戰機雖好，可惜已現疲態
11月7日夜間，中國臺灣地區空中力量的一架幻影2000-5型單座戰鬥機，在外海訓練時失事墜海，目前飛行員仍在緊張搜救當中。幻影戰機在臺海曾起到過哪些作用？本次事故的背後又折射出了臺灣空軍的哪些困境？今天，軍武就和大家一起來聊聊這個話題。
初時風光
▲從90年代開始SU27家族
陸續列裝中國空軍
上個世紀90年代，臺海兩岸分別開始了各自空軍主力戰機的升級換代，中國臺灣地區，也正是在這一時期同法國籤訂了引進60架幻影2000戰機的訂單。
▲對外展示中的幻影戰機
這批戰機中的第一架（編號2058），於1997年自法國到貨，自此之後，購自法國的60架戰機陸續開始到貨，並加入部隊訓練，2000年5月10日，位於新竹基地的449聯隊正式舉行了幻影戰機的成軍儀式（1999年兩架幻影在訓練中墜毀，此時還有58架）。
▲幻影2000戰機飛行員隊列
隨同幻影戰機來到臺海的，還有法國生產的魔術2（480枚）、雲母（960枚）兩型空空飛彈，由於臺手中彼時尚未升級的F16戰機還不能使用AIM-120中程空空飛彈。因此，可以發射「雲母」中程空空飛彈，進行中距攔射的幻影2000戰機，就成為了海峽對岸的空戰利器。
▲同時公開展出的臺空中力量的
「三架馬車」IDF，F-16，幻影-2000
這58架戰機訓練成軍之後，很快就力壓臺灣自製的IDF「經國號」戰機和引進自美國的F-16A/B型戰機，成為了臺空軍戰鬥機部隊中的「翹楚」。
▲部署於新竹基地的幻影戰機
直面臺海一線
中年危機
自2017年至今，幻影2000戰機來到臺海已經整整20年了，在幻影服役期間，由於臺海兩岸實力的「此消彼長」，最初向臺灣出口武器的法國在對臺軍售問題上逐漸收緊，這些遠道而來的幻影戰機及其配套武器，也日益陷入了缺乏保養，備件不足，系統設備老化的困境。
▲島內媒體製作的新聞報導圖
「魔法二型」即為「魔術2型」
2011年，隨同幻影戰機來到的臺海的，魔術2飛彈和雲母飛彈的儲存壽命逐漸到期（法國許諾的保質期為10年左右），時至今日，這些超期服役又得不到新彈補充的幻影「利爪」還能發揮幾成戰力，著實讓人存疑。
▲「幻象」即「幻影」
飛彈如此，飛機亦然。由於法國後續同中國臺灣地區的軍事合作近乎中斷，臺幻影機隊的狀況就日漸堪憂，由於維持費用高昂、備件缺乏，所以面對窘迫局面的臺空軍不得不採用了削減出動次數，乃至封存部分戰機的做法。
本次駕駛戰機失事的臺空軍上尉何子雨，自2013年分配至449聯隊駕駛幻影戰機以來，截止出事（2017年11月7日）一共在幻影戰機上飛行了227個小時，也就是平均每年不到60小時的水平，這個數字不但遠遠低於中國大陸空軍和美國空軍每年200小時左右的訓練水平，並且很難讓戰機飛行員保持戰鬥水準。
▲截止目前，幻影戰機已經墜毀了5架
臺空中力量所屬幻影戰機的損失情況，也基本符合一般武器裝備「澡盆壁」式的故障發生規律，也就是說，臺海上空的幻影戰機，很可能已經不可逆轉地進入了一個事故相對高發的時期。
▲「澡盆壁式」的故障曲線
幻影戰機的危機可以看做是臺武裝力量的一個縮影。近些年來，臺武裝力量僅是見諸於島內媒體公開報導戰備疏失，就屢見不鮮，其中的一些報導甚至令人捧腹。
▲今年9月臺軍演習報導
今年3月，臺海軍的一名維修軍士，在發現「標準2型」防空飛彈整流罩開裂之後，十分創意的用膠布「維護」了一下（該飛彈售臺價格高達約140萬美元一發）。
▲2016年8月16日，臺勇虎
戰車發生翻車事故
2016年8月31日，臺裝甲部隊的主力戰車型號，CM-11型「勇虎」坦克，在新竹附近實彈演訓時發生炸膛事故，1月之內連發兩次重大事故，也似乎在提醒著人們，這款坦克也老了（M48+M60+部分自主設備的混合體）。
2015年，臺女藝人李蒨蓉攜家屬（含外籍傭人）進入臺軍新成軍的阿帕奇部隊內部遊玩，不但坐上阿帕奇（AH-64E）的駕駛艙，並且將照片PO在個人社交媒體主頁上（Face Book），事件發生之後，不但引發臺島內輿論大譁，並且也讓美軍表示極度不滿，因為在售臺協議當中，阿帕奇直升機駕駛艙內景屬於保密範圍。
臺武裝力量在此事件之後，將採取何種辦法補救？軍武將和大家一起繼續關注，對於臺武裝力量的軍備水平，您又有什麼看法呢？留言一起來說說吧。
參考資料：
中國經營報
中國時報
中天新聞
三立新聞
中時電子報
臺相關防務部門發言
《每日一圖》
▲前兩天川普和安倍晉三一起打高爾夫
安倍高興的在沙坑裡打了個滾
▲放大看一遍
▲不過川普並沒有發現
點擊下方小程序即可購買商品
海量軍武設計款服裝，軍迷的心思誰最懂？嘿嘿
商務合作請聯繫QQ：2901413455