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雪佛蘭SUV再添新軍 雪佛蘭創界Redline正式在上海車展進行亮相
近幾年的國內汽車市場當中,就數SUV車型受到的關注以及市場的銷量算高一些,各大汽車生產商也紛紛的推出各個精細分市場的SUV車型來應對競爭激烈的車市,其中雪佛蘭近年來的動作正可謂是大手筆,旗下多款全新車型的推出,進一步要體現出品牌的增長,不管是小型車型還是SUV車型都對其進行了全新的更新換代,在剛剛開幕的
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百公裡油耗跑出4.5L 試駕雪佛蘭創界Redline
雪佛蘭創界在4月份上海車展完成首發,9月份正式上市,新車一共推出5款車型,官方指導價13.99-17.99萬元。新車定位介於創酷和探界者之間,主打年輕消費群體。
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雪佛蘭Redline家族燃爆上海車展,年輕化原來可以這樣玩!
在2019上海車展上,雪佛蘭品牌帶來了八款Redline車型,其中有四款剛剛上市和亮相的新車,包括全球首發的創界TrailblazerRedline和新一代創酷Tracker Redline,家族勢力不斷壯大,也基本實現了對主流細分市場的產品覆蓋,將更好滿足消費者的個性化需求。
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雪佛蘭Traverse Redline將首秀上海車展
【太平洋汽車網 新車頻道】日前我們從官方處獲悉,雪佛蘭全新Traverse Redline特別版車型將會在本月19日正式開幕的2017上海車展上亞洲首發。除了新Traverse Redline特別版車型外,雪佛蘭探界者、索羅德、庫羅德等車型也將在本屆車展上亮相。
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上汽大眾途嶽對比雪佛蘭創界Redline
為此,眾多的汽車品牌乾脆打補丁另開張,開啟一個全新的產品系列去贏得這些年輕消費者的青睞,這就正如我們今天對比的兩款車型,來自上汽大眾的途嶽(下文簡稱途嶽)和來自上汽通用雪佛蘭的創界(下文簡稱創界)。雪佛蘭Redline版本在後視鏡、輪轂等車身細節之處都會採用紅色線條進行點綴。套娃式的設計方式成為大眾集團產品的設計方式,通過將高端產品的設計語言縮小,從而在中低端級別的市場競爭中更好的迎合消費者喜好,這種方式本沒有什麼問題,但是旗下產品多是千篇一律的設計方式未免有點審美疲勞。
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上海車展首秀 Traverse Redline特別版
上海車展首秀 Traverse Redline特別版視頻地址:評論:0上海車展首秀 Traverse Redline特別版1/ 4上海車展首秀 Traverse Redline特別版猜你喜歡>上海車展首秀 Traverse Redline特別版[車友頭條-車友號-車友說車] 日前,車友頭條獲悉,此前在2017年2月芝加哥車展上亮相的雪佛蘭全新Traverse Redline特別版將於4月19日的上海車展進行亞洲地區首發。
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什麼人會開雪佛蘭創界?開它有級別嗎?雪佛蘭創界有什麼缺點
正如雪佛蘭創界。我前幾天跟兩位車主聊天,最近,讓我們認真聽取駕駛者的用車感受吧!車主一:什麼人會開雪佛蘭創界?開它有級別嗎?雪佛蘭創界有什麼缺點外表:雪佛蘭創界簡直是顏值爆表呀,精銳強悍。側面也是線條流暢,看上去還有種運動感。LED車燈亮度絕對夠用,並且日間燈的設計也很年輕化。
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開雪佛蘭創界的人屬於什麼檔次?開它有檔次嗎?雪佛蘭創界的油耗大嗎
正如雪佛蘭創界。今天的分享嘉賓是兩位雪佛蘭創界的駕駛者,最近,我就轉達我朋友的用車體驗。車主一:開雪佛蘭創界的人屬於什麼檔次?開它有檔次嗎?雪佛蘭創界的油耗大嗎外表:還有專屬套件這點很喜歡的,外觀好看。它的車體整體線條相當硬朗,像一個硬漢,很適合我的格調。
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雪佛蘭探界者Redline消息 北京車展亮相
[XCAR 國內新車 原創]日前,我們從相關渠道獲悉,此前在2017廣州車展開幕前夕舉行的雪佛蘭品牌之夜活動上亮相過的雪佛蘭探界者Redline特別版,將於2018北京車展再一次亮相。此外,新車有望年中正式上市。
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Traverse Redline特別版將亮相上海車展
近日,據雪佛蘭官方消息稱,Traverse
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雪佛蘭創界越野版效果圖 誇張格柵硬朗線條/重塑美式肌肉感
