這摩託車真特別!小毛病接近0,單缸風冷125cc,7900值得買嗎

2020-12-13 車場風雲

當前摩託車行業裡，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則退出市場，許多「高品質車型」如雨後春筍般應運而生。獨具匠心的臺榮探路者，上市至今好評不斷。「豪車代表」寶馬 R nineT，成為了年輕人的夢想之車。摩託車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法迎合騎士們需求，摩託車廠商只有發現自身特點，討好消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地。今天要說的這款五羊本田 喜鯊125正是如此，他是這摩託車真特別！小毛病接近0，單缸風冷125cc，7900值得買嗎。

五羊本田 喜鯊125是五羊本田重金研發打造的一款踏板車，依附它個性鮮明的外形設計，能夠很好地迎合大家把外觀看成了自個的臉面的要求，從而，得到騎友們的由衷讚譽。隨著車子的類型日漸增多，騎士們的心理預期也不斷提升，LED車燈、USB接口、ABS制動技藝等，如果一款摩託車不能同時具有多項長處，它終究被騎士們拋棄。能承受市場考驗的它，閃光點遠不止這些，那麼它還有哪些同樣卓絕的優點？其綜合性價比是否值得7900的售價？下面就共同探究這款踏板車中的熱門摩託車——五羊本田 喜鯊125。

五羊本田 喜鯊125時尚動感的外觀讓人大飽眼福，新穎前衛是其外觀的主旋律，讓人過目難忘。正面設計相當讓人意外，頗有美感，精緻美妙的側面線條貫穿著整車，使得五羊本田 喜鯊125豔如桃李，尾部微微上翹，猶如準備百米衝刺的運動員。格調迥異的前大燈凸顯出與眾不同，裝配全尺寸數字盤，基本功能配齊，辨識度頗高，反光鏡平行於兩側，配合兩側轉向燈，上下呼應，大腳讓五羊本田 喜鯊125跳動的心多了一絲厚重。

動力方面，五羊本田 喜鯊125配備125cc的單缸風冷動力引擎，並且匹配了現在的主流電噴，9.8牛米的峰值扭矩，9Ps的馬力，能給你源源不斷的動力輸出。在--皮帶傳動的作用下，平順性和穩定性不言而喻，輔以五羊本田無比精準的調教功底，變速體系與發動機得到完全銜接。輕輕一擰油門便感應到動力源源不斷，駕駛員贏得良好的駕駛自信，綜上，動力在踏板車車型當中很有閃光點。

五羊本田 喜鯊125整車的尺寸達到1795x680x1088mm，憑藉其735mm的座高，這樣的高度大部分人還是可以接受的，最小離地間隙為110毫米，遇到減速帶、坑窪道路都不成問題，軸距達到了比較合理的1245mm，縱向整車距離獲得較好優化，操控乘坐感提升。關於這款車的舒適性，看得出，五羊本田在打造乘坐舒適度方面下了狠功夫。座墊看上去很硬，但實際上坐起來還是覺得挺舒適的。懸掛方面自然也是不敢懈怠，構造特別粗壯有力，迅速通過地勢不平的路面時，受益於出色的懸架系統，行駛中抖動顛簸的反饋較小。

對於油耗方面，油耗數據達到了1.8L/100km的平均值。其中城市路段的表顯油耗為1.98L，而高速的油耗比較讓人欣慰，僅為1.64L上下。對於一輛最大功率6.6kw的踏板車，還備有6L油箱，經濟的油耗讓五羊本田 喜鯊125受到購車人的青睞。

實事求是，五羊本田 喜鯊125的駕駛感受能給人太多的驚喜，把手高度合理，轉向輕巧，低速行駛時不有任何虛位。底盤偏向運動，牢靠而且結實，拐彎不會鬆散晃動。簡而言之，五羊本田 喜鯊125的操控水平還是高於同類車水準的。

結合各方面來說，五羊本田 喜鯊125能得到今天這樣的成績，除開市場公認的動力亮點之外，操控、外觀方面也有著出色表現，滿足了車主最迫切的需要。同時等配置應有盡有，可知在踏板車中，五羊本田 喜鯊125性價比還是比較突出的。那麼對於這款摩託車-五羊本田 喜鯊125，各位有哪些見解呢？

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