12月31日，據澎湃新聞報導。西安市民王女士反饋，她所居住的小區車位只賣不租，現在小區中雖然有很多空車位，但都已被上鎖。部分業主都遭遇到了停車的難題，無奈之下，業主只能將車停在小區門口的閘道內，已經嚴重影響到了交通出行。
小區車位只租不售，業主停車難
王女士介紹自己在入住小區不久之後就接到通知，小區已取消了車輛臨停，業主想要停車就必須要租車位，租金每個月為1200元。這個規定引起了大部分業主的不滿，通過各種方式維權後，小區雖恢復了車輛臨停，但制定了收費標準。即便如此，業主們也選擇了接受。12月初，物業再次發通知，車位只賣不租，一個車位32.8萬。
物業不僅是發出了通知，還將小區地面停車位安上了鎖，地庫2層車輛入出口也扎立了鋼管兒，業主們根本沒有辦法將車開進去。無奈之下，業主們只能將車停在路口，但卻造成了道路的擁擠。即便如此的物業依舊沒有做出任何的改變，還讓保安堵在門口，不讓業主的車輛進入。
王女士與其他業主之所以不願意購買車位，其一是因為經濟緊張問題，其二是因為開發商出售的停車位沒有產權，只有20年的租賃權，出售的價格也超出了所有業主們的預期，大部分業主都是無法接受的。
記者為了幫助王女士，將情況反映給了住建局住房管理部門，相關工作人員已到現場進行核實，並表示開發商的車位銷售行為存在違規，會要求小區開發商進行整改。
"車位租金一個月1000多元都可以租套房子了。""物業違規受處罰了嗎？""不少小區都是這樣子，雖然可能售價不高，但是只售不租的現象不少。""相關規定車位比例數量就是一句空話笑話。""建議建立業委會把物業趕走。"現在買房物業的問題也成為了業主們考慮的因素之一，可能這就是原因。
車位空出來也不肯租給業主
12月份高新區市民劉先生反饋，他所居住的小區地下停車位售價為9萬多元，價格比較高，很多業主並不打算購買。但小區卻執行的是只售不租的政策。無奈之下，業主們只能將車停在小道上。讓業主們心裡感到不平衡的是，其實小區地下車位有很多位置都是空出來的。
對於"只售不租"的行為，條例第五十條規定，車庫應當優先滿足業主、物業使用人停車需要。業主、物業使用人要求承租車庫的，建設單位不得以只售不租為由拒絕，車庫租賃費的標準按照有關部門發布的指導價格確定。
雖然有這樣的規定，但是物業違反了條規，應該如何處罰沒有明確，所以要即便相關部門想要管理，也面臨著難題。開發商之所以即便空出車位也不願意租給業主，而用這樣的方式逼迫業主購買車位，也是為了儘快回籠資金再進行投資，開發商只考慮到了個人利益。但作為業主又該如何維權呢？
文案丨耕野
編輯丨藍逸飛
（部分參考來源：澎湃新聞）