關於雷克薩斯GS停產的謠言持續了多年,但一直未得到官方的證實。4月24日,雷克薩斯品牌官方正式宣布GS系列車型將會在今年8月正式停產,意味著這款售賣27年的車型終將成為絕版。
消息指出,GS的銷量逐年下降,加上全新換代的ES銷量增長,這是導致GS消亡的主要原因。
2019年, ES的銷量達到51336輛,而GS的銷量卻只有3378輛。換句話說,GS總銷量僅佔ES總銷量的6%。在2020年的第一季度銷量中, GS僅售出624輛,同比下降超過34%。而GS的最佳銷量出現在2015年,全年銷量達到23117臺。
為了感謝全球客戶27年來對GS車型的支持,雷克薩斯在GS停產前發布兩款特別車型做以紀念。分別是6月1日在日本市場發售的GS特別版「永恆之旅(Eternal Touring)」以及面向美國市場發售的雷克薩斯GS 350 F SPORT Black Line。
日本市場發售的GS Eternal Touring將會基於GS450h/350/300h/300的F SPORT版本打造,該車採用黑化套裝,配備的是F SPORT全黑鋁製輪圈(前235/40 R19+後265/35 R19輪胎)、F SPORT橙色制動卡鉗、全LED燈組、F SPORT真皮方向盤、酒紅色Alcantara材質裝飾、F SPORT運動座椅等。目前官方也已經開出了710萬至900萬日元的售價方案。
而在美國市場發售的GS 350 F SPORT Black Line以GS 350 F Sport為基礎,外觀提供極致白與魚子醬黑兩款車漆,同時配備F SPORT運動套件,包含有深色輪圈、橙色剎車卡鉗等。在車內,該車同樣採用了酒紅色的Alcantara材質,同時增添了碳纖維內飾板。GS 350 F SPORT Black Line將限量發行200輛,並於今年第二季度開始發售,具體售價目前尚未公布。
雷克薩斯GS 350 F SPORT Black Line
此外,雷克薩斯還邀請了Zero Halliburton為GS Black Line設計一套獨特的兩件式行李箱,包括一個22英寸的歐式隨身行李箱和一個26英寸的中號旅行箱。
寫在最後
雷克薩斯GS從1993年誕生至今,已經發展到了第四代,奠定了GS車型集駕駛樂趣和高質量乘坐舒適性於一身的特色。但是,面對SUV產品的統治地位,整個轎車市場多年來遭受了銷售損失。在雷克薩斯陣營中,GS也淪為邊緣車型,在全球汽車銷量下滑的大背景下,停產才是最終歸宿。
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