Dash 8飛機將於2024年應用普惠混合動力系統

2022-01-10 低空飛行觀察

低空飛行觀察」(low-A-O)

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根據一項新的合作協議，由普惠加拿大公司混合電力推進系統提供動力的加拿大De Havilland Dash 8-100 演示機將於 2024 年飛行。（圖片：普惠公司）中國航空新聞訊：據航空在線網7月15日報導，普惠加拿大公司正與德哈維蘭加拿大公司合作開展一項在Dash 8-100演示機上測試混合電力推進技術的計劃，預計明年將進行地面測試並於 2024 年運行。新的混合電力推進技術將有助於優化飛機不同飛行階段的性能，與現代發動機相比，燃油消耗和二氧化碳排放量將減少30%。普惠加拿大公司總裁戴穆妍（Maria Della Posta）表示：「普惠加拿大很自豪能夠成為更加可持續的飛機推進技術的領導者，並成為加拿大綠色復甦計劃中不可或缺的一部分。」

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    ）已選擇齒輪傳動式渦扇™（GTF）發動機為45架新增的空中巴士A320neo系列飛機提供動力。加之捷藍航空此前訂購的40架由齒輪傳動式渦扇發動機提供動力的A320neo系列飛機，該航空公司目前已承諾採購85架使用齒輪傳動式渦扇發動機動力的飛機，其中包括A320neo與A321neo兩種型號。普惠還將通過一份為期15年的EngineWise™服務協議向捷藍航空提供發動機維護。
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    全國首臺氫燃料電池混合動力機車正式上線 氫能機車製造實現國產化全國首臺氫燃料電池混合動力機車正式上線。氫能機車項目由國家電投內蒙古公司、氫能公司和中車大同公司以戰略合作的形式共同推動。該機車由中車大同公司研製，以國家電投氫能公司研製的「氫騰」燃料電池為核心動力，通過央企間的強強聯合，使氫能機車製造從核心動力到主要零配件首次全部實現國產化。