作為我國目前唯一的轟炸機，轟6轟炸機一直是引人注目的焦點，但凡有一些或大或小的改動或者攜帶的某樣新的武器，都會在世界範圍內掀起不大不小的波瀾。而在近日，轟6居然掛著彈道飛彈飛上了天。那接下來趙錢孫李周吳鄭王，那個字母最適合它呢？
從機頭的加油管可以看出來，這架載機自然就是轟6家族最新的轟6N型。轟6K是第1種大規模改進的新型號，基本上和原來的轟6隻保留了機體結構等方面，其他地方經過了大規模的改動，已經可以算是一種新型轟炸機。除了老生常談的電子系統改進之外，轟6K還增加了載彈量，據稱轟6K的最大載彈量達到了12噸。正常情況下，可以在機翼下方掛載6枚巡航飛彈或者超音速反艦飛彈。轟6N型相比於轟6K進一步改進了飛機的基本結構和雷達電子系統。當然最大的區別就是可以進行空中加油，繼續增加作戰航程。
轟6的長度大約35米，機身的最大直徑約為2.5米，翼展33米。以這些數據作為對比，根據圖中飛彈和機身的比例大致可以判斷出來這枚飛彈的長度為12米左右，最大彈徑約為1米左右。過去的一些資料曾指出，我國新改進的轟6N型轟炸機可以使用空射版本的東風21D型，也就是空射反艦彈道飛彈。不過查閱資料可以知道，東風21D的最大重量達到了14.7噸，長度則在11米上下。彈徑比較大，為1.4米。這個數據很明顯超過了轟六能攜帶的上限。所以不經過改動的東風21D型是不太可能讓轟6掛載的。
我們認為大致有兩個可能，第1個可能是一種專用的空射反艦彈道飛彈，也就是東風21系列的一種改進版本。第2個就是目前非常火熱的東風17型飛彈。東風15和東風11按照體型和噸位來算是完全可以攜帶的，但是這兩種飛彈的射程不太出色，屬於國內和沿海快遞。轟6攜帶新型飛彈的最大目的，就是儘可能的擴展它的作戰範圍，將快遞用更輕鬆的方式送給周邊的軍事基地，所以它攜帶的肯定是一種中遠程彈道飛彈或者其他新概念武器。
從前面的數據可以知道東風21D和推算出的轟6N所掛載的新型武器在體積上是比較接近的。如果能夠減小彈徑，減少重量，以轟6N的最大載彈量是完全可以攜帶這種輕量化的東風21D型飛彈。部分資料指出，轟6N在研發之初就在機腹設計了可以外掛大尺寸武器的凹坑，掛架的強度也得到增強，12噸的在和大概率是沒有問題的。海軍航空兵的新型轟6如果攜帶這種飛彈，那麼將會成為有史以來全世界最強悍的反艦轟炸機。
蘇聯時代的圖22M3逆火以及圖160包括圖95轟炸機雖然也有非常強悍的反艦能力，但是他們攜帶的都是反艦巡航飛彈，威力和戰鬥效率是完全不能和東風21D這種隕石打擊相比的。而美國的B1B可以攜帶大量反艦飛彈進行飽和攻擊，但是遠遠沒有反艦彈道飛彈這樣難以攔截而且威力巨大。考慮到轟6系列轟炸機依舊是我國海軍航空兵用來反艦的重要手段之一，相信改進版的東方21D是完全有可能的。
東風17可就不一樣了，它是一種高超音速彈道飛彈，使用單級固體燃料火箭發動機，彈頭則為高超音速乘波體彈頭，最大速度達到了10馬赫，屬於目前全世界攔截難度最高的飛彈之一。除此之外，這種飛彈的精度也非常高，僅為2米左右，完全具備清除重點目標的能力，是打擊亞洲太平洋地區美軍基地的重要利器。
按照目前外媒推測的一些數據，東風17的整體外形尺寸剛好符合目前曝光的這張照片，而且重量也比東風21D更輕，轟6N的載彈量完全可以在機腹下掛在一枚重量更輕的空射版東風17。
當然，這個大傢伙如果是一種全新為某些人某些國家準備的新型武器，那就更值得期待了。
轟6系列經過改進之後，它的航程已經比之前有了大幅度的提升，達到了9000千米，而轟6N型加裝了受油管之後又可以進一步增加航程。而上述的兩種飛彈射程均在2000千米以上，這樣來算的話，轟6N起飛之後，憑藉自身的航程和加油之後的航程，再加上飛彈的射程，完全可以攻擊夏威夷和阿拉斯加，在加油機和海軍的支援下，甚至可以攻擊西海岸。當下正值多事之秋，這兩者的結合無疑是一劑強心劑，不怕死的，那就儘管作死。
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