豐巢強制性的收費主張
打破了快遞員和消費者之間的微妙平衡
網購達人周小姐
「快遞請放入菜鳥驛站、中郵速遞易、富友收件寶,拒絕豐巢快遞櫃,否則差評。」5月14日,網購達人周小姐修改了淘寶默認收貨地址後的備註信息,「現在買個八九塊錢的手機殼都包郵,快遞櫃竟然要雙向收保管費。」
從「花式」求打賞到超時強制收費
行業龍頭豐巢毫不避諱地探索盈利之法
網友直指其「吃相難看」
在長沙
開始有小區業主群
討論如何「抵制」快遞櫃不合理收費
用戶(快遞小哥和消費者)意見如何
行業普遍做法又是怎樣的
記者就此進行了走訪調查
變化 網購達人修改收件備註
為了提升快遞櫃使用率,獲得更多收入,4月末,深圳市豐巢科技有限公司上線會員服務,即使用豐巢快遞櫃的普通用戶,包裹免費保管時長為12小時,超時後收費0.5元/12小時,3元封頂;付費會員則享受有效期內不限制保管次數、7天長時存放等服務。
5毛錢掀起千層浪。豐巢快遞櫃從向用戶免費轉向超時收費後,5月5日,杭州市東新園小區業委會率先停用豐巢快遞櫃至今。
在業委會參與者交流平臺「眾蟻社區」上
全國聯名抵制豐巢
不合理收費行為的小區已達116個
這一數字仍在逐日增長
據三湘都市報記者不完全統計,在長沙,凱樂國際城、永宏佳園、科大佳園北苑等小區業主群內也在討論豐巢快遞櫃收費行為,但該品牌快遞櫃仍在正常使用中。
網購達人周小姐認為,12個小時的免費保管時間不符合她的用戶需求,「不能接受快遞員未經同意便將快遞放入豐巢。」她還因此修改了淘寶默認收件備註,「拒絕豐巢快遞櫃,否則差評」。
而記者走訪發現,為避免客戶投訴,荷園小區快遞員選擇將包裹統一寄放在不限保管時長的菜鳥驛站內。
中通快遞興漢門分部快遞員張先生介紹,若取件人無明確要求,根據收件地址默認按就近原則投放,「比起小區裡免費的開放式貨架,包裹放入代收點或快遞櫃可減少丟失率和投訴率。」
看法 不集體抵制,時限或更短
快遞櫃作為快遞業寄遞服務「最後一公裡」組成部分,消費者早已習慣快遞櫃提供的暫存服務。豐巢科技收費消息一出,不少網友認為其「雙向收費,吃相難看」;也有人認為,收超時費合理,但12小時時限太短。
對此,你怎麼看?
看法一:可適當收費,但12小時太短
「天下沒有免費的午餐,快遞櫃提供方便後適當收取保管費,理所當然。」在長沙高新區某網際網路公司擔任產品經理一職的袁女士表示,相比每日固定營業時間的菜鳥驛站,可24小時取件的智能快遞櫃更符合她的使用習慣。
儘管願意為服務買單,但袁女士依舊認為,對比中郵速遞易、富友收件寶18-24小時快遞免費保管時限,豐巢設置的12小時不足以覆蓋上班族全部生活場景,「遇上通宵加班、臨時出差,這保管費就不得不出。如果豐巢不調整時長,以後只能要求包裹放入菜鳥驛站。」
看法二:由免費轉向收費,是溫水煮青蛙
「咦,昨晚下班後才收到取件提醒,取件時顯示已超時3小時47分鐘,要付0.5元。不免費以後就抵制。」5月14日10時,在長沙市荷花池巷內豐巢快遞櫃旁的劉女士小聲嘀咕後,按下屏幕右下角「我再想想」選項,並在跳轉頁面中選擇了「不同意後續超時付費」,箱格隨即自動彈開。
「現在是12小時,如果不集體抵制,以後可能就是6小時、4小時甚至1小時,堅決反對溫水煮青蛙式的用戶習慣培育手段。」
國信證券研報中提到,以一線城市為例,快遞櫃租金成本約5000-8000元,以每個柜子80個格口、使用壽命10年計算,快遞櫃的廣告收入、電商渠道銷售收入已完全能覆蓋租金及其他電、網、維護成本。
看法三:快遞櫃提高配送效率和投遞安全
一名負責長沙市開福區泊富寫字樓片區包裹投遞的快遞員小楊透露,每成功投遞1票快遞,快遞員獲得1.2元計提費;豐巢快遞櫃收費0.3-0.35元不等,「送貨上門一次電話溝通成本0.15元,如果客戶不在家,二次投遞意味著佔用派送車空間及耗費更多時間成本。」
小楊表示,「如果客戶在快遞單上註明當面籤收,那我會送貨上門。每天經手的快遞量太大,做不到件件入戶,也希望客戶能理解。」
行業 超時收費現象普遍存在
自快遞櫃進入末端市場以來,就憑藉靈活性、安全性和便捷性等優點,獲得了大量消費者的認可,前期企業為了吸引客戶推出了大量優惠政策,使得快遞櫃長期以來一直處於免費使用狀態。但近兩年,快遞櫃也開始探索盈利模式,逐漸由免費走向收費。
5月14日,三湘都市報記者統計發現,在長沙各小區及寫字樓內:
中郵速遞易快件免費保管時間為24小時,超時保管費為每24小時1元;
富友收件寶免費存放20小時,超時保管費為每20小時1元;
藍店、菜鳥驛站則提供免費保管、丟失包賠等快遞服務。
建議 應研究明確智能快件箱的合理保管期限
「智能快件箱作為快遞業服務環節的細化和延伸,一定程度上滿足了消費者對快遞服務的多樣化、個性化的消費需求,具有積極意義。」省消費者委員會秘書長吳衛認為,在保障消費者選擇權、知情權等合法權益的前提下,智能快件箱仍有發展前景。她提到:
快遞末端寄遞作為「點對點」服務,快遞員在使用智能快件箱前,應通過電話、簡訊等方式徵得消費者同意;
同時,智能快件箱企業也應明示免費保管期限和收費標準,「若消費者認可收費標準和免費保管期限,應該為企業提供的保管服務付費;
若快遞被擅自放入智能快遞箱,消費者可向郵政管理部門或消費者組織進行投訴。」
吳衛表示
隨著網購的發展,有關部門應當將智能快件箱納入公共設施建設規劃,新建小區可考慮壓縮信報箱數量,新建智能快件箱等小區公共服務設施,或在物業用房區域提供公共快遞架;郵政管理部門應根據當地快遞領取速度、快件員派件頻次、快件箱周轉率等情況,牽頭組織研究明確智能快件箱的合理保管期限,省消委作為維護消費者合法權益的公益性社會組織,願意代表消費者,參與制定滿足多方利益主體需要的智能快件箱管理相關規定。
記者 黃亞蘋 實習生 王玉瓊