當今汽車消費市場可以說是形勢嚴峻，各路「豪車」琳琅滿目。「兼顧運動與家用」的豐田凱美瑞，已經逐步成為年輕人追求的目標。「動力王」凱迪拉克XT4，實力依舊不容小覷，多年來均展露風採。隨著汽車車型的不斷豐富，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如啟辰T70和哈弗H6 Coupe。
恰好偶遇駕駛者小王，他曾開過兄弟的啟辰T70，他想換臺新車開，所以提了哈弗H6Coupe，現在開了4個月，總共6400公裡，那麼哈弗H6Coupe都有哪些長處吸引他？綜合性價比和啟辰T70對比到底怎麼樣？現在看看李先生是怎麼說的。
先開啟辰T70
顏值：外觀還算蠻不錯的，這東西看個人不多評價。挺帥氣的車騎挺光滑，挺靚麗的，外觀設計的高端大氣上檔次，材料非常的不錯，就是車漆有些薄，前機蓋跑高速時發現有崩掉漆的地方。
內飾方面設計得特別不錯。細節處理不夠精細，比較粗糙，觸感也不是很好，硬塑料比較多，儀錶盤採用了炮筒式的設計相當的美觀，特別的的使用，如果內飾沒有異味兒，那就完美了。
內部空間的長度確實夠充分，不過寬度明顯不足。置物空間相當的好特別是車內的空間有很多放東西的地方，尾箱容量夠大，後排空間也不會太擁擠，最後排空間跟尾箱空間蠻大的，去逛街的話如果買4個行李箱我看都放得下。
小七對舒適性上做得很不錯。舒適性再次點讚，除了有點噪音給減分了別的都挺好，懸架也是偏軟的，過坑坑窪窪，減速帶，而且後排空間很大，女朋友可以躺下睡覺很舒服哦。
開起來相當順手，加速很平穩，沒有很大頓挫感。CVt變速系統，主打的就是舒適與平順，所以開起來非常得好，超車容易2：00的排量對我來看，很喜歡，我在高速上，最快行駛過160。
啟辰t70駕駛非常容易，車子買回來之後媳婦兒開了兩圈兒就上公路了。底盤和懸掛支持的很好，通過性能很強，在走彎路的時候過關，開始特別地放心，不會出現側翻的現象，跑高速的時候底盤很厚重，不用擔心車身會飄。
再開哈弗H6 Coupe
顏值：外觀高也是我們對於弗H6Coupe的認知。設計方面來說，當然了，整臺車的設計也是特別的時尚，買車的時候對燈光並沒有什麼需求，甚至氙氣滷素我都沒有去問，車漆挺不錯，比眾泰t600強很多。
內飾這塊是沒有什麼挑剔的。座椅也很不錯，很舒適，中央控制臺四平八穩，氣質適合中國人的審美，上下對稱，異味還真是不大，個人感覺還挺好聞的。
作為一款緊湊型的SUV，他的空間應該排名挺靠前的感覺。座位還支持比例放倒，擴展性做得很不錯，我身高1米8，第一排座位舒適，空間滿意，後排中間基本全平，空間大坐乘舒適，後尾箱容積也不錯，當然比不上運動版，但一般情況下夠用了。
坐著很舒服，這點家裡人也是比較滿意的。發動機噪音很小，胎噪稍微有點大，風噪也不錯，顛簸道路行駛，整車的震動幅度小，前面包圍舒適度，都是能接受的。
但動力已然很充沛了。入檔生澀，邏輯上需要慢慢適應，特別是渦輪進去的時候，那動力也是隨叫隨到的，市區夠了，出門也不會太虛，總評還是可以的。
因為我是男士，覺得駕駛感受很輕鬆。方向盤很有手感，打盤子那種重感，有開車的感覺，雨天駕車不錯，車身穩定性和只想都挺好，不管是爛路還是高速過彎，整車都表現的很穩。
結語:
啟辰T70：外觀時尚，大氣，是我一眼就相中的，，陪伴我的時間超級多，操控起來還是比較穩，整體的感覺都還不錯，後面發現問題再說吧。哈弗H6Coupe：總的來說他的舒適性還不錯的，動力的話其實個人有個人的開法。我給啟辰T70 87分，哈弗H6Coupe 93分，我認為哈弗H6Coupe是真的合適我的要求，最讓我欣賞的是它的車內布局和「爆表」的顏值。儘管啟辰T70也非常優秀，不過我還是堅持選擇哈弗H6Coupe。當下哈弗H6Coupe的評價可謂好評如潮，我堅信哈弗H6Coupe的未來一片大好，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。對比兩車之後，我想說只有二個字：都好！那麼，先花14萬開啟辰T70，再花16萬買哈弗H6Coupe，車主：兩車差距不明顯。大家都有何觀點？