車場如戰場，競爭異常激烈，許多令人驚嘆的好車橫空出世。「車場巨無霸」寶馬X5，頗受車友喜愛。「未來之車」奧迪Q5L，在同價位車型中獨樹一幟。在汽車市場多元化的今天，汽車品牌的勝利之道便是俘獲購車群體的歡心，正如奧迪A3和K5凱酷。
我前些日子跟用車者羅先生閒聊，他之前一直借同事的奧迪A3來開，他想開新車，所以買了起亞K5，在使用了3個月，跑了7500公裡後，起亞K5真值得我們選擇嗎？和奧迪A3比起來有競爭力嗎？現在，讓我們認真聽取車主的用車感受吧！
先開奧迪A3
是衝著運動版的外表去的，帥帥帥。中網得換，後期準備改rs3，未來可能會換一個LED大燈，但其實氙氣大燈也夠用，漆面比較容易損傷，很容易產生一些細小劃痕。
內飾設計比較細緻，觸感很好。不談也罷，大眾高爾夫都液晶儀錶盤了，確實是有豪華品牌的質感啊，怎麼看怎麼爽，重點是沒啥亮點，除了原型出風口。
空間也還湊活，不是很大，是緊湊型車。最後排只能做兩個年輕人，中間座椅應急還是可以的，中部凸起好比珠穆拉瑪峰了，置物空間也算行，就想吐槽，門板儲物那裡，應該加絨，不然放個礦泉水，就會有共振，尾箱的空間倒是蠻大的，能裝很多東西。
A3的設計就很有運動感，很硬朗的車身，舒適性度自然挺高的。2.噪音有點大，不過，我喜歡聽歌，可以彌補一下，NVH尚可，懸掛舒適，過彎道姿態很棒，A3舒適性很好，座位包圍性還不錯，真皮方向盤手感沒地說。
速度中等，想快就快想慢就慢，動力充沛。轉速不超過2000，深踩一腳油，速度仍然遊刃有餘，2.0t裡最省油的，很滿意了，起步稍微有點慢，速度起來以後動力還是不錯的。
駕駛感受可以給很高分，自我感覺很好。後獨立懸架過小坑根本不減速，過濾的也很好，方向盤挺輕的，很適合女士開，制動表現不錯，放心。
再開K5凱酷
顏值：顏值犀利運動敢十足材料方面用心良苦。腰線完美，屁股性感，前臉也很有力量，設計真的完美，光影成效比較不錯，沒有特別大的死角給人會難看，前面的小虎牙很性感，三隻眼的霧燈也很好看，個性。
內飾偏年輕化，挺好。除了方向盤和排檔杆是皮的以外，你懂得，內飾整體還可以，就是多媒體控制臺屏那塊感覺不怎麼好看.，新車味道還是有點，時間久了就會慢慢好點，這個不擔心。
空間還行比較不錯了但是感覺沒有大眾帕薩特大不過還可以了夠用了。倉內的儲物空間也利用的不錯，各種小東西也都可以分門別類，家裡也沒有超過180的，都評價空間大，空間超大，縱深也不錯，後尾箱沒什麼好說的，夠用就行，又不是去拉貨。
全新k5的舒適度還是很好的，整體整車漂亮和剛性比較十足。用諾記雪地胎沒想到比原車的四季胎，胎噪還小，為什麼呢，降震還是差點，過點小小小小坑都感覺得到，包圍性還可以，就是主駕駛沒有電動調節。
動力這東西不能單一來談他是和油耗掛鈎的。對於2.0排量的車來看，提速快，個人對動力要求不是很高，運動模式捨得給油也有推背的趕腳，新手的時候因為起步慢，經常被加塞。
我作為新手開這輛車沒覺得不好開，車輛也有這麼大，還是不錯的。底盤太矮了，滿載（4個人）過減速帶會磕到底盤，方向盤很輕，挪車什麼的很輕鬆，速度上來以後方向重了好多，剎車方面還是挺挺敏感的，感覺，整體來說駕駛感受起來還算可以吧。
結語:
奧迪A3：外觀還有什麼說的，去年12月看了A3差點定，總覺得差了點什麼，長度，操控方便，雖然車型不大，但是很靈活，停車方便，還容易操控。起亞K5：影響舒適性，走平道還是不錯的，可能也是這個系列裡面動力最充足的一個了。我給奧迪A3 90分，起亞K5 96分，起亞K5各方面能夠滿足了我的需求，最讓我欣賞的是它「爆表」的顏值。儘管它的落地價和奧迪A3相差無幾，但最後讓我感到滿意的還是起亞K5。當下起亞K5的口碑可謂風頭正盛，既然能夠消費者肯定，它定是好車，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。在擁有它後，我特別想說九個字：他們才是性價比之王！那麼，開了奧迪A3，再花16萬提起亞K5，車主說了真心話。各位看官有何見解呢？