福特2020年在華售出60.2萬輛,斬獲2017年來首個正增長

2021-01-15 TOM資訊

儘管受新冠肺炎疫情影響，但是福特去年依然在中國市場實現6.1%的增幅。

根據福特汽車官方公布的數據，儘管受新冠肺炎疫情影響，但是福特去年依然在中國市場上累計售出新車602,627輛，與2019年同比增長6.1%。值得注意的是，這也是自2017年以來，該公司在華全年銷量首次實現同比增長。

比較來看，福特去年四季度的市場表現搶眼。福特當季在中國市場上共計銷售近190,916輛新車，同比增幅達30.3%；其中福特、林肯和江鈴三大品牌均實現同比兩位數的大幅增長，並表現出逐步走強的勢頭。

具體到品牌，福特品牌四季度共計銷售103,915輛，同比增長24.7%，實現連續第二個季度同比大幅增長；而2020年全年銷售累計324,420輛。其中福特品牌SUV車型的表現尤為出色，在全新福特探險者、福特銳界、福特銳際，以及在中國臺灣市場推出的全新福特Kuga的帶動下，四季度共售出 49,488輛，同比增長86.5%；2020年共計銷售139,728輛SUV車型，與上年同比增長32.4%。

林肯品牌2020年銷量達到61,761輛，同比勁增32.5%。面對疫情和市場競爭，林肯品牌年銷量首次突破六萬，創造入華以來的最高年度銷量紀錄，跑贏中國豪華汽車市場平均增幅。同時，林肯刷新品牌單季銷量紀錄，第四季度銷量22,625輛，同比增長74.9%，連續5個月刷新林肯在華單月銷量紀錄，連續8個月實現同比環比雙增長。

而在商用車領域，福特全年的銷量達271,217輛，同比增長15.4%；其中，四季度銷量同比增長31.4%，達83,234輛。福特和江鈴兩大品牌商用車銷量全線飄紅，在輕客、輕卡和皮卡三條戰線一齊發力，進一步鞏固在輕型商用車市場的優勢。

面對2020年的成績，福特中國總裁兼CEO陳安寧表示：「福特中國在2020年全年，尤其是四季度的銷量表現讓我們的團隊和經銷商都備受鼓舞。儘管新冠疫情的衝擊和影響仍然存在，但是我們仍堅定不移地從消費者的需求出發，克服挑戰如期推出新產品，優化產品結構和競爭力，不斷提升消費者的體驗，最終在全年實現同比增長並領先行業大盤。」

 

