17款寶馬i8售價58萬,外觀新穎時尚內飾豪華一款超酷的跑車

寶馬i8藍色米內，兩門四座，抬頭顯示，中置四驅搭載1.5T發動機和電動機組成的插電混合動力，可爆發231匹馬力和320牛米的扭矩；(圖片來源於4857718的朋友圈）電動機驅動前輪，總功率和總扭矩分別為96千瓦和250牛米，最高輸出功率達到345匹馬力，最大扭矩570牛米，0—100km/h加速4.4s，6擋手自一體，兩把鑰匙，已刷中文，無敵車況

2017款寶馬i8雙座轎跑將它的外觀造型吸引眾多眼球，這可能會掩蓋它插電式混合動力系統和先進結構的重要性。觀看者們用它那引人注目的「鳥翼」門自拍照，當他們轉向屋頂線以外的地方時，應該同樣欣賞寶馬的技術魔力。i8在被稱為「超級世界」、「Giga世界」和「特拉世界」的三個級別上提供，是一套獨特的先進技術和驚人的設計。來看一下外觀，寶馬i8的設計有傳統的雙格柵。但寶馬「i」子品牌的獨特元素提供了它的大部分天賦，包括驚人的尾翼式鰭片，一個獨特的槽分割上和亮藍色裝飾在一些顏色。20英寸的車輪和輪胎比大多數競爭對手大一點，但給i8一個緊繃的外觀。

在內飾上，超現代的線條與更容易識別的組件和開關從其他寶馬。不同尋常的材料包括時髦的再生木皮和含有再生纖維的織物。前面的兩名乘客都坐得很低，離地面很近，駕駛員前面有一個漂浮的儀表艙，這兩個名義上的後座除了一兩個背包什麼都沒用。我們發現i8高度輪廓的輕型座椅對大多數乘客來說都很舒服，儘管電池組的高隧道在他們之間製造了一個大隔板。

在動力上，該動力總成由兩個單獨的部件組成。一個電動馬達通過一個液體冷卻的鋰離子電池組為車輪提供動力，該電池組的可用能量約為5千瓦時。另一個高輸出渦輪增壓三缸驅動後輪，使i8幾乎是一個中間引擎車輛。它可以完全依靠電力運行，作為一種運動型混合動力汽車，或者兩者一起運行以獲得最大的性能。它被稱為「直通」混合動力系統，每一種推進模式都通過控制軟體進行協調，但沒有機械連接，即使它們一起使用以獲得最佳性能或提供四輪驅動。寶馬的1.5升3缸發動機出現在多種車型中，其中大部分是迷你型，但i8率先採用了這種發動機，而且它仍然擁有最強大的版本。它的額定功率是228馬力和236磅的扭矩，它通過6速自動變速箱驅動後輪。前電機額定功率為96千瓦(131馬力)，轉矩184磅英尺，它可以單獨為汽車提供最高時速75英裡的動力。