長沙晚報掌上長沙10月26日訊（全媒體記者 陳煥明 通訊員 謝永彬 程澤林）作為長沙縣貫穿東西的城市主幹道，盼盼路到了京港澳高速處便成了一條「斷頭路」，需要繞行三一大道或營盤東路。25日，由中國中鐵五局負責施工的盼盼路上跨京港澳大橋首聯混凝土成功澆築，這意味著盼盼路未來將被徹底打通，並將通過在建的西龍路直達馬欄山片區。
盼盼路上跨京港澳高速公路橋梁工程為盼盼路及其片區改造工程的控制性工程之一。據中國中鐵五局相關負責人介紹，該橋梁總長326.4米，橋寬40.5米，設計為雙向八車道；橋梁設計為四聯，其中第1、2、4聯為引橋，採用現澆箱梁施工，第3聯為跨高速公路主橋，採用簡支鋼箱梁頂推法架設施工。
在長沙城東，京港澳高速穿城而過，只有三一大道、遠大路、人民路等少數路段能貫通東西，對於市民出行、物流運輸等都帶來一定不便。今年9月，連接盼盼路與鴨子鋪路的西龍路開工建設，並將在京港澳高速處以高架形式上跨，未來市民從星沙盼盼路可通過該橋梁和西龍路直達馬欄山視頻文創產業園。
記者了解到，盼盼路及其片區改造PPP項目是長沙經開區為了改善園區的路網結構、加強園區與長沙市的聯繫、方便園區居民出行所實施的重要項目。項目估算總投資11.372億元，以盼盼路（時中路—長株高速）提質改造項目為主，包括20個子項目，其中15個非經營性子項目及5個經營性子項目，項目合作期限為15年，其中建設期3年，運營期為項目工程竣工後12年。