責任編輯： 4118PMT

相關焦點

  • 連續兩個月突破2萬輛,長安福特公布11月銷量20291輛
    近日，長安福特公布了11月銷量狀況，其中福特品牌在11月銷量達20291輛，同比增長近30%，這也是長安福特連續兩個月銷量突破2萬輛大關，回升態勢明顯。截止今年前11個月，福特SUV家族銷量同比增長近70%，銳際和探險者車型的成功熱銷功不可沒，其中探險者11月再度實現環比正增長，官方聲稱其依舊為35萬元以上合資中大型SUV銷量冠軍，不過這個區間確實取得相當巧妙，除了探險者之外也並沒有幾款車型
  • 美系車還有機會 長安福特2020年銷量21.3萬輛
    （文/彭科峰）儘管2020年上半年的疫情導致車市一度低迷，但很多車企還是在年末取得了好成績。1月5日，長安福特發布信息稱，2020年公司全年銷量累計達到213680輛，SUV車型同比增長近80%。
  • Nice車圈日報 | 奔馳上半年全球銷量超100萬輛
    今年6月，江淮乘用車單月銷售新車共1.32萬輛，實現環比增長7.9%，整體規模效益向好發展。其中，江淮MPV車型銷量持續走高，增長近10個百分點。從上半年成績單來看，可以說在後疫情時代，江淮汽車正在逐步恢復元氣，通過多方的優勢資源整合之後，不斷提升企業的核心競爭力。
  • 2020年累計交付超77萬輛 寶馬創下在華最好銷售記錄
    網易汽車1月12日報導2020年，寶馬集團在華共交付777,379輛BMW和MINI汽車，同比增長7.4%，創下公司自1994年進入中國市場以來最好銷售記錄。寶馬以「卓越客戶體驗」為核心、以運營質量為重點的策略得到了市場的驗證。
  • 福特高管:任何車企都不可能放棄中國市場
    福特汽車在華曾是一家年產銷百萬輛的外資汽車企業，但近年來遭遇「滑鐵盧」般的銷量下降，旗下合資企業長安福特也遭遇困境，甚至一度被認為是可能退市的一員。如今福特高管的發言，一定程度上也回擊了外界猜疑。
  • 全球汽車市場2020年5月銷量速覽:中韓增長,美日歐多國繼續暴跌
    起亞汽車5月在美國銷售共計4.6萬輛，同比跌23.7%，相對於4月份的銷量，環比增長44.5%，雖然沒有同集團的現代品牌強勁，但是復甦跡象明顯。2020年1~5月，起亞汽車在美國累計銷量為21.5萬輛，同比下降13.1%。
  • 一汽紅旗銷量超20萬輛三年增5倍 徐留平再立目標2022年挑戰60萬輛
    12月20日晚間，中國一汽官方宣布，截至2020年12月20日上午8時，中國一汽紅旗品牌年度生產累計超過20萬輛，實現又一個歷史性跨越，三年增長了5倍。8月12日，在武漢舉行的第十二屆中國汽車藍皮書論壇上，中國一汽董事長、黨委書記徐留平表示，紅旗品牌2022年銷量達40萬輛，爭取50萬輛至60萬輛；2025年銷量達60萬輛，爭取70萬輛到80萬輛；2030年銷量達80萬輛至100萬輛，爭取銷量在此基礎上還能提高。
  • 加速回歸主流視野,福特中國如何打贏「三大戰役」?
    值得一提的是，兩款國產車型均獲得市場高度青睞，林肯冒險家上市9個月累計銷量超2.7萬輛，林肯飛行家上市5個月累計銷量超6000輛。亮眼的市場表現背後，離不開林肯品牌國產化戰略的加速推進。在今年廣州車展上，林肯品牌第三款國產車型、中型豪華SUV新一代林肯航海家Nautilus迎來全球首秀，這意味著林肯三年推出三款國產車型的承諾將提前實現，為其徵戰國內豪華車市場增添新動能。
  • 加速回歸主流視野 福特中國如何打贏"三大戰役"
    值得一提的是，兩款國產車型均獲得市場高度青睞，林肯冒險家（參數丨圖片）上市9個月累計銷量超2.7萬輛，林肯飛行家上市5個月累計銷量超6000輛。亮眼的市場表現背後，離不開林肯品牌國產化戰略的加速推進。在今年廣州車展上，林肯品牌第三款國產車型、中型豪華SUV新一代林肯航海家Nautilus迎來全球首秀，這意味著林肯三年推出三款國產車型的承諾將提前實現，為其徵戰國內豪華車市場增添新動能。
  • 【回聲】長安福特公關招標惹風波 官方聲明稱「招標合規」
    近日，一篇《懇求有正義感的媒體老師發聲,，是福特中國有眼無珠，還是楊、熊、霍「鐵三角」太無恥?》的文章在網絡上流傳，文章質疑長安福特公關代理公司的競標過程，並指出長安福特高管與某公關代理公司的關係。
