真正的高水準摩託車!1649cc+153馬力,液晶屏+ABS,起步價36萬

2021-01-08 龍哥談車

當今社會摩託車已然不可或缺，剛需性讓摩託車界猛烈角逐，各種好車橫空出世，讓人應接不暇。「操控之王」臺榮GP1，地位日漸昌盛，很多騎士們付錢提車。「層次不輸KTM」本田CBR1000RR，造型設計深得國人歡心。摩託車日漸成為家庭必不可少的必需品，贏得騎士們的喜愛是一款摩託車的取勝之道，接下來要給各位講解的這款寶馬 K1600B，它是真正的高水準摩託車！1649cc+153馬力，液晶屏+ABS，起步價36萬。

寶馬 K1600B是如今受到寶馬重點關注的產品，運用它厚重而又不缺乏年輕氣息的外觀設計，較好切合購車者的「好面子」的需求，正因如此，有著對手羨慕的市場口碑。不過，人們的精神生活不斷提升，摩託車愛好者也對小車百般挑剔，電動座位、外在顏值、乘坐安靜舒適等，如果一款摩託車不能同時具有多項長處，它終究被騎士們拋棄。備受騎士們青睞的它，除了具有操控的特色之外，它在其它方面的實力究竟如何？它其他方面對照同級是否具有性價比呢？接下來我們一起共同研究這款寶馬的代表之作——寶馬 K1600B。

外觀是寶馬最新設計語言的完美展現，點線造型布局疏密有致，彰顯設計師獨出心裁。整個正面凸顯犀利格調，渲染高貴的氣息，隨風而動的側身造型展現一種俯衝的視覺效果，車尾微微收斂，有力突顯車主低調而不張揚的品質。車燈稜角分明，尤其是在夜間亮起時銳利而又動感，普普通通的液晶屏，在這臺車上也能被做得特別有未來感，手把握感舒適，後視鏡高聳，後視無死角，不過車輪的造型比較平庸，缺少了一點力量感。

對於動力，寶馬 K1600B使用1649cc排量的六缸水冷發動機，供油方面也算比較突出，採用主流電噴體系，最大扭矩可達175牛米，其最大輸出馬力為153Ps。變速體系使用了6擋常嚙合鏈傳動，平順性和穩定性不言而喻，加之寶馬調教技術業內領先，使得動力輸出和變換檔位傳動達成高度默契。輕輕一擰油門便感應到動力源源不斷，駕駛員的駕駛感受立馬得到大幅度提升，客觀地說，在動力表現上既能滿足家用，又充滿激情。

寶馬 K1600B在尺寸上的數據為2470x1000x1300mm，其750毫米的座高，高度親和力一般，只能應對小部分消費人群，離地高度為-毫米，體現出相當優秀的通過性和涉水性，結合軸距-mm，為車上的座包縱向深度提供充足保障。就舒適性來看，對舒適度的締造向來是寶馬的拿手好菜，駕駛位坐墊略微下陷，座墊寬厚舒適，長時間駕乘不腰疼，採用了避震一流的懸掛，有著很不錯的道路掌控能力，駕駛至相對細碎的石子道路時，行駛的感覺十分平穩，感覺不到太大的振動和顛簸。

油耗方面，油耗經濟實惠，綜合數據僅為6.5L。在市區中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情況下，油耗為7.15L，而在高速路上高速行駛的油耗僅為5.91L。對於一款整備質量為360KG的旅跑來看，"寶馬 K1600B的油耗讓我感覺特別驚喜。

操控是寶馬 K1600B不得不提的優勢之一，首先是寶馬 K1600B把手的位置得當，司機能獲得一個舒適的姿勢。轉彎時懸掛的支撐足夠，整車很結實。大體上看，具有很強的操控性能。

綜上所述，當前寶馬 K1600B之所以可以成為用戶首選之一，著實離不開其操控的特色，同樣具有動力、外觀等諸多特色，完美考慮到了購車者的要求。同時等配置應有盡有，相比於其它同價位車型，寶馬 K1600B的性價比更高一些。大家認為怎麼樣？

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