在「眼花繚亂」汽車大觀園裡，用車買車需求日益增多，8.37萬的車哪個比較好？雖然飛度和悅納RV是熱門車型，許多同伴也不會剖析，今天將和各位分享《又一頂級轎車！加速至百公裡僅10.6秒，131馬力+CVT，零異響》。
先看飛度的外觀，後來被這個外觀吸引。線條感很強，外觀很精細。外觀剛才也說了啊，他的大燈設置啊，然後還有後背的感覺都不像是這個價位的。外觀時髦，符合年輕人的審美，就是車漆有點薄哦。再看悅納RV，路面上撞臉概率不高，和現代其它車型的外觀區別相當大。前臉看好看大氣，車尾看小了點，側面看也很挺長，反正就怕與雷凌對照，明顯小了一圈。這款車大燈是我比較喜歡的，兩個大燈看上去炯炯有神的。車漆很薄，韓系車通病，不多說，模塊拼接部分縫隙特別大。
進入飛度車內，內飾很一般，價錢擺在那裡呢，可以接受，我不是很眷注內飾，主要看動力。我感覺不錯，買飛度低配的人一定會裝這個屏。內飾都是塑料、這個不是格外中意，配置略微低，可以說平庸。所以導致車內異味比較嚴重，一想也有一些。老婆說自己感覺這個車空間還算挺好的，通常拉著父母，回個鄉裡都覺著不是特別的擁擠。第二排如果坐高度180重量180的人，我只能了。儲物空間相對較少，只有幾個杯架和門兩邊有些空間可以放瓶水。尾箱的打開方式也挺好，開口很寬，好放東西，往日用足夠。
再看悅納RV，內飾在這個價位也能接受。中控的設計已經大體滿足，但是如果功效再豐滿一些，策劃再大氣一些我以為會更好。雖然是硬朔料，但是做工不錯。車內大體沒有異味，但是異響比較嚴重，尤其是冬天。空間也就差不多吧，是小型車，也沒有那麼多苛刻的需求，一家人坐能夠滿足了。我身高172CM，空間能夠滿足用，如果身材不是很大的話，這個車空間就是可以的了。就有一個儲物箱放著開車需要換的平底鞋，和一些雨傘什麼的常備物品。空間還可以，別看車小，內部空間倒是挺大的，就是後尾箱太小了，大致裝不了東西。
先開飛度，比較靈活，整個車開起來挺放鬆的。方向盤的大小很合適，手感也異常不錯。自動空調也沒有ESP也沒有，差評後視鏡電動摺疊給分。在高速行駛及速度40左右轉彎時方向特別沉，這是為了安全行車故意設計的吧，這塊我也懂。配置決定這款小車的舒適性。舒適性就一般般了，減震有點硬，對路況反應直接。空調製冷還不錯，只可惜動力一開空調大體就沒有了。除了我操縱比較順手外，這款飛度的乘坐舒適度還是萬分可以的，妻子孩童乘坐時都還是很順心的。
再開悅納RV，操控算是相當可以了，小車開著特別的順手特別是找車位的時候異常的簡單。方向盤指哪打哪，沒有虛位。底盤和懸掛還算可以，畢竟是現代調教出來的底盤和懸架異常的中意。離合輕飄飄的，輕輕一踩就能踩到底，麵包車累死你也就剛剛到地底。自己開車舒適度大大增加。走爛路有一點顛，尤其車屁股。隔音稍差，但悅納RV就如此，習慣了。駕駛位小腿空間不會侷促，因為座包前後可調。
總結之下，我想說一句話：飛度和悅納RV各有特點，誰也不比誰差。飛度這臺車的外觀屬於經典大氣的類型，有些人可能不太中意，我個人認為還行。內飾總體來看一般吧。雖然看這輛車外形小小的，內部空間還挺充足。駕駛座位無論怎麼調整都不太舒適。動力上就不是良好了，只有1。對於新手的我，也不太懂操控。
相比之下，悅納RV外觀不用多說了吧，悅納RV外觀超酷，不接受反駁。內飾簡單樸樹是我想要的格調，清水，看著舒暢。通常坐兩人，空間不憋屈。比較舒服，大振動處理的就不是那麼令人如意了。好在自己常日對動力也沒什麼特殊的要求。這個價位的車子別談操控了，可以說是毫無操控可言。感謝聆聽本期《又一頂級轎車！加速至百公裡僅10.6秒，131馬力+CVT，零異響》。