  • 長安汽車去年銷量破200萬輛 UNI-K將於2021年上半年上市
    來源：證券時報證券時報記者 劉寶興1月7日，長安汽車公布銷量數據顯示，2020年全年長安汽車累計實現整車銷量200.36萬輛，同比增長14%。其中，長安汽車自主板塊貢獻力度較大，2020年長安系中國品牌汽車累計銷售150.36萬輛，同比增長12.9%。
  • 開局2020:福特中國復工沒銷量,全球停工造口罩
    據重慶商報2月21號報導，2月19日上午9點剛過，位於兩江新區的長安福特三工廠內，一輛剛剛組裝完成的長安福特銳際從組裝線緩緩駛出，成為重慶推進有序復工復產以來首輛下線的整車。當日，共計有51輛銳際及29輛福睿斯從這裡完成組裝。就長安福特在中國的地位來看，最大的困難並不是產能，而是如何提升銷量。
  • 福特2.0實施一年半:止跌回升 有望過一個「暖冬」
    合資板塊方面，長安福特最新11月銷量數據顯示，2020年11月零售銷量20291臺，同比增長近30%，跑贏中國乘用車市場整體增速。其中，探險者、福克斯11月零售銷量實現同比環比雙增長。另外，SUV家族1-11月實現同比增長近70%。這也是長安福特繼10月單月銷量再次突破2萬輛，態勢持續向好。
  • 每天車聞:上汽通用五菱11月銷20萬輛
    【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2020年12月3日，汽車圈都發生了一些什麼大事件。汽車事件一：上汽通用五菱11月銷售20萬輛12月3日，上汽通用五菱公布最新銷量成績。具體來看，五菱品牌銷量達14.2萬輛，同比增長42%。
  • 比爾·福特:讓福特汽車持續成功 | 人物
    當時的福特汽車銷量比2005年銷量銳減9.5%，虧損額高達127億美元，創福特誕生100年來的最高紀錄，這意味著福特每售出一輛汽車或卡車就要賠1925美元，百年福特瀕臨崩潰。「我收到很多員工郵件，鼓勵我不要放棄。公司員工給老闆打氣，我很感動。」在這一緊要關頭，比爾·福特做出了邀請波音公司原高管穆拉利接任集團CEO的大膽決定。
  • 2020年增長最好的自主品牌,是它?
    1月7日，公安部交通管理局官方發布統計數據顯示，截至2020年底，全國汽車保有量2.81億輛，2020年全國新註冊登記汽車2424萬輛，比2019年減少153萬輛，同比下降5.95%。
  • 福特中國人事變動 顧嘉穎將接替熊毅出任NDSD副總裁
    8月20日，財經網汽車獲悉，顧嘉穎將接替熊毅擔任長安福特全國銷售服務機構副總裁兼市場部總監，向長安福特全國銷售服務機構總裁楊嵩匯報。上述人事任命自2020年9月1日起生效。公開資料顯示，顧嘉穎曾在福特汽車中國、通用汽車中國負責公關相關工作；2010年加入克萊斯勒，任公關部總監、市場部總監；2015年擔任廣汽菲克汽車銷售有限公司首席營銷官。熊毅則先後任職於神龍汽車、東風日產、東風雷諾、寶沃汽車，負責營銷工作，又於2019年6月加入福特中國。此次人事更替後，熊毅將調至江鈴福特負責乘用車市場相關業務。
  • 小林對話丨陳安寧:「三駕馬車」拉動,福特在華穩增長可期
    陳安寧饒有興致地出席了全新航海家在中國市場的首秀發布會，臉上時刻洋溢的笑容可以看得出，他對林肯品牌國產初期的市場表現非常滿意。當然，讓他對福特在華市場表現更有底氣的另外兩大板塊，分別是江鈴福特逆勢增長的商用車業務和長安福特止跌回升的乘用車業務。
  • 中國客車「銷量冠軍」:打敗鄭州宇通金龍聯合,九個月賣5.8萬輛
    江鈴汽車則繼續延續逆市增長的「奇蹟」，2020年前三季度實現營業收入220.79億元，同比增長8.19%；淨利潤為3.59億元，同比增長127.42%。公司預計全年盈利3.99億元至4.73億元，同比增長170%至220%。 江鈴汽車1-9月份累計銷售22.08萬輛整車，同比增長9.21%。
  • 今年銷量已近10萬輛雷諾斬獲歐洲電動車市場年度銷冠
    截至2020年11月底，雷諾今年全球已累計銷售95985輛電動車，與去年同比增長80%，充分表明雷諾電動車系列完美契合當下市場的多元化需求。 於2019年推出的第三代雷諾ZOE採用了全新設計，增加最新功能，在續航能力、多功能性和效率領域已成為同級別的標杆。