易車訊日前,我們從海外媒體處獲悉了雪佛蘭創界越野版的車型效果圖圖。新車相比普通車型進行全方位越野化的打造,更顯硬派風格。雪佛蘭創界越野版效果圖雪佛蘭創界從效果圖來看,創界越野版造型上的特除處理主要集中在前臉和車身側面上。與普通版創界相比,越野版車型前格柵的尺寸更大,同時分體式大燈下半部分由不規則四邊形改為正方形設計,更顯硬派風格。新車側面,C柱與車身的夾角更大、D柱幾近垂直於車頂,配合黑化處理的大尺寸輪轂及MT輪胎,盡顯越野風範。
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開完觀致5,再花17萬提雪佛蘭創界,車主:平分秋色
正如觀致5和創界。今天有幸請到修車師傅陽先生,為了有面子,借了兄弟的觀致5開了一段時間,最近手頭充裕,買了一輛雪佛蘭創界,"提車1個月就已然開了2000公裡那麼雪佛蘭創界的能力究竟有多強?對照觀致5,雪佛蘭創界差別在何處?下面請他分享真實用車感受。
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花14萬提了輛雪佛蘭創界,行駛5130公裡後,車主詳細說出了優缺點
花14萬提了輛雪佛蘭創界,行駛5130公裡後,車主詳細說出了優缺點雪佛蘭創界的外形堪稱完美,純純的美系風格,力量感十足,動力感十足,線條鏗鏘有力,細節上的裝飾都很精緻,18寸的鋁合金輪轂看起來也更霸氣一些。
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開了雪佛蘭創界,又換Jeep指南者,誰層次高,車主說了實在話
大家好,本文將和大家分享《開了雪佛蘭創界,又換Jeep指南者,誰層次高,車主說了實在話》。迅猛發展的汽車行業,帶來不斷的創新,各種好車橫空出世,讓人應接不暇,誕生了像雪佛蘭創界和Jeep指南者這樣的車。
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豐田CHR或是雪佛蘭創界?懂車人說了心裡話
豐田CHR或是雪佛蘭創界?懂車人說了心裡話》。如今汽車市場可謂血雨腥風,絲毫不輸於戰爭的無情,各種新車好車橫空出世,讓人應接不暇,誕生了像豐田CHR和雪佛蘭創界這樣的車。車主韋先生是我的一位同事,他15萬左右怎麼選?豐田CHR或是雪佛蘭創界?懂車人說了心裡話。兩車對比,究竟差別在何處?現在讓我們來看看韋先生是怎麼說的。
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開完雪佛蘭創界,又換豐田CHR,兩車比較,車主:它倆勢均力敵
正如創界和豐田C-HR。今天我們榮幸請到豐田CHR的駕駛者小王,家裡有一輛雪佛蘭創界,幾個月之前終於換了豐田CHR,經過5個月,總共10000公裡的駕駛感受,豐田CHR究竟有哪些優點值得眷注?和雪佛蘭創界到底有何較大的差別?下面就讓駕駛者發表自己的真實感受!
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先開雪佛蘭創界,再花20萬開大眾探歌,車主說了實在話
大家好,本文將和大家分享《先開雪佛蘭創界,再花20萬開大眾探歌,車主說了實在話》。車場就如戰場,競爭非常激烈,千萬「神車」眼花繚亂,誕生了像雪佛蘭創界和大眾探歌這樣的車。說到雪佛蘭創界和大眾探歌,陽先生很有發言權,他先開雪佛蘭創界,再花20萬開大眾探歌,車主說了實在話。大眾探歌和雪佛蘭創界相比究竟有何差別?一起來聽聽他是怎麼說的吧!先來看雪佛蘭創界的外觀,外觀動感時尚,個性張揚,霸氣凌厲,十分硬朗。而且外觀的很多設計我感覺都是傳承了傳奇跑車科邁羅的,比如車頭上隆起的線條。前面大燈的來一個特寫,這中車燈我個人是很喜歡。
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裸車16萬怒提雪佛蘭創界,對比上一輛Jeep自由俠,車主給了中肯評價
正如創界和自由俠。蔣先生是圈內的一位好友,為了有面子,借了兄弟的雪佛蘭創界開了一段時間,為了出行方便,他花了jiage入手一輛Jeep自由俠,現在為止他提車已有4個月,跑了6000公裡,Jeep自由俠憑什麼可以獲得他的青睞?與雪佛蘭創界的主要差距在哪裡?現在,讓我們一起聽取駕駛者的用車感受!
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雷諾科雷嘉、雪佛蘭創界誰層次高?內行人說了心裡話
正如科雷嘉和創界。今天有幸請到老司機小黃,家裡曾給他買了一輛雷諾科雷嘉,為了給自己一個家,最近提了雪佛蘭創界,"那麼雪佛蘭創界的實力究竟如何?和雷諾科雷嘉的差距在什麼地方?我們看看小謝的高見。先開科雷嘉外表:顏值顏值略高,不多說。
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開過豐田CHR,再買雪佛蘭創界,誰層次高,車主:兩者差距不大
正如豐田C-HR和創界。今天分享的嘉賓是老司機小楊,他之前一直開著兄弟的一輛豐田CHR,最近以提了一輛雪佛蘭創界,現在為止他提車已有4個月,跑了8800公裡,雪佛蘭創界究竟有哪些優點?豐田CHR與雪佛蘭創界又有哪些不同的地方?請聽駕駛者為我們全面剖析!