在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，如果一款汽車只固守原來優勢而不多加創新，終究落後於其他品牌車，只有能夠適應消費者的廠商才能獲得成功，正如雷諾科雷傲。提到雷諾科雷傲，王先生可是感受良多，雷諾科雷傲到底怎麼樣？提車5個月後，車主認真說了用車感受。靜下心，我們一起來看看車主的高見。
先看雷諾科雷傲的外觀，最滿意外觀，回頭率挺高。前臉大氣，切合現在各車型設計主流。車燈設計特別好，漂亮、大氣，與車型結合的比較完美。車漆絕對亮眼，看上去就跟是跟同價位車漆不一樣。
進入雷諾科雷傲車內，內飾沒什麼研究，覺得還好吧。中控臺的大屏幕好看，體系也挺好用，停車的時候沒事還可以看下視頻。內飾樣式各方面也都很滿意，唯一覺得不滿意的就是裝配工藝一般，硬塑料偏多，冬天氣溫低。有點掉層次，好像後加的一樣，打算自己動手裝飾一下。空間寬敞，家用綽綽有餘。1.78米的我，覺得夠寬敞。扶手箱可以前後滑動，手套箱目測也夠用了，可以放一些不常用的雜物。後備箱空間也很大，滿足家用是足夠了。
動態體驗方面，操控可以，比較舒服，就是舒服為主吧，車體感覺很肌肉。方向盤精準，沒有什麼虛位，指哪打哪，是這個價位的理想水準。還有許多安全輔助功效，下回分解吧。剎車末段偏軟，有追尾風險。我對舒適度沒有許多的需求，感覺開起來還可以。懸掛也可以，不算太軟也不算太硬。空調怎麼說，好像不是太好.算是能接受吧。第一排真是沒地說比漢蘭達都舒服，後排太硬，不能調後背也是遺憾，靠背比較直，其他還好。
動力感受方面，不開ECO模式的話，動力還是相當充足的，如果開ECO模式，就看上去一般了。2.0，經常開著eco，動力一般，但絕對夠用。2.0L自吸CVT的組合，足夠平順，對對對，我說的就是肉了點。起步慢，急提速有延遲，現在還在磨合。跑了5200公裡，沒怎麼跑過高速，一直是城市上下班代步，在早晚高峰擁堵的情景下，9.0的油耗特別能接受。
費用方面，4S店給的指導價是214100，一共優惠10000，優惠後裸車價204100，然後購置稅18062，保險一共4902，上牌500，全辦完是227564，大家看看買貴了嗎？油費7200左右，保險要4902，保養一次1258，停車費560上下，洗車280元，偶爾過路費1910，一年差不多16110，月薪6000就可以。
總結：
經過我比較幾款同類SUV後發現，科雷傲的配置算高的，實用的基本都有，唯一的不滿意就是既然不標配電子駐立。
一輛法國設計調教，日產的底盤和發動機以及變速箱的車，這不正合適麼。具體怎麼篩選的，我在之家的科雷傲寫了個帖子，各位可以去看下。#最美雷諾駕車者#我的科雷傲開了掛。