在高品質車型俯拾即是的今天，購車愈加讓人頭痛，10.78萬價位都有哪些好車？雖然起亞K3和領克03是熱門車型，許多人也比較迷茫，不知其優劣，今天和各位分享的是《10.78萬沒要領克03選了起亞K3，車主開了半個月後說了句真心話》。
先看起亞K3的外觀，就是衝外觀去的，還要說嗎。起亞K3一定屬於同檔次顏值之王，它的前臉策劃比較犀利，鱷魚大嘴。這個都是LED大燈，真是好看，還特別亮。還有輪胎的尺寸夠大而且設計挺美觀的，開出去會覺得很有面子。再看領克03，外觀沒得說，馬丁漂亮霸氣，整體大氣，就是喜愛。這方面比較主觀，反正我覺得這款車外形還好新穎、大氣，流線型很流暢。大燈不夠亮，無論遠近光。車輪很有特性，領克英文標誌看起來很有層次。
進入起亞K3車內，內飾沒有優點，但也算中意，這個價格的車做到這樣已經很不錯了。內飾整體還是不錯，中控到底簡潔，很容易就找到需要的功效按鈕。塑料內飾，當初購車就是因為內飾才糾結與他跟速騰。天窗呀，倒車雷達呀什麼的還是多不錯的。穩穩的B級車空間，五人很輕鬆，六人也可以，七人也帶過。比一般suv的空間還早充裕，後排坐三個大胖子完全沒壓力，沒天窗比較遺憾。駕駛艙的積儲就明顯不是那麼足夠了，不過將就還行吧。同伴直誇說我去，你這尾箱真能裝。
再看領克03，內飾整體來說不錯，積儲空間能夠滿足大。特別中意語音控制功能，在駕車的時候特別靈便。基本不是塑料就是布，切合這車價位。配置非常豐富，首排兩個USB插口，後一排兩個USB插口，第二排杯架，第二排出風口。這個小車的空間表現，確實適合家用啊。特別是最後排的空間，車體比較寬，都快趕上b級車了。最後排椅子絕對放倒之後特別大，還可以在裡面睡覺。儲物箱儲物空間還是比較大的，放兩個這個尺寸的箱子，還可以放許多東西。
先開起亞K3，整體來看操控還是比較不錯的。轉向比較清晰，方向雖然是電子助力變向，但是感覺方向盤些許重。底盤不會很低，通過性好，不用太擔心會刮到什麼的，車輛的視線也是異常好的。高速穩定性很好，畢竟這麼寬的扁平胎，再加esp的加持，不輸德系。舒適性好，有時候路感清晰。底盤調教偏硬，運動型的都這樣吧。舒適度是十分好，噪音不大，如果開音樂。只有我一個人認為座包的軟，我就喜愛那種硬的座包。
再開領克03，車子特別的好開，雖然是轎車的造型。轉向就略微重，不開的話，轉向沒異議。底盤的通過性還是可以的把，不會出現特別的側傾的感覺。剎車我怎麼會感覺到D檔和S檔靈敏度不一樣，我想應該不會。首先單單這款車大氣時尚的外觀就讓人看著舒坦。這個車買完之後才發現，後輪是獨立懸架。車子噪音不大，開點音樂沒有什麼噪音。座椅感覺不夠寬，但包圍性著實可以。
總結之下，我想說一句話：起亞K3和領克03的優缺點也蠻明顯的。起亞K3外觀好看就是我買起亞K3的最大原因了，在預算內，外觀有能做成這樣。最喜歡的就是這車的內飾。因為主要是夫人小孩和老媽坐，我會優先考慮空間的滿意性。總之，想要舒坦的就繞道吧。動力還是得夠用才行（並不是動力越肉就越安全。這款車的操控當然也是不錯的。
相比之下，領克03外觀很漂亮，剛開到單位，圍觀人許多，都說漂亮。內飾的話還可以，呈現的中規中矩，個人感覺比其他同級別的車型內飾強點吧，做得還是沒有外觀好。空間還是比較滿意的，領克03比新上市的卡羅拉，雷凌大了一圈。同類別的車中比較愜意。這個也不好說動力相當好，比我的qq車那是大大的有提速感。選擇轎車就是看中他的操控，suv那些絕對體會不到。感謝聆聽本期《10.78萬沒要領克03選了起亞K3，車主開了半個月後說了句真心話》。
易車號作者提供文章