中國引進俄羅斯Su-57戰鬥機的可能性分析,是否不感興趣

俄羅斯獨家研製的Su-57成本太高，想找印度分擔，結果印度嫌不夠隱身中途退出了。俄羅斯很希望中國能夠進口數十架，幫忙宣傳一下。甚至俄還宣傳說非洲 阿爾及利亞 正在談判引進18架Su-57。 

不過美國專家馬克·埃皮斯科波斯認為，中國對俄羅斯的Su-57 戰鬥機 不感興趣，因為沒有秘密，而且中國正試圖不再依賴外國軍事技術。 

隨著俄羅斯繼續尋找潛在的Su-57客戶，俄羅斯最大和最重要的國防夥伴之一-中國-迫在眉睫。儘管如此，埃皮斯科波斯認為，中俄之間達成Su-57出口協議的前景仍然極為渺茫。 

俄羅斯國過去幾年來一直在研究如何將俄羅斯的第五代Su-57空中優勢戰鬥機推向 中國人民解放軍空軍 。俄羅斯武器出口公司執行官維克多·克拉多夫在2019年莫斯科航展上提出了這個想法：「最近已向中國交付了24架 Su-35 飛機，並且在未來兩年[中國]將做出決定，決定是否採購更多Su-35 ，或在中國製造Su-35。他說，這可能是Su-57E的又一次機會。Su-57E是傳聞中的Su-57的出口版本，於2019年發布。 

俄羅斯航空航天工業正尋求跟進與中國的Su-35出口合同的成功。無論是從財務上還是從地緣政治上看，潛在的Su-57交易似乎都是最賺錢的方式之一。但這也可能不在協議中。 

簡而言之，幾乎沒有跡象表明中國空軍有興趣運營Su-57中隊。看來中國並不認為Su-57是「真正的」 第五代戰鬥機 。這架飛機具有「低於標準」的隱身能力，使其對美國F-22處於顯著劣勢。相反，美國洛克希德·馬丁公司 F-35 更能體現了第五代戰鬥機的先進技術。中國自己已經有第五代戰鬥機J-20，比俄羅斯Su-57更先進。 

然後是後勤問題。一些專家表示，中國已經排除了購買更多Su-35的可能性，因為Su-35與國產的J-16戰鬥機相似，甚至可能不如J-16。本月初，中國官方媒體慶祝 J-20 （以前使用俄羅斯的AL-31F發動機，但現在轉向國內的WS-10C）「不再依賴俄羅斯的發動機」。目前看來，中國似乎沒有大量購買先進外國戰鬥機的需求。 

埃皮斯科波斯認為，如果中國有興趣購買Su-57，則可能會少量採購，並且專門用於培訓和研發目的。中國工程師可能對Su-57的某些技術進行 逆向工程 很感興趣，深入研究Su-57的設計可以為中國正在進行的或將來的飛機項目提供有用的技術知識。