超跑又來了！為什麼是又呢？因為之前小編也寫過一篇法拉利的812圖文，閱讀量還不錯。所以今天打算給大家帶來一篇邁凱倫540C的超跑圖文！或許有人說道，你寫這些超跑圖文，自己有沒有體驗過啊！也對，小編的確沒有體驗過超跑，當然也希望自己有限的人生裡面真的可以真真切切體驗一回超跑。所以這些超跑圖文，其實都是浮現在我腦海中的超跑。
一款帶有超低風阻的外觀以及拉風炫酷的剪刀門超跑，帥吧！它就是邁凱倫540C，官方指導價220萬！先別驚訝，沒個幾百萬真的不好意思稱自己為超跑。
邁凱倫的造型和蘭博基尼不太一樣，蘭博基尼用的最多的就是平直鋒利的線條來營造出超跑的氣勢，但是邁凱倫就不太一樣，它更多的是用優雅的曲線，來給你超跑的味道。車前兩側大燈都是LED光源，具備自動頭燈、延時關閉等功能。它的車身尺寸，4530/2095/1202毫米，軸距2670毫米。全車電動車窗，支持一鍵升降並且支持防夾手功能。兩側後視鏡同樣也支持電動調節以及帶摺疊、加熱、鎖車自動摺疊等功能，內後視鏡具有自動防眩目功能。
前配備規格225/35的19寸以及後面配備285/35的20寸倍耐力P0系列輪胎，前後均為通風盤式制動類型，非全尺寸備胎，整車採用電子駐車方式。
對於一輛兩百多萬的超跑來說，配置層面以及內飾設計會是怎麼樣呢？
該車型配有：胎壓顯示，ESP車身穩定；無鑰匙啟動，全車無鑰匙進入；全液晶儀錶盤（可以顯示豐富的行車信息），中控觸控屏也具備GPS導航、車載藍牙、語音識別等功能；真皮材質的平底方向盤，支持手動四向調節。一看到邁凱倫這個內飾，給我的感覺根本就不像一個超跑該有的內飾表現，完全沒有法拉利超跑的內飾來得更具戰鬥感。唯獨能給到我一絲絲的超跑感覺或許也就這個按鈕時的換擋機構了吧。總體來說略顯低調。
全車真皮材質的運動風格座椅，主駕駛位支持電動調節。舒適性配置也配有自動分區空調，不過小編有一點很疑惑，為什麼大家都覺得超跑熱呢？難道這個超跑的空調製冷效果那麼不給力嗎？改天小編一定要親自體驗一番超跑的製冷效果。
邁凱倫540C搭載3.8T（代號M838TE）8缸雙渦輪增壓引擎，擁有著540匹最大馬力，540牛米的最大扭矩。輕量化的車身讓其達到了1.35噸的自重。官方給出百公裡加速時間能達到3.4秒，動力體驗相當優異，而且過彎支撐性給人相當足的信心，並且中置後驅的布局，絕對不會讓你有頭重腳輕的感覺。匹配的是7速雙離合變速箱，前後均為雙橫臂式獨立懸掛！
超跑！並不是所有消費者都能買得起養得起的，但是買不起欣賞一下總歸可以的吧，然後在欣賞之餘也必須給自己定一個小目標，一定要在這個有限的生命裡擁有一臺屬於自己的跑車。
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