臺金高速公路東延台州市區連接線是市區直達高速的快速通道。經過三年多的時間，這條快速通道將於明天正式建成通車。來看報導。
12月20日晚上，臺金高速公路東延台州市區連接線首次亮燈，為12月22日通車吹響了最後的衝鋒號。
市區連接線主線全長約9.17公裡，按雙向四車道標準建設，設計時速80公路/小時，總投資25.46億元。與一般的高速公路不同的是，項目與 204 省道黃巖、臨海共建段為上下層共線位同步建設，這是對充分利用有限線位和土地資源的一種創新與嘗試。
市區連接線項目設山下郎、下洋顧、西岑三處互通，其中施工難度等級最高的山下郎互通，需上跨內環線、東官河，箱梁施工工藝複雜，政策處理難度大，曾一度成為掣肘全線推進的最大阻點。為了啃下這塊「硬骨頭」，從今年3月開始，項目部加班加點搶抓進度，保證工序無縫對接。總投資額2.78億元的山下郎區域，單單今年3月到9月就完成了2億元的產值。
台州市交通投資集團有限公司副總經理 戴君健：在搶進度期間，我們做到燈火通明，投入設備、人員都是往日的2.5倍，可以說是沒日沒夜的幹，把工期搶了回來。
除了山下郎互通，市區連接線還橫跨82省道和82省道複線，人流密集、車流量大，這都給工程實施增添了不小的難度。
臺金高速東延市區連接線02標段總工黃超：為了確保施工過程中車輛、行人以及當地居民的一個安全，我們也是邀請了當地的街道以及公路局以及交警進行一個現場的指導，確保施工的安全。
據介紹，臺金高速公路東延台州市區連接線工程自2017年9月開始動工建設，曾創造了60天澆築120根墩柱，40天完成25萬平方米瀝青攤鋪，60天完成沿江收費站封閉改造工程等多項建設新速度。它的建成，將為市區打開一條直達高速的快速通道，有利於增強市中心區的輻射能力。
市交通局副局長 朱永芳：市區連接線，對我們台州市民來講的話，它就是我們一條家門口的高速公路，實現台州主城區15分鐘上高速的一個通勤速度。同時，也是我們台州的迎賓大道，是展示我們台州城市品質和形象的第一窗口。