一個城市有多大，能從這個城市中上班族的通勤距離和時間略窺一二。北京的勾先生家住房山區，在大興區上班，每天上下班單程95公裡，往返近200公裡！超長的通勤距離，讓勾先生擔負著高昂的時間成本和金錢成本。
BEIJING-EX3車主勾先生
幸運的是，北京今年新增了2萬個無車家庭購車指標，勾先生是受益者之一。拿到指標後，他於10月中旬選購了同級別車型中續航最長的BEIJING-EX3，''像比亞迪元EV535，官方標的續航是410公裡，但是BEIJING-EX3的續航卻能做到501公裡。''他說，''電動車於我而言，最重要的是省錢又好開。BEIJING-EX3的真實長續航能力、寬敞舒適的空間、澎湃的動力，讓我每天的通勤充滿駕駛樂趣。''
''真實長續航，讓我省心又省錢''
在提新車之前，勾先生正好趕上了BEIJING汽車為助力2萬家庭指標用戶購車而推出的''10億新能源消費券''活動，其中有一項權益是''持未購車指標到店享受EU5/EU7免費開7天''，勾先生體驗了一星期試駕車後，對BEIJING汽車的純電產品更有信心了。
據勾先生介紹，從提車至今，BEIJING-EX3最多一次跑了520公裡，雖然現在北京氣溫已經低於零下，但BEIJING-EX3最少也能跑460公裡。
BEIJING-EX3的真實長續航能力讓勾先生的長距離通勤變得很省心。''以往是兩天一加油，現在是兩天一充電，在車輛補能這方面，電車和油車沒啥區別，用著非常省心。''勾先生說道，''最最主要的是，我的出行成本降低了，同樣的裡程花費不足油車的三分之一，非常省錢。''根據勾先生的計算，以往單天的油費得八九十塊錢，現在即是用快充充電，單天的費用也才20-30塊錢。
如今，BEIJING汽車已經為勾先生家裡安裝了慢充充電樁，他主要利用晚上谷電慢充8小時，如今開了近2500公裡，費用僅200-300元左右，如此計算，平均每天200公裡的出行成本（充電費用）僅20元。
BEIJING-EX3之所能讓勾先生用車省錢又省心，終究還是BEIJING汽車三電技術過硬。據悉，BEIJING-EX3配備寧德時代三元鋰電池，擁有強大的EMD3.0智能電控以及自主研發的新一代永磁同步電機，確保了BEIJING-EX3的真實長續航能力。此外，BEIJING-EX3還配備先進的全氣候電池溫控技術，電池冬暖夏涼，即使在天氣寒冷的冬天，也能確保正常充電。一則實測數據顯示，-7℃環境中電量從30%快充至80%僅需45分鐘。高溫天氣可將電池溫度控制在45℃以內。
''空間舒適性高，開車不累，還能享受駕駛樂趣''
勾先生說，雖然上下班路途比較遠，每天花在開車上的時間至少也得三個小時，但是開BEIJING-EX3這一個多月來，總體感受不累，而且遇到路況好的不擁堵路段，還能體驗下加速度，體驗一把駕駛樂趣。
勾先生回憶起剛看到這款車的時候，因為知道這是一款A0級純電SUV，對空間的大小沒有抱太大期望，但是坐到主駕駛位的那一刻，就被BEIJING-EX3的空間表現驚豔到了：''我坐在主駕駛和後排時，頭頂部空間和腿部空間都還有一拳多。''BEIJING-EX3是正向研發的電動汽車，空間表現極佳，全車設有37處便捷儲物格，非常實用。
勾先生開車不感覺累跟BEIJING-EX3的動力性能表現有直接關係。超車反應快，車子反應靈敏了，操控上會省很多勁兒。BEIJING-EX3的動力性能媲美2.0T發動機，百公裡加速7.9s。配置也比較豐富，有自適應巡航、車道偏離預警、前碰撞預警、主動緊急制動，能夠對行車中的各種風險進行檢測，行車更安全。
10萬級純電動SUV最佳選擇——BEIJING-EX3
作為一名普通的上班族，選購車輛無非是通勤代步、近郊出遊。10萬出頭買到一輛續航能夠達到500公裡的純電SUV車型，勾先生覺得物超所值。更何況，BEIJING-EX3的智能化水平也比較高，能實現手機遙控汽車，車內的中控屏還可以把導航等信息投至儀錶盤，非常有科技範兒。
如果您也像勾先生那樣，想讓自己的長距離通勤充滿駕駛樂趣、省錢又省心，BEIJING-EX3或許是個不錯的選擇。當下，BEIJING汽車在北京市發放的10億元新能源汽車消費券活動還在持續中，可領取至高2.1萬元的消費券，還可享受三電終身質保的售後服務，超多的優惠是否讓您有購車的衝動？那就快快行動起來。