名不虛傳高品質摩託車!小毛病接近0,1254cc+130馬力,29萬貴嗎

2020-12-22 微評車

隨著摩託車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行新的嘗試，造就一輛又一輛「神車」。「上等品質」超級戰龍，在銷量與名氣上得到了雙贏。「日系旗艦」川崎Ninja ZX-10R SE，外觀座包皆是優勢。注重改善自身生活水準的今天，如這款寶馬 R1250RT，它是名不虛傳高品質摩託車！小毛病接近0，1254cc+130馬力，29萬貴嗎。

寶馬 R1250RT是寶馬品牌旗下的主打摩託車之一，憑藉自身輸出穩定的動力系統，把買車者希望贏得速度與激情的要求放在重要位置，正是如此，才能在諸多同級競爭者中脫穎而出。隨著收入不斷增加，摩託車騎士們購車也越來越慎重，發動機技能、變換檔位平順性、提速體驗等等，單靠一項閃光點必定不可在摩託車界中長遠立足。風頭正盛的它，肯定不只一項亮點，它其它方面表現突出嗎？285000賣價的它，綜合性價比是否擁有競爭力？下面由我來帶大家去了解寶馬的頭牌摩託車——寶馬 R1250RT。

第一眼看到寶馬 R1250RT，俊俏俊美和風姿綽約等形容詞便湧入心頭，家族式設計格調在以往基礎上進行升級，寶馬 R1250RT個性愈加鮮明。正臉造型也是採用格外犀利的多稜角設計，看上去運動感十足隨風而動的側身構型展現一種俯衝的視覺效果，簡潔的尾部相當大氣，簡簡單單的構型相當討人喜歡。寶馬 R1250RT犀利的前大燈足以震懾群雄，TFT彩屏外形比較平常，主要還是考慮到實用，尺寸也適中，反光鏡的位置向上下延伸，從而更易於向後觀察，唯一的槽點就在於車輪的款式，缺少一絲絲犀利感。

動力上，寶馬 R1250RT配備1254cc排量的雙缸水冷發動機，並且採用了高效穩定的電噴供油，最高可得到143牛米的扭矩最大功率能夠達到100KW。寶馬 R1250RT還裝備了6擋嵌牙接合鏈傳動變速傳動系統，其動力平順性獲得進一步提升，在寶馬高超調教技藝的幫助下，變速體系和發動機獲得了充分磨合。油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，其駕駛趣味，一定能讓騎友們滿意，結合各方面來說，有良好的操控和動力表現，具備較好的市場競爭力。

寶馬 R1250RT的尺寸長寬高依次為2222x985x1570mm，座高尺寸參數為780mm，高度有些過高了，小個子難以找到合適的坐姿，的最小離地間隙-mm，足以支持它通過大部分複雜路面，軸距是比較常規的-mm，帶來了充足的駕乘空間。駕乘舒適度這點上，寶馬投入了很大精力在舒適度的打造上。鞍座設計上有一定的高度差，座墊平整舒適，懸掛體系在濾震方面處理得很好，通過起伏不定的路面時，道路反饋比較遲緩溫柔，震感不會太突兀。

油耗方面，實際行駛測出油耗是5.5L/百公裡。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是6.05L，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為5.0L上下。對於一款車重達到279KG的旅跑來看，還能裝25L油，油耗在同檔次車中具備競爭力，造就了它被購車群體主要關注及追捧。

寶馬 R1250RT的操控格外引人注目，轉向手感偏輕，轉動幅度切合預期，女生也能輕鬆駕駛。寶馬 R1250RT在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。總的來說，寶馬 R1250RT的操控表現在同類之中達到了中上等水平。

總的來講，寶馬 R1250RT之所以能讓人喜愛，除了依附自身特殊的外觀外，操控、動力方面的優越表現也使得它獲得成功，全能的表現，滿足了絕大部分駕車者的需求。同時等配置應有盡有，可知寶馬 R1250RT在同級別車中有不錯的性價比。那麼對於這輛摩託車-寶馬 R1250RT，各位有何見解呢？

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