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一汽紅旗推出國產版「勞斯萊斯」轎車,雙色車身氣場強大
導讀：一汽紅旗推出國產版「勞斯萊斯」轎車，雙色車身氣場強大各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：一汽紅旗推出國產版「勞斯萊斯」轎車，雙色車身氣場強大！那麼我們就來看看吧！
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一汽紅旗開創國產自主品牌高端路線
今年八月份，一汽紅旗推出全新旗艦級中大型轎車紅旗H9，指導價格區間為30.98萬元-53.98萬元。顯然，一汽紅旗堅持走高端路線，引領自主品牌向上發展。一汽紅旗開創國產自主品牌高端路線上述銷售人員告訴筆者，購買紅旗車主享受終身免費保修服務，同時在二手車置換層面，紅旗可給出與奔馳等豪華品牌一致的保值率，解除消費者的換車困擾。盤和林表示，近年來紅旗品牌在營銷和渠道建設上下了不少功夫，尤其是通過數位化的管理模式來改造服務鏈條，為銷量的增長提升了重要的支撐。不難看出，重新出發的紅旗品牌正在全面以豪華品牌的定位進行自我要求。
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2020車語錄:一汽紅旗
回顧2020年，一汽紅旗銷量穩步上揚，並在車型H5、HS5持續暢銷的同時，成功推出其重磅車型H9、E-HS9。一汽紅旗的良好市場表現，也重塑二線豪華車市場新格局。12月20日，根據一汽官網信息，紅旗品牌2020年累計生產汽車20萬輛，同比增長100%，提前11天達成年度產量目標。
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一汽紅旗品牌挺進挪威,正式布局歐洲市場
日前，一汽紅旗與挪威汽車經銷商Motor Gruppen在長春與挪威兩地進行線上雲籤約，正式宣布進駐挪威市場，開啟紅旗品牌布局歐洲市場的新徵程。Motor Gruppen公司是紅旗品牌合作的第一家歐洲夥伴，也是一家擁有45年歷史的挪威本土知名的首家電動汽車進口經銷商。Motor Gruppen公司董事長Brask Rustad對與紅旗品牌並肩合作打開挪威汽車市場表達了強烈信心。布局挪威是紅旗品牌進入歐洲市場的第一步。
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一汽紅旗換「芯」裝,銷量猛增
曾經讓老百姓們可望不可及的汽車王牌一汽紅旗成功轉型了。以前人們印象中的紅旗車型多為「檢閱專用車」或禮賓行政用車，似乎很少親民，與市場幾乎沒有關係。而如今，它變得越來越年輕、運動以及實用，這也使得紅旗在市場表現中十分亮眼。
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紅旗最新轎車E111官圖發布,居然設計成這樣了!
根據品牌定位，該車將作為紅旗品牌首款純電動轎車，同時也是紅旗品牌首款定製化純電動出行產品，意味著紅旗品牌進軍移動出行服務市場。以今年紅旗品牌的整體表現來看，可以說非常不錯。作為中國一汽集團旗下歷史悠久的高端品牌，1958年「紅旗」牌轎車正式誕生。多年來紅旗品牌發展遇困，並沒有在主流市場上布局產品。近幾年，紅旗品牌全面轉型，陸續推出了H5、HS5、HS7等主流車型，改變以往產品單一的現象，品牌定位更親民，並在營銷宣傳方面發力，渠道方面也得到大力發展，使得銷量迎來高增長。
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中國一汽紅旗品牌要客品鑑活動盛大開啟
秦楚網訊（十堰晚報）見習記者 周光潔 報導：11月21日下午6時，以「旗領新國潮築夢新時代」為主題的2020年中國一汽紅旗品牌要客品鑑品鑑會於世紀百強雅閣酒店百強廳成功舉辦。在此次品鑑會上，紅旗H9引來各界關注。會上，十堰亨運紅晟紅旗體驗中心總經理胡文彬對紅旗各款車型的市場表現以及駕乘優越性等方面進行了詳細的介紹。到訪嘉賓通過品鑑試乘，進一步了解了紅旗品牌，對紅旗品牌汽車給予了高度認可。
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一汽紅旗匠心考究,紅旗H9大放異彩
本網12月15日訊 在汽車消費高端化大勢日益突顯的當今，一汽紅旗作為面向主流市場的豪華中大型轎車強勢來襲，一汽紅旗匠心考究，紅旗H9大放異彩，澎湃駛來。紅旗H9為用戶帶來重大驚喜的同時，有力提振國內汽車產業。
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一汽紅旗堅持正向開發,核心技術傳承品牌基因
在雙方的交流中，他們堅持正向開發、堅持打造具有紅旗品牌基因的動力總成技術的做法，令人印象深刻。▲一汽研發總院席李金成作為國內家早開始汽油發動機正向開發且迄今為止產品譜系完善的企業，一汽紅旗發動機的開發已歷經三代，從第一代的PFI，第二代的增壓，到今天第三代的直噴增壓，包括現在高壓縮比米勒循環。
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豪華品牌最新排名,紅旗又超雷克薩斯
從11月份已公布的數據來看，部分二線豪華品牌銷量繼續暴漲，包括紅旗、林肯、蔚來等品牌實現單月銷量新高，而「銷冠」凱迪拉克不知何種原因尚未公布最新月度銷量。1-11月一汽紅旗累計銷量為17.82萬輛，同比增長102%，已完成20萬輛年銷量目標的89%，意味著一汽紅旗只需要在最後一個月售出2.19萬輛車，便可以順利完成既定目標。從近幾個月的銷量情況來看，紅旗的銷量呈現不同程度的增長，而12月份又是車企衝刺收官月，因此紅旗完成目標的難度並不大。 今年下半年，頗受市場關注的兩款車型陸續上市。
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廣州車展驚鴻一瞥:新紅旗品牌的Young for you
