迅猛發展的摩託車行業，帶來不斷的創新，諸多「高品質車型」如雨後春筍一般應運而生。「全能選手」春風650MT，能力與性價比並存。「國產豪車」光陽AK550，在同類競品中鶴立雞群。在各種好車不可勝舉的摩託車世界裡，一輛摩託車要取得成功，就必須要有所取捨。正如要分享的這款寶馬 水鳥 R1250GS，它是拉力車界又一榮耀！座高800mm+LED大燈，1254cc爆130馬力，21萬貴嗎。
寶馬 水鳥 R1250GS是寶馬傾力打造的一款王牌摩託車拉力車，運用它獨有千秋的形象設計，切合了騎行一族對顏值趨之若鶩的需求，正是這個原因，才能一直立於不敗之地。隨著文化思想的不斷進步，買車人的選車境界也大幅提升，油耗、價格、操控、外觀等，單純仰仗一項優勢，最後必將潰敗於市場。備受騎士們稱讚的它，肯定不止操控這一個亮點，它其它方面表現優異嗎？它其他方面的表現是否能滿足騎士們的需求呢？接下來讓我們一起深入了解這款寶馬的核心摩託車——寶馬 水鳥 R1250GS。
外觀上看，外形設計涵蓋多種時髦元素，優異的家族式設計語言彰顯廠商良心締造的品質。前臉其實是比較簡約的，與整體車身結合起來很有科技感側身的線條仍舊擁有新穎氣息，尾部比較敦厚，沒有花裡胡哨的設計。格調迥異的前大燈凸顯出與眾不同，"後視鏡藝術感十足，而且非常牢固，造型別致的輪轂頗顯寶馬 水鳥 R1250GS與他人不同之風格。
關於動力和駕駛體驗方面，寶馬 水鳥 R1250GS排量為1254cc，發動機是雙缸水冷，先進的電噴供油，兼顧效率與性能，輸出扭矩143牛米，而且輸出功率也比較強勁，功率峰值為100KW。變速方式選用6擋油浴離合鏈傳動模式，其平順性可想而知，經過寶馬精湛的調教技藝調教之後，變速系統與發動機達成了黃金組合。變速連貫，油門響應線性，加速行雲流水，駕駛員獲得激情的駕駛趣味，綜上所述，動力系統是較為明顯的強項。
寶馬 水鳥 R1250GS的具體尺寸是2207x980x1490mm，在800毫米的座位高度的幫助下，這樣的高度大部分人還是接受不了的，憑著-毫米的離地間隙，在同類摩託車中屬於中等水平，軸距-毫米的尺寸恰到好處，車上的座包前後長度得到優化拉伸。駕乘舒適性這點上，經過試乘感受後，果然名不虛傳，坐墊設計契合短途代步和遠途。濾震是比較常規的懸掛系統，可靠性有目共睹，面對坑窪、泥濘、沙塵等非鋪裝路面時，各種來路不明的震感通通會被排斥在外。
對於油耗而言，在已過磨合期的情景下，實質測得綜合油耗為5.5L/百公裡。其中市區路段的表顯油耗為6.05L，但在高速駕駛時，其實質油耗只有5.0L上下。比較競爭車型的油耗數據來看，一箱油20L，寶馬 水鳥 R1250GS的油耗表現確實不同凡響。
在操控上，寶馬 水鳥 R1250GS在同中的表現較為傑出，把手適合女生抓握，而且轉向的力度非常線性流暢。拐彎穩當，側傾較小，駕駛樂趣十足。綜合而言，提到操控便會讓人自動聯想到操控表現。
總體而言，寶馬 水鳥 R1250GS能夠得到眼下的成就，除開其最卓越的外觀閃光點以外，操控、動力方面也做得很到位，各項特色都特別契合車主的需求。同時等配置應有盡有，可知在拉力車中，寶馬 水鳥 R1250GS性價比還是比較突出的。那麼對於摩託車-寶馬 水鳥 R1250GS，各位有什麼見解呢？