日前，肯亞總統烏胡魯·肯雅塔與衣索比亞總理阿比·艾哈邁德·阿里來到由中企承建的肯亞拉穆港1—3號泊位項目考察。肯雅塔和阿比在現場詳細了解了項目建設情況，充分肯定了項目建設進展。這個項目有多重要，為什麼非洲兩國領導人，要共同造訪該項目呢？
拉穆港：肯亞「2030遠景規劃」重要組成部分
拉穆港位於肯亞海岸線北端，共規劃32個泊位，是肯亞「2030遠景規劃」的重要組成部分。該項目由中國交建承建，1—3號泊位項目包含修建拉穆港一期3個泊位碼頭，碼頭總長1200米，疏浚吹填1460萬立方米，碼頭堆場115萬平方米，可同時停靠三艘12000標箱級貨櫃船。
△拉穆港1—3號泊位項目航拍圖
肯亞總統：拉穆港項目是東非國家新的出海大通道
肯亞總統肯雅塔表示，拉穆港項目是「拉姆港-南蘇丹-衣索比亞運輸走廊」建設的重要組成部分，這個新的交通走廊將極大地促進區域貿易和經濟社會發展，並為衣索比亞、南蘇丹和肯亞北部地區提供一條更可靠、更便捷的出海大通道。
肯亞總統烏胡魯·肯雅塔也同時表示，該國政府計劃在拉穆建立一個工業城市。肯雅塔總統重申了肯亞將致力於發展交通走廊的承諾，這些走廊將為民眾提供全方位的無縫連接，以促進區域內的貿易和物流發展，並將進一步加強東非區域一體化。
埃塞總理：拉穆港有利於實現地區經濟一體化
衣索比亞總理阿比表示，衣索比亞的經濟和製造業發展潛力巨大，拉穆港建成後將為衣索比亞商品進出口提供有力保障，有助於加快實現地區經濟一體化。
從兩國領導人在現場考察時發布的致辭不難發現，兩國都希望加強東非區域經濟發展。據肯亞當地媒體的報導，兩國領導人在其他場合會面時就承諾，將加強兩國之間的雙邊關係，以進一步開發貿易潛力。兩國在保持自由開放的貿易和投資環境方面有著相似的願景，兩國間的貿易額仍有巨大增長潛力，在認識到戰略夥伴關係以及發展聯合基礎設施項目的重要性後，肯亞和埃塞將進一步加強彼此之間的緊密聯繫。
「一帶一路」助力東非區域發展
有專家表示，落後的基礎設施建設仍然是東非國家投資和經濟增長的主要障礙。對此，專家建議，東非各經濟體必須加快一體化步伐，繼續努力消除各種形式的壁壘，使人員、資本和服務能夠在區域內各國間自由流動。
浙江師範大學非洲研究院院長劉鴻武表示，隨著「一帶一路」倡議在非洲國家不斷落實，蒙內鐵路、亞吉鐵路順利通車，整個東非地區在互聯互通方面邁出了重要步伐。（總臺記者 馬培敏）