根據乘聯會銷量快報今年11月，紅旗品牌銷量達到了25000臺，同比增長100%，1-11月銷量累計突破178100臺，同比增長102%。其中，紅旗H9這部新車型擠掉了凱迪拉克CT6，10月單月以2270輛的成績衝到豪華轎車（起售價30萬元以上車型）銷量榜第七；而紅旗H5、HS5分別以7243輛、10425輛的成績分別穩居10月國產豪華品牌轎車、SUV細分市場的銷量第一。
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紅旗精神生根 是執著的扛旗人 鑄就了引領中國品牌向上的紅旗魂
2020年，紅旗汽車年銷20萬輛已成定局，如今的紅旗品牌亭亭如蓋，已成長為中國汽車品牌之參天大樹，在這片孕育他的沃土中，紅旗精神已深紮根系。在中國車市下行的大環境中，距離紅旗品牌戰略發布之日，尚不足三年，年銷20萬的目標已然如「探囊取物」，儘管遭遇了2020年上半年的車市「大劫」，但紅旗品牌的堅持，讓奇蹟再度延續。
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售價30.98萬元-53.98萬元 一汽紅旗H9長沙上市
紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車，由設計師丁楊峰主導設計，2017年參加設計評審。市場售價：309，800-539，800元8月23日，紅旗品牌鼎力之作紅旗H9於長春正式上市。中國一汽董事長徐留平、總經理邱現東攜手央視主持人撒貝寧等走進新車上市直播間，宣布紅旗H9市場指導價格為30．98－53．98萬元。直播於16：00開始20：00結束，為期5小時的上市直播之中，紅旗H9以其獨特的產品魅力徵服了眾人。
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一汽轎車重組塵埃落定!一汽奔騰成一汽股份全資子公司
3月25日晚，一汽轎車股份有限公司（簡稱「一汽轎車」）發布《關於重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易涉及標的資產過戶情況》的公告，公布資產置換的最新進展，表示本次交易涉及的置入資產與置出資產的工商變更登記手續已辦理完畢，一汽奔騰成全資子公司。
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一汽紅旗銷量超20萬輛三年增5倍 徐留平再立目標2022年挑戰60萬輛
12月20日晚間，中國一汽官方宣布，截至2020年12月20日上午8時，中國一汽紅旗品牌年度生產累計超過20萬輛，實現又一個歷史性跨越，三年增長了5倍。定位中大型轎車的紅旗H9於8月23日上市，新車是一汽紅旗旗下第七款量產車型，指導售價為30.98萬元至53.98萬元，是紅旗旗下乃至國內售價最高的傳統燃油車型，主要對標奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系等豪華品牌車型。「紅旗品牌不僅有民族情懷，更有科技新元素和品質保障。」徐留平表示，新發布的H9等紅旗高端車型頗受國人喜歡。
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堪稱華麗的逆勢上揚,紅旗品牌何以輕鬆實現銷量飛躍?
你不會大失敗，但保證你也不會大成功」，「10倍速」要做的是，聚焦關鍵戰略目標，確保形成戰鬥合力，向著極富野心幾乎不可能實現的結果發起創新和挑戰。紅旗品牌何嘗不是以「10倍速」向前衝刺呢？品牌高端化是所有中國車企尋求突破的必由之路，當多數的品牌還在苦苦掙紮上下求索的時候，紅旗品牌已經藉助H9、紅旗E-HS9，在C+級豪華旗艦轎車領域，輕鬆樹立起代表中國品牌最高水平的兩面旗幟。只有標杆「打得響、站得穩」，當紅旗品牌的韌性和產品實力獲得市場的認可時，「10倍速」增長才會成為可能。
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一汽奔騰人事變動 接班人隋忠劍不得了
大企業整天竟拿人才說事兒，沒辦法呀！這就是人家一汽奔騰的優勢所在，不管什麼時候，不管市場什麼格局，要發展就需要人才，要人才就找集團好了，反正那裡多得是，隋忠劍接班柳長慶，一汽奔騰也預示著新的企業格局開啟！人才優勢所在，騰飛指日可待！
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一汽紅旗HS5無偽內飾首曝,設計做工很驚豔,網友:讓人感到自豪
銷售價格人民親的紅旗hs5是今年年初發出了滿意的回答，紅旗品牌來說，為了東山再起h7已經降價優惠只銷售產品，而是提高量1月5銷售千枚h5也不能說的爆炸，根據國內轎車的需求，儘快推出SUV車型，趕上國內SUV是最基本的，幸虧一汽紅旗意識到這一點，今年一口氣帶來了3款SUV新產品，純電動緊湊級
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一汽轎車完成重大資產重組的背後……
3月25日，一汽轎車發布了《關於重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易涉及標的資產過戶情況的公告》，稱3月12日，中國證券監督管理委員會核發了《關於核准一汽轎車股份有限公司重大資產重組及向中國第一汽車股份有限公司發行股份購買資產的批覆》(證監許可[2020]352號 )，核准本次重組交易。截至3月26日，本次交易涉及的置入資產與置出資產的工商變更登記手續已辦理完畢。
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一汽紅旗E-HS9上市
從7月份的外觀內飾曝光到9月份正式亮相北京車展再到11月份的投產下線，紅旗E-HS9終於在12月份正式上市。12月4日晚，一汽紅旗E-HS9公布最終售價，新車共推出四款車型，廠家指導售價區間為為50.98萬元-72.98萬元，該車是紅旗品牌目前最貴的量產車型。