一位資深滴滴司機給我們舉了個例子，辦了雙證之後，接下來，算算你的盈利。正常來說，如果是全職跑滴滴，你的成本如下：
車錢：12萬左右
保險：每年9000左右
修理保養費：每年2萬左右
違章停車費另算，另外，營運車輛只能開8年，8年後強制報廢。這些也是隱性的成本。
好，如果你說這些不算，那我們來算算你每天要賺多少錢才盈利：
如果你每天跑5個小時，1個小時接1單，那5個小時5單，假如你都是跑短途，可能一次30-50塊，那5單，收入在150-250之間。去掉油費和滴滴抽成，大概80左右，那你一天生下來有70-170左右。這還是比較理想的情況。如果你天天跑，可能一個月能賺2100-5100左右。可能很多情況下，你都只能拿2100。
從工時工資的角度，這個工資並不高。因為還沒有把那些隱形成本算進去。
當然，如果你經濟壓力很大，那你可以跑一下。但是，如果經濟壓力不大，那就不建議你跑了。
另外：
1.疲勞駕駛存在危險。
人的精力是有限的。工作一天，已經非常累了，晚上繼續跑滴滴，容易犯困，也容易疲勞駕駛，尤其是在夜間出車，更容易發生交通事故或者是其他的意外，安全問題不容小視。長期從事這種連續性工作，對人的身體並不好。
我認為，下班以後晚上兼職從事滴滴司機工作，是可以的，能夠掙不少的工資。但是，也要注意安全，注意身體。
2.你跟家人在一起的時間
由於你忙於跑滴滴，本來下班後，你可以多陪陪家人，結果你又要去跑車，這樣你和家人的關係可能會有一定的疏遠。
因此，兼職跑滴滴，從這些方面來說，可能不是很贊成！
小程說：隨著生活的壓力，上班之外，能擁有另外一份收入，已經是越來越多上班族的選擇了，所以很多人為了生活而去做兼職。對於很多的上班族來說一般都是下午6點這樣都差不多下班了，回家吃個飯再休息一會，就出去兼職了。其實無論做哪一行都不容易，長時間出來滴滴接單的話身體會落下毛病的，每天晚上出來接單的話就要保障自己的睡眠充足，不要過於勞累，這是對自己以及乘客的負責。工作的人都很辛苦，我們要做到互相的去理解、體諒。