不到地球的一半,大氣非常稀薄,即便可以利用空氣阻力摩擦和降落傘結合的方式實現一部分減速,但這兩種方式減速的作用都非常有限,降落裝置還是一定要藉助反推火箭實現進一步減速和懸停!
毅力號將藉助提供動力的、名為「天空起重機」的助降系統著陸在火星。它的減速傘上備有傳感器,會記錄它進入火星大氣層時升溫及運行情況,從而幫助工程師優化未來載人探測器還有太空人棲息設施等大型太空設備的著陸設計。毅力號還搭載了名為「地形相對導航」的系統,它能使火星車迅速「理解」自己在火星表面所處位置,在向著火星表面降落過程中自動調整下降軌跡,以降至安全著陸點。最後,給大家重溫下前任火星探測器「勇氣號」登陸的視頻,「勇氣號」最後採用的方案是「氣囊彈跳」技術!毅力號的登陸方式略有不同,大家也可以做對比和參考!
勇氣號著陸的介紹之前也有寫過:
英雄不朽,希望長存 - NASA 紀念日,弔唁人類太空先驅!/ NASA 2020 Day of Remembrance
2021 年無疑是「火星探測」大年,阿聯的希望號,我國的「天問一號」還有 NASA 的「毅力號」都是在 2020 年同一個窗口期發射的。最讓我們感到驕傲的一定是「天問一號」的成功著陸,2 月10 日,「天問一號」探測器實施近火(靠近火星)捕獲制動,探測器順利進入近火點高度約 400 千米,周期約 10個 地球日,傾角約 10° 的大橢圓環火軌道。與毅力號幾乎同時,我也正在期待「天問一號」最新消息。
無論是哪個國家的項目,都是人類共同的科學科技進步,也都是為人類共同的未來而推動的航空事業,預祝這些火星探測器都能取得成功!
最後,祝大家新春快樂,闔家歡樂!