隨著工業的高速發展,摩託車行業競爭也步入了白熱化階段。摩託車企業以謀求生產出好車而立足於市場。「性價比之王」豪爵鈴木VE125,很多騎友對其情有獨鍾。「山路小鋼炮」豪爵鈴木DL250-A,地位仍然無法被撼動。隨著好車不約而同的接踵而至,摩託車僅有充分發揮品牌特點才能在車界屹立不倒,今天要講的這款力帆 KPM200,它是高性價比摩託車!小毛病接近0,198cc水冷12.5kw功率,1.3萬貴嗎。
力帆 KPM200是目前市場關注度比較高的一款復古車,憑藉它優雅清新且比例協調的外觀構型,以騎士們把外觀當作選車首要標準的需求為切入點,從而在競爭猛烈的摩託車市場中打開了市場。時代在進步,摩託車愛好者也對小車百般挑剔,安全評級、顏值、動力操控等,如果一輛摩託車只專心於某一項指標,勢必會失敗。通過大浪淘沙的它,必定不僅僅依賴外觀這一項單一特色,那麼它的優點還有哪些?其他方面的表現是不是契合買車者的心理預期?下面由我給大家詳細介紹這款力帆的主打摩託車——力帆 KPM200。
外觀上看,力帆 KPM200年輕而不失沉穩,低調而富有內涵,整體呈現出一種大氣而又時髦的視覺效果。前臉其實是比較簡約的,與整體車體結合起來很有科技感精緻美妙的側面線條貫穿著整車,使得力帆 KPM200豔如桃李,而尾部設計比較謹慎,謙遜而不張揚。構型特殊的前大燈為力帆 KPM200帶來更加優秀的設計感,半液晶屏構型比較常規,不過顯示效果非常好,反光鏡設置在手把旁,可以增大後視區域,減小盲區,特殊飾條點綴車子尾部,凸顯力帆 KPM200尊貴地位。
在動力與操控方面,這臺198cc單缸水冷的發動機在同排量陣容中,表現卓絕,採用了主流的電噴體系,性能卓越,穩定靠譜,最大扭矩16.5牛米,最大功率能夠達到12.5KW。變速系統匹配了6擋-鏈傳動,升降檔快速順滑且無頓挫感,在力帆一級調教技藝的加持下,發動機和變速系統堪稱黃金動力總成。油門反應特別及時,能與右手實現心靈互通,其駕駛趣味,一定能讓騎友們滿意,綜合來看,這個動力我打90分。
整車的尺寸達到了2025x750x1085mm,780毫米的座高尺寸,尺寸上特別的親民,最小180mm的離地間隙,在同類摩託車之中屬於中等水平,同時軸距達到了1345mm,縱向座椅長度能夠優化。從舒適度上看,力帆 KPM200的舒適感會讓你有越級的感受,力帆 KPM200具備寬闊且支持良好的座位,提供不錯的舒適感,前後懸架都配置了當今世界上一流的懸架,濾震水平較高,通過起伏不定的路面時,能帶來就像四輪小轎車般平穩和濾震體驗。
在用戶比較在意的油耗方面,在城市路和高速路各半的情況下,綜合油耗只有3L/百公裡。在車流量大的街區裡,油耗達到了3.3L,但在高速行駛時,其實際油耗只有2.73L左右。對於一款整備質量為151KG的復古車來說,滿油13L,良好的油耗表現造就力帆 KPM200有較強的市場競爭力。
力帆 KPM200在操控上的表現實屬不凡,首先是力帆 KPM200把手的位置恰當,駕駛者能獲得一個舒服的姿勢。底盤韌性很好,快速過彎行雲流水不發飄。綜合而言,提到操控便會讓人自動想像到操控表現。
整體上看,在市場佔據一隅之地的力帆 KPM200,不僅只有車主眼中的外觀優點,在操控、動力等方面同樣不落俗套,切實滿足買車人的多樣需求。同時等配置應有盡有,可想而知,力帆 KPM200的性價比在同級之中並不差。那麼對於這輛摩託車-力帆 KPM200,大家有哪些看法呢?