在我們國內眾多的車主當中，確實有很多朋友自己的資金比較雄厚，買的車也比較多，甚至有很多朋友在很早之前就買了一款車，一直都沒有開過也是很正常的，雖然說這裡的車主不多，但是是有的。有很多朋友的車已經是買了七八年了，但是用了可能也僅僅只是二三萬公裡。
比如說我們今天這一位車主，他就是屬於這種人本身家中的財富比較巨大，屬於家中有礦的，可能在某一個時期突然感覺到某個車型比較好，所以就買下來，再買完之後並不是特別滿意，所以說一直都閒置著。
我們很多朋友都想找到這種車主去買他們的二手車，畢竟沒怎麼使用，而且裡程又少，又是老款車型又比較經典。我們這也為車主，它的這款車型是屬於2011款的奧迪q7在動力配置上，3.0TR V6缸發動機，雖然已經買了九年的時間，但是僅僅只是看了3萬公裡，真的讓很多朋友非常羨慕又喜歡，而且車主只要26萬買車的小夥感覺是賺大發了。
奧迪q7是屬於一款中大型的進口豪華品牌SUV車型，這臺車在2011年的時候，它的價格達到了81萬至131萬，而且這款車本身就是屬於中高配的車型。相對來說在價格方面要落地的話，基本上也是在120多萬才能夠落地。
也不得不說我們這位車主真的是太富有了，這樣的一款豪華品牌車型能夠放在車庫裡，七八年都不怎麼開，也真的是太厲害了，而如今九年過去了，這臺車願意以26萬的價格賣出去，對於購買者來說那真的是撿了天大的便宜，主要是這臺車沒有怎麼折騰，僅僅才3萬公裡的歷程。
當年老款的奧迪q7在整個外觀造型方面的設計還是非常漂亮，非常好看的，當然相比較於我們現在的車型來說已經是完全不一樣了，畢竟審美觀也在發生著很大的變化。作為經典款的車型，還是有很多朋友比較喜歡的，這臺車在曾經它的車身尺寸也比較不錯，車長5089mm，車寬1983mm，車高1737mm，軸距3013mm，最小離地間隙205mm。
不管怎麼說，這款車都是一款非常老款的車型，那畢竟是九年的時間都已經過去了，在很多內飾方面的整體設計以及整體布局相差也是比較多，對於很多老司機來說可能他們會覺得非常經典，非常符合當時的那個年代的審美，可能很多老師也會比較喜歡，對於現在的很多朋友來說，如果適用這樣設計的話，我相信很多朋友每天都會吐槽的。
但是一款100多萬的車型能夠以26萬的價格買下來，也確實對於購買者來說是賺大了，畢竟這臺車基本上跟全新的車型沒有什麼區別，僅僅只是年代久遠了一些。
對於很多朋友來說，3萬公裡的裡程真的不多一些，開車比較勤快的朋友一年就能夠跑出3萬公裡。所以說26萬買一款3萬公裡的車，基本上就是一個九成新的車型啦。
這臺車在動力方面是非常的彪悍，不像現在的眾多車型調校的那麼中規中矩，軟綿綿的，這臺車它採用的是3.0t的威六缸渦輪增壓發動機，匹配的是8at的手自一體變速箱，最大馬力272匹，峰值扭矩400牛米，百公裡加速度成績7.9秒，一款二噸重的車型，7.9秒的加速度成績可以想像有多麼厲害了吧！