米格-25的那些傳聞,是真的嗎?

2021-02-13 航空知識
米格-25戰鬥機,北約代號「狐蝠」,是前蘇聯米高揚設計局研製的高空高速截擊殲擊機。它的研製主要是為了對付美國的研發中的XB-70「瓦爾基裡」轟炸機與A-12/SR-71「黑鳥」高空高速偵察機。米格-25戰鬥機的橫空出世引起了西方國家的焦慮,關於這個米格-25的傳聞有很多,下面列舉四個。

    米格-25戰鬥機的雷達堪稱當時機載雷達中的「巨無霸」,本體重量達到半噸,峰值功率高達600千瓦,由於輸出功率過大,米格-25在開啟雷達後,能烤熟300米外的一隻兔子。

那麼600千瓦真的能烤熟300米外的兔子嗎?要知道電磁波加熱物體依據的是功率密度,即單位時間內,某一個區域內聚焦了多少能量。只有功率密度足夠大,才能對動物產生傷害,甚至烤熟。

根據《通信工程建設環境保護技術暫行規定》裡提供的遠場區電磁波功率密度的計算公式,在不考慮地面反射的電磁波情況下:

經過計算得出300米外的能量密度約為103瓦每平方米,這是大是小呢?

根據《輻射環境保護管理導則電磁輻射環境影響評價方案與標準》,電磁環境下作業的人員,峰值功率密度不超過352瓦每平發米則視為不影響安全,也就是說,103瓦每平米根本不足以烤熟兔子。

因此,米格-25的雷達烤熟兔子的傳聞當然是假的。

    一次,以色列空軍派出美制F-4「鬼怪」想要攔截米格-25。然而「狐蝠」打開加力燃燒室,轉眼就拋開了尾追的「鬼怪」。後者情急之下發射「響尾蛇」空空飛彈,企圖擊落對手,沒想到「狐蝠」快得離譜,連飛彈都攆不上。此時以色列的地面雷達站發現,這架米格-25的速度已經超過了3.2馬赫!

    美國軍方最不能理解的是,究竟什麼戰鬥機可以達到3倍馬赫而機身卻不會過熱。當時,美軍幾乎嘗試了每一種航空材料,除了造價驚人的鈦合金外,基本上都不能滿足三倍馬赫下的需求。

    美軍甚至認為蘇聯可能獲取了什麼外星科技,才造出了米格-25戰鬥機。

米格-25能跑贏飛彈嗎?事實上該機在飛行速度、飛行高度和爬升時間等方面創下20多項世界紀錄,其中6項至今未被打破,可在24000米高度上以2.8馬赫的速度持續飛行,最大飛行速度達3馬赫。

那架創下3.2馬赫速度的米格-25,代價也很明顯,其發動機在落地時已經報廢。所以,米格-25確實跑贏了飛彈。

米格-25裝有2臺R-15B-300發動機,其中單臺R-15B-300發動機加力推力超過10噸

至於蘇聯是採用外星科技造出的米格-25嗎?當然不是。1976年9月,蘇聯發生了一起震驚世界的別連科叛逃事件,揭開了米格-25神秘的面紗。

美國人將別連科駕駛的米格-25大卸八塊並仔細研究。經過67天的詳細分析並獲得滿意的結果後,才把仍處於解體狀態的米格-25還給蘇聯。

根據分析結果顯示,米格-25並沒有採用多麼先進的材料來防止過熱,而是使用了耐熱度極高的不鏽鋼來作為表面材料。機體使用鎳鋼合金製造,價格便宜強度高,但也使得其重量更大和耗油量更高,其空重就達20噸,在其突破3馬赫高速飛行時油料不能支撐太久。

當初在伊拉克,美軍試圖用M1A1主戰坦克碾壓銷毀伊軍的米格25,然而因為鎳鋼機身的焊接強度太高,坦克直接順著機翼爬上去了……

    傳奇的黑鳥偵察機擁有著3,529.6km/h,約為3.3馬赫的絕對速度記錄,而米格-25速度最快的記錄是3.2馬赫。米格-25還可以掛載兩枚R-40TD空空飛彈,這種飛彈能在最高2800公裡/小時的空速下發射。看似米格-25是有機會追殺黑鳥的。

事實上,米格-25未能「追殺」黑鳥。在飛行速度上,黑鳥可以長時間保持3馬赫速度飛行,而米格-25隻能在短時間內保持3馬赫的飛行速度,否則發動機就會損毀。

除此以外,米格-25雷達的計算機非常原始,根本無法對高空高速的SR-71實施有效鎖定。就算獲得射擊機會,空空飛彈會因高空中稀薄的空氣使彈翼失去效能,無法進行有效機動,從而追不上SR-71。

    米格-25基地空軍官兵的妻子為她們丈夫的習慣性酗酒而苦惱不已,向米高揚設計局提出抗議,要求他們不要製造使用酒精的飛機。這是因為米格-25每次任務基本上要消耗近200升酒精,所以降落後需要一輛酒精車來補充酒精。

    因此在部署了米格-25的空軍基地會儲存大量酒精,讓該機成為蘇聯空軍官兵們的最愛,偷喝酒精成風,並把該機稱為「飛行酒館」。

    米格-25酒館的名聲是如此赫赫,以至於來自其他部隊的軍人或官員會抓住一切去訪問米格-25基地的機會,全是為了藉機裝滿自己的伏特加酒瓶。在上世紀80年代的蘇聯禁酒時期,米格-25成為難得的高質量酒精來源。

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為什麼米格-25會裝有酒精呢?是因為在三馬赫速度之下,米格-25機身表面的溫度會達到驚人的300攝氏度。在這種高溫之下,航空電子設備和照相機系統需要良好的冷卻系統,就使用酒精(濃度49%的酒精溶液)作為冷卻液,冷卻航電、照相機和機身表面過熱的部分,最後從安裝在進氣道內的噴嘴噴入發動機。

你還知道哪些關於米格-25的傳聞呢?

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