物競天擇適者生存，摩託車市場也遵循著這個法則不斷進步，萬千「神車」琳琅滿目。「領頭羊」川崎小火神，街上出現的頻率不斷提升。「顏值擔當」飛翎魅影450，地位越來越高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。隨著摩託車車型的不斷豐富，就像等會要給大家說的這款川崎 Z400，它是川崎又一手好牌！六檔變速+LED燈，399cc水冷33.5kw功率，4.7萬貴嗎。
川崎 Z400是川崎研發多年出品的一款街車，依仗其凌厲且進取的外觀造型，使得購車者的將外觀作為第一購車要素的需求得以實現，也是如此，順利成功在市場佔有一席之地。隨著社會變遷，多元化的摩託車消費需求也隨之出現，提速、轉向、耐造、大氣等，僅靠凌厲且進取的外觀造型，是無法適應多元化的時代的。萬眾矚目的它，閃光點遠不止這些，它還有其它成功的心得嗎？它成功的原因難道僅僅只有動力嗎？下面我將全面剖析這款川崎的優秀產品——川崎 Z400。
外觀上看，外形設計涵蓋多種時髦元素，整體外觀細緻優雅，愈加符合這一代川崎的氣質。犀利的正臉設計，讓整個前臉看上去極具氣勢，精緻美妙的側面線條貫穿著車體，使得川崎 Z400豔如桃李，尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。儀表是液晶屏，數值看起來很顯眼，布局也合理，後視鏡也與整體氣質融合得相當不錯，2隻大腳強勁有力，輪胎寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能，
動力方面，川崎 Z400配置了399cc排量的雙缸水冷動力引擎，並結合了電噴技藝，排放符合標準，扭矩可達37.2牛米的峰值，能爆發出33.5KW的功率數據。變速機制方面，由於使用6擋-鏈傳動變速體系，其穩定性和流暢性都值得肯定，輔以川崎無比精準的調教功底，使得變速系統與發動機成為天生一對。油門響應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，不論是老騎士，還是入門的新手，都很容易駕馭它，從總體上說，這樣的動力一定會讓你欣喜若狂。
該車具有1990x800x1055mm的車身數據，其785毫米的座高，作為街車來說親和力是不夠好的，離地間隙達到可觀的140mm，通過性比較好，視野也比較高遠，得益於1370毫米的軸距長度，使得前後座位距離異常寬大。駕乘體驗方面來看，川崎 Z400的舒適程度達到了一輛街車應有的水準。採用了度回彈皮革座墊，不管坐多久都非常舒適。前後懸架匹配得當，行駛中相輔相成，通過不平坦的路面時，能帶來如同四輪小轎車般平穩和濾震體驗。
油耗方面，表現是3.3L/百公裡。保持較低車速行駛於城市中，油耗完全可以維持在3.63L上下，高速油耗也比較低，實質測出僅有3.0L。對於一款整備質量為167KG的街車來看，滿油14L，川崎 Z400的油耗讓我覺得非常驚喜。
川崎 Z400的操控格外引人注目，把手轉力均勻，快速拐彎很有自信。輪胎抓地力很強，高速拐彎很自信，傾斜相當小。因此，操控確實是川崎 Z400的一大長處。
綜合上述，川崎 Z400能有這樣傲人的銷量，操控只是其中一個方面，動力、外觀方面也一樣優越，很多方面都切合了車主心理預期。同時等配置應有盡有，比起它的競爭車型，川崎 Z400的綜合性價比顯得更有誠意。那麼對於這款摩託車-川崎 Z400，大家覺得如何呢？