瀚海狼山認為，平心而論，三哥的第一艘國產航母維克蘭特號，僅僅從外形來看，還是蠻說的過去的。其艦島設計，起碼比起「載機巡洋艦」出身的庫艦的艦島還要現代感更強一些。維克蘭特號的艦體外飄設計的也很協調。這麼說，等於是誇鄰居家的孩子漂亮，估計三哥一定愛聽。但是愛聽歸愛聽，這些設計卻是三哥花錢請西班牙和義大利的工程師們合作設計的，等於是花錢讓別人練手。
自己經驗不足，一開始讓有經驗的幫助設計也沒什麼，我們的雪龍二號不是同樣請芬蘭的設計所幫忙出大體規劃嘛。問題是到了細化設計的階段，差距就出來了。中方的船舶設計所和配套單位，是看一眼後就永遠不用再請外國師傅帶，只需要外國師傅設計個大框架，剩下的細化設計和施工方案設計全部自己一氣呵成，把外國師傅驚的一愣一愣的；下一艘？中方一定自己設計自己造！
而三哥？自己的設計單位，根本就不去學，更不操心！理由讓人無法反駁——既然花了錢請外國設計所設計，幹嘛還要自己人再去操心費力！有道理！可問題是航母施工中遇到問題，三哥的工程師只能兩手一攤。
設計方面是如此，施工方面就更不用多說了。維克蘭特號下水三次的事情不需要再提。真正的問題是，下水3次了，以後的事情怎麼辦？
若從切割第一塊鋼板的2006年算起，維克蘭特號已經開工整整12年，也就是說船體的外殼鋼板，已經在船廠附近嚴重汙染的海水裡也靜止的泡了五六年。到目前為止，花掉的預算已經是原先預計的6倍以上！
最讓人感到莫名其妙的是，在整個2018年到目前為止的11個月裡，維克蘭特號的施工居然似乎是靜止了。整艘航母上，常年看不到一個工人在活動！不過來視察的官員倒是好幾批，官員走了後，還是一個人都沒有！甲板和艦島上不見有人施工，難道工人都在艙室裡舾裝？但是整艘航母上面，連一根通風管都沒有，在三哥夏季50度的高溫下，沒有通風降溫措施，誰敢進航母內部？當然，要說整艘航母在2018年一動也沒動，也不嚴謹。今年初該航母上還是有一處有過施工痕跡，那就是把甲板中後部的一個開口焊上了，僅此而已。
我們國內曾經有人打賭維克蘭特號和002誰先試航，現在看來這個賭已經沒有意義；於是有人再賭維克蘭特號和江南新彈射航母誰先試航？要狼山說，恐怕用江南彈射航母的2號艦來賭都可以。
該航母一年內都沒有施工動靜，現在看來恐怕不僅僅是資金不夠，外國供貨商拖延那麼簡單。現在三哥還是有錢的，外匯儲備已經進入3000億級別的行列，買外國武器都是天價，沒有必要專門卡第一艘國產航母。
真正的原因，很可能是航母的龍骨焊接出了問題。船廠方面比誰都清楚——就是舾裝上所有的外國進口的昂貴設備也都是擺設，因為動不了。因此這艘還沒搞完，三哥有關方面就開始了下一艘的計劃。維克蘭特號可能永遠在船廠擺著好看，怎麼說也是多一艘航母的威懾